一种耐用稳定性马达座的制作方法

本技术涉及马达座，具体为一种耐用稳定性马达座。

背景技术：

1、马达座也叫电机座，是数控机床拖动环节中重要的零部件之一，使用数量大，属于小箱体类零件，主要作用是联接伺服拖动电机和滚珠丝杆，因此对该零件的制造精度，加工效率的要求都很高。

2、根据专利号为cn 211830386 u公开的一种安装稳定性高的马达座，包括安装座，所述安装座的顶部设置有马达本体，所述安装座顶部的两侧均固定连接有连接柱，两个连接柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板底部的两侧均固定连接有套管，所述套管内腔顶部的两侧均固定连接有弹簧，两个弹簧的底部固定连接有垫块，所述垫块的底部固定连接有支柱，所述支柱的底部延伸至套管的外部，本实用新型通过安装座、马达本体、连接柱、顶板、套管、弹簧、垫块、支柱、缓冲板、第一螺纹孔和螺钉的配合使用，能够有效地解决传统马达安装过程中稳定性较差的问题，能够有效地实现马达的减震功能，减少震动、噪声产生，马达运行更加流畅，提高其使用寿命。

3、1、上述申请文件中通过弹簧的作用对马达顶紧装配，对马达的装配缺乏刚性的锁紧效果，导致马达无法稳定地工作，极易发生故障，影响马达的使用寿命。

4、2、缺乏对马达的保护结构，导致马达极易受到碰撞和挤压发生损坏，防护效果不够好。

5、3、马达装配后在工作过程中会与马达座相互磨损，导致马达和马达座极易发生锈蚀，不够耐用。

6、现提出一种耐用稳定性马达座解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种耐用稳定性马达座，以解决上述背景技术中提出对马达的装配缺乏刚性的锁紧效果，导致马达无法稳定地工作，极易发生故障，影响马达的使用寿命的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐用稳定性马达座，包括支撑座和固定底座，所述支撑座设置在固定底座顶端的一侧，所述支撑座的一侧固定连接有轴承，所述固定底座的一侧固定连接有壳体，所述壳体的内部活动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的前端贯穿至壳体的外部并固定连接有转把，所述双向螺杆外部的两端分别螺纹连接有驱动螺母，所述驱动螺母的顶端固定连接有限位块，所述限位块的顶端固定连接有夹座，所述壳体的顶端开设有开槽。

3、优选的，所述限位块贯穿开槽的内部，所述限位块在开槽内部构成滑动连接。

4、优选的，所述夹座的一端呈圆弧形，所述壳体顶部的两组夹座对称设置。

5、优选的，所述固定底座的顶端固定连接有下防护罩，所述下防护罩的顶端设置有上防护罩，所述下防护罩顶部的两端与上防护罩底部的两端分别设置有连接板，所述连接板的内部贯穿有螺栓螺母紧固件。

6、优选的，所述下防护罩和上防护罩上分别设置有隔栅。

7、优选的，所述下防护罩和上防护罩分别呈半圆形，所述下防护罩顶部两端与上防护罩底部两端的连接板通过螺栓螺母紧固件锁紧固定。

8、优选的，所述夹座的内壁上固定连接有内防护垫，所述支撑座的一侧固定连接有侧防护垫。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该耐用稳定性马达座不仅实现了能够对马达的进行稳固的装配，保证马达稳定的工作，不易发生故障，保证马达的使用寿命，实现了设置有对马达的保护结构，防止马达受到碰撞和挤压发生损坏，防护效果较好，而且实现了防止马达装配后在工作过程中与马达座相互磨损，避免马达和马达座发生锈蚀，使其更加耐用；

10、（1）通过设置有壳体、夹座、双向螺杆、驱动螺母、转把、开槽和限位块，在使用时，利用螺栓将马达安装在支撑座的一侧，然后转动转把，转把带动双向螺杆转动，双向螺杆会同时驱动两端的驱动螺母对向移动，驱动螺母会通过限位块带动夹座对向移动将马达的尾部抱紧，这样能够对马达的进行稳固的装配，保证马达稳定的工作，不易发生故障，保证马达的使用寿命；

