本技术涉及多芯管,具体为一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管。
背景技术:
1、船舶、大型机械设备中的气动或液压控制系统及计量和监控系统中有许多管道,特别是小口径管道通过点对点直接连接,系统中纵横交错的小口径管道既不美观又不便于管理,特别是裸露在外的小口径管道更易受到外界的磕碰造成机械损伤、运动磨损或腐蚀,所以需要一个容器来对多种和多组线路进行放置,从而应名产生了多芯管。
2、现有的多芯管在使用时由于大多数都是长时间暴露在外面的,外界的各种因素会对多芯管造成干扰,进一步长时间的干扰会对内部的内芯管造成一定的损伤,其次多芯管在面对较大重物时容易造成损伤,且在表皮破损后,外界液体容易进入内部,进而造成内部腐蚀的情况,内部的内芯管在通电长时间的工作下会产生热量,无法及时的散失或良好的保护容易造成内芯管的烧毁。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管,解决了承压能力不强,表皮破损后容易造成内部腐蚀,长时间的通电工作产生的热量无法散失容易烧毁的问题。
2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管,包括内芯管,所述内芯管的外部依次固定连接有保护层、腐蚀防护层和抗压层,所述保护层的内腔开设有多个通槽,且多个通槽之间均通过通孔互相连通,所述保护层的内腔顶部开设有多个卡接槽,所述腐蚀防护层的底部突出固定连接有多个卡接块,且多个卡接槽和卡接块互相卡接,所述抗压层的内腔上下两侧分别固定连接有多个第一弹片和第二弹片,且多个第一弹片和第二弹片均由相同的材料制成。
3、优选的,多个所述通槽和卡接槽均匀分布在保护层的内腔,且多个通槽的底部均与保护层的内壁互相连通。
4、优选的,所述内芯管呈多组且均匀的分布并被保护层包裹,多个所述内芯管大小尺寸相同。
5、优选的,所述保护层的材料为工业生产用的改进增强热塑性树脂制成。
6、优选的,所述腐蚀防护层的材料为工业生产用的改进氯化橡胶制成,且腐蚀防护层具有良好的耐水性和耐磨性。
7、优选的,所述抗压层的材料为工业生产用的改进高密度聚乙烯材料制成,且抗压层具有不导电性和良好的耐辐射性。
8、有益效果
9、本实用新型提供了一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管。与现有技术相比具备以下有益效果:
10、1、一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管,通过在保护层的内部开设的多个通槽,通过利用多个通槽互相连通的作用来对长时间处于通电状态下的内芯管进行散热,避免长时间产生的热量无法及时的散去导致内部内芯管的烧毁,利用设置的卡接槽和卡接块增加腐蚀防护层和保护层之间的连接强度,避免出现在连接过程中的滑动情况从而影响连接的效率。
11、2、一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管,通过在抗压层的内腔上下设置有多组第一弹片和第二弹片,用来提高整体的抗压能力,避免在工作时由于重物的挤压对内部的内芯管造成损伤,利用设置的腐蚀防护层可在外部抗压层破损时,对进入的液体等进行隔离,利用其抗腐蚀能力进一步保护内部内芯管,避免进一步损坏。
1.一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管,包括内芯管(1),其特征在于:所述内芯管(1)的外部依次固定连接有保护层(2)、腐蚀防护层(3)和抗压层(4),所述保护层(2)的内腔开设有多个通槽(5),且多个通槽(5)之间均通过通孔互相连通,所述保护层(2)的内腔顶部开设有多个卡接槽(6),所述腐蚀防护层(3)的底部突出固定连接有多个卡接块(7),且多个卡接槽(6)和卡接块(7)互相卡接,所述抗压层(4)的内腔上下两侧分别固定连接有多个第一弹片(9)和第二弹片(10),且多个第一弹片(9)和第二弹片(10)均由相同的材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管,其特征在于:多个所述通槽(5)和卡接槽(6)均匀分布在保护层(2)的内腔,且多个通槽(5)的底部均与保护层(2)的内壁互相连通。
3.根据权利要求1所述的一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管,其特征在于:所述内芯管(1)呈多组且均匀的分布并被保护层(2)包裹,多个所述内芯管(1)大小尺寸相同。
4.根据权利要求1所述的一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管,其特征在于:所述保护层(2)的材料为工业生产用的改进增强热塑性树脂制成。
5.根据权利要求1所述的一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管,其特征在于:所述腐蚀防护层(3)的材料为工业生产用的改进氯化橡胶制成,且腐蚀防护层(3)具有耐水性和耐磨性。
6.根据权利要求1所述的一种承压能力强、抗腐蚀的多芯管,其特征在于:所述抗压层(4)的材料为工业生产用的改进高密度聚乙烯材料制成,且抗压层(4)具有不导电性和耐辐射性。