一种动触头、隔离手车及高压柜的制作方法

文档序号:33078090发布日期:2023-01-25 12:15阅读:135来源:国知局
一种动触头、隔离手车及高压柜的制作方法

1.本实用新型属于电力设备领域,具体涉及一种动触头、隔离手车及高压柜。


背景技术:

2.高压隔离手车是高压柜中的主要元器件之一,高压隔离手车的工作原理和隔离开关是一样,主要是检修时进线有明显的断开点,起到防误操作。高压隔离手车主要由底盘车、设在底盘车上的手车架、设在手车架前端的触头盒、设在触头盒上设有动触臂及设在动触臂上的动触头组成。传统动触臂上的动触头结构,如“cn 206098277 u”、名称为“捆绑式梅花动触头”的中国实用新型专利所示,其结构包括:一个环形支架、以圆周排列方式设在环形支架圆周面上的一组触片及捆绑于触片两端的弹簧组成。存在的缺点是:动触臂与动触头为单点接触,容易导致动触头安装位置的偏移及接触的不良。当触头安装位置存在偏移时,会导致其不能与静触头的精准对接。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种动触头连接及接触更加稳定的动触头、隔离手车及高压柜。
4.为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案包括:
5.触片,其外壁两端至少设有一个弹簧安装凹槽、内壁前端设有前接触部、内壁后端设有呈90度夹角设置的后接触部、内壁中部设有二个间隔排列的支架卡槽;
6.环形支架,其圆周面上设有一组等距排列的安装槽,二片所述环形支架前后设置、并通过一组连接柱连接;
7.所述触片二片为一组分别安装在所述环形支架的安装槽内、且通过在其弹簧安装凹槽内安装环形弹簧进行固定。
8.所述的动触头,其特征在于:所述后接触部的端部均设有第一弧形倒角。
9.所述的动触头,其特征在于:所述前接触部包括平滑过渡的平面、导向倾斜面、第二弧形倒角。
10.所述的动触头,其特征在于:所述触片的外壁两端均设有二个弹簧安装凹槽。
11.一种隔离手车,包括底盘车设在所述底盘车上的手车架及设在所述手车架前端的触头盒,所述触头盒上设有动触臂,其特征在于:所述动触臂通过前端设置的环形槽安装有上述任一项所述的动触头,且所述后接触部分别与所述动触臂的表面进行接触。
12.所述的隔离手车,其特征在于:所述动触臂的前端面抵于所述环形支架。
13.一种高压柜,包括柜体,其特征在于:所述柜体内设有上述所述的隔离手车。
14.本实用新型的一种动触头、隔离手车及高压柜优点如下:动触头与动触臂连接后,其后接触部与动触臂表面进行接触,同时动触臂前端面抵于环形支架,实现二点支撑,从而大大提高动触头连接及接触的稳定性;另外,二片为一组的触片通过支架卡槽分别安装在环形支架的安装槽内,最后通过两端的环形弹簧捆绑,整体稳定性相对传统结构更佳。
15.下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。
附图说明
16.图1是本实用新型动触头的结构示意图;
17.图2是本实用新型动触头的爆炸图;
18.图3是本实用新型触片的结构示意图;
19.图4是本实用新型环形支架的结构示意图;
20.图5是本实用新型隔离手车的结构示意图;
21.图6是本实用新型隔离手车的局部结构示意图;
22.图7是本实用新型高压柜的结构示意图。
具体实施方式
23.实施例1:
24.参照图1-4所示,本实用新型的动触头,其特征在于,包括:触片1和环形支架2。所述触片1的外壁两端设有弹簧安装凹槽3,所述触片1的内壁前端设有前接触部4,通过所述前接触部4与高压柜内的静触头连接。所述触片1的内壁后端设有呈90度夹角设置的后接触部5,通过所述后接触部5的配合与隔离手车上的动触臂连接。所述触片1的内壁中部设有二个间隔排列的支架卡槽7。所述环形支架2的圆周面上设有一组等距排列的安装槽8,所述安装槽8的数量理想为15个。二片所述环形支架2前后设置,所述环形支架2之间通过三根连接柱9连接,所述连接柱9与所述环形支架2之间理想采用铆接固定。为提高稳定性,所述触片1二片为一组分别安装在所述环形支架2的安装槽8内,且通过在其弹簧安装凹槽3内安装环形弹簧10进行固定。
25.优选的,所述后接触部5的端部均设有第一弧形倒角11,使得触片1在转动(动触头插入静触头过程中,因前端会被张开,使触片以后端的接触部为支点进行转动)过程中,能更好的与动触臂进行接触,使其能保持稳定。
26.优选的,所述前接触部4包括平滑过渡的平面12、导向倾斜面13、第二弧形倒角14。通过所述导向倾斜面13使其能更顺畅的插入静触头,通过所述第二弧形倒角14使其能更好的与静触头进行接触。当动触头与静触头连接后,所述平面12贴合于静触头的前端面,使二者保持稳定。
27.优选的,所述触片1的外壁两端均设有二个弹簧安装凹槽3,且在二个弹簧安装凹槽3均安装环形弹簧10,以进一步提高连接的稳定性。
28.实施例2:
29.参照图5-6所示,本实用新型的一种隔离手车,包括底盘车15设在所述底盘车15上的手车架16及设在所述手车架6前端的触头盒17。所述触头盒17上设有动触臂18。所述动触臂18通过前端设置的环形槽19安装有实施例1所述的动触头a。具体安装方式:将所述的动触头a后端卡入所述动触臂18的环形槽19即可。安装好后,所述后接触部5与所述动触臂18的表面进行接触,所述动触臂18的前端面抵于所述环形支架2。
30.实施例3:
31.参照图7所示,本实用新型的一种高压柜,包括柜体20,所述柜体20内设有实施例2
所述的隔离手车b。具体安装方式:将所述的隔离手车b的底盘车15装入所述柜体20内的底盘车导轨内即可。
32.如上所述,并非对本实用新型做任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施案例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的结构及技术内容做出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施案例,但是凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施案例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本实用新型技术方案范围。