11、（2）通过设置有下防护罩、上防护罩、连接板、螺栓螺母紧固件和隔栅，在使用时，马达装配之后，利用螺栓螺母紧固件将上防护罩安装固定在下防护罩上，利用下防护罩和上防护罩能够对马达进行保护，并且隔栅的设置不会影响马达自身的散热，这样通过设置有对马达的保护结构，防止马达受到碰撞和挤压发生损坏，防护效果较好；

12、（3）通过设置有内防护垫和侧防护垫，在使用时，由于支撑座和夹座直接与马达接触，支撑座一侧设置侧防护垫，夹座内壁设置内防护垫，利用内防护垫和侧防护垫能够对马达座与马达直接接触的部位进行保护，这样能够防止马达装配后在工作过程中与马达座相互磨损，避免马达和马达座发生锈蚀，使其更加耐用。

技术特征：

1.一种耐用稳定性马达座，包括支撑座（1）和固定底座（4），其特征在于：所述支撑座（1）设置在固定底座（4）顶端的一侧，所述支撑座（1）的一侧固定连接有轴承（2），所述固定底座（4）的一侧固定连接有壳体（5），所述壳体（5）的内部活动连接有双向螺杆（12），所述双向螺杆（12）的前端贯穿至壳体（5）的外部并固定连接有转把（14），所述双向螺杆（12）外部的两端分别螺纹连接有驱动螺母（13），所述驱动螺母（13）的顶端固定连接有限位块（16），所述限位块（16）的顶端固定连接有夹座（6），所述壳体（5）的顶端开设有开槽（15）。

2.根据权利要求1所述的一种耐用稳定性马达座，其特征在于：所述限位块（16）贯穿开槽（15）的内部，所述限位块（16）在开槽（15）内部构成滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种耐用稳定性马达座，其特征在于：所述夹座（6）的一端呈圆弧形，所述壳体（5）顶部的两组夹座（6）对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种耐用稳定性马达座，其特征在于：所述固定底座（4）的顶端固定连接有下防护罩（3），所述下防护罩（3）的顶端设置有上防护罩（7），所述下防护罩（3）顶部的两端与上防护罩（7）底部的两端分别设置有连接板（8），所述连接板（8）的内部贯穿有螺栓螺母紧固件（9）。

5.根据权利要求4所述的一种耐用稳定性马达座，其特征在于：所述下防护罩（3）和上防护罩（7）上分别设置有隔栅（10）。

6.根据权利要求4所述的一种耐用稳定性马达座，其特征在于：所述下防护罩（3）和上防护罩（7）分别呈半圆形，所述下防护罩（3）顶部两端与上防护罩（7）底部两端的连接板（8）通过螺栓螺母紧固件（9）锁紧固定。

7.根据权利要求1所述的一种耐用稳定性马达座，其特征在于：所述夹座（6）的内壁上固定连接有内防护垫（11），所述支撑座（1）的一侧固定连接有侧防护垫（17）。

技术总结
本技术公开了一种耐用稳定性马达座，包括支撑座和固定底座，所述支撑座设置在固定底座顶端的一侧，所述支撑座的一侧固定连接有轴承；该耐用稳定性马达座通过设置有壳体、夹座、双向螺杆、驱动螺母、转把、开槽和限位块，在使用时，利用螺栓将马达安装在支撑座的一侧，然后转动转把，转把带动双向螺杆转动，双向螺杆会同时驱动两端的驱动螺母对向移动，驱动螺母会通过限位块带动夹座对向移动将马达的尾部抱紧，这样能够对马达的进行稳固的装配，保证马达稳定的工作，不易发生故障，保证马达的使用寿命，解决的是对马达的装配缺乏刚性的锁紧效果，导致马达无法稳定地工作，极易发生故障，影响马达的使用寿命的问题。

技术研发人员：方峤军
受保护的技术使用者：宁波市武丰智能传动有限公司
技术研发日：20221027
技术公布日：2024/1/13