技术特征:
1.一种动触头,其特征在于,包括:触片(1),其外壁两端至少设有一个弹簧安装凹槽(3)、内壁前端设有前接触部(4)、内壁后端设有呈90度夹角设置的后接触部(5)、内壁中部设有二个间隔排列的支架卡槽(7);环形支架(2),其圆周面上设有一组等距排列的安装槽(8),二片所述环形支架(2)前后设置、并通过一组连接柱(9)连接;所述触片(1)二片为一组分别安装在所述环形支架(2)的安装槽(8)内、且通过在其弹簧安装凹槽(3)内安装环形弹簧(10)进行固定。2.根据权利要求1所述的动触头,其特征在于:所述后接触部(5)的端部均设有第一弧形倒角(11)。3.根据权利要求1所述的动触头,其特征在于:所述前接触部(4)包括平滑过渡的平面(12)、导向倾斜面(13)、第二弧形倒角(14)。4.根据权利要求1所述的动触头,其特征在于:所述触片(1)的外壁两端均设有二个弹簧安装凹槽(3)。5.一种隔离手车,包括底盘车(15)设在所述底盘车(15)上的手车架(16)及设在所述手车架(16)前端的触头盒(17),所述触头盒(17)上设有动触臂(18),其特征在于:所述动触臂(18)通过前端设置的环形槽(19)安装有权利要求1-4任一项所述的动触头(a),且所述后接触部(5)与所述动触臂(18)的表面进行接触。6.根据权利要求5所述的隔离手车,其特征在于:所述动触臂(18)的前端面抵于所述环形支架(2)。7.一种高压柜,包括柜体(20),其特征在于:所述柜体(20)内设有权利要求5或6所述的隔离手车(b)。

技术总结
本实用新型公开一种动触头连接及接触更加稳定的动触头、隔离手车及高压柜。采用的技术方案包括:触片,其外壁两端至少设有一个弹簧安装凹槽、内壁前端设有前接触部、内壁后端设有呈90度夹角设置的后接触部、内壁中部设有二个间隔排列的支架卡槽;环形支架,其圆周面上设有一组等距排列的安装槽,二片所述环形支架前后设置、并通过一组连接柱连接;所述触片二片为一组分别安装在所述环形支架的安装槽内、且通过在其弹簧安装凹槽内安装环形弹簧进行固定。行固定。行固定。


技术研发人员:南海峡 张宝贵
受保护的技术使用者:浙江瓴锟电气有限公司
技术研发日:2022.10.14
技术公布日:2023/1/24
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