本技术涉及控制器,尤其涉及一种用于控制器的线束固定结构。
背景技术:
1、现有的控制器上一般设有线束插座,线束插座上插接有线束,尤其是应用于车辆上,若没有对线束进行固定,长期使用容易对线束接口造成一定程度的拉扯,线束就容易从线束插座中脱离出来,因此通常会将线束离接口一段距离的位置进行固定。为方便固定,一般采用环形卡箍结构,然而,在实际使用过程中发现线束还是会沿环形卡箍结构的轴向偏移,一旦偏移幅度较大,同样会对线束接口造成一定程度的拉扯。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于控制器的线束固定结构,能够有效防止线束在环形卡箍内的轴向偏移。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
3、一种用于控制器的线束固定结构,所述控制器包括一壳体,所述壳体的上表面一端设有线束插座,所述线束插座上插设有线束,所述壳体的上表面另一端设有线束固定装置,所述线束固定装置包括安装于壳体的上表面的底座和设于所述底座顶部且可翻转的盖板,所述盖板与底座共同形成环形卡箍,所述环形卡箍的内侧壁设有限位部,所述线束的中部固定套设有与限位部相适配的卡套。
4、进一步的,所述限位部由两个分别位于环形卡箍轴向上两端的凸沿组成,两个所述凸沿之间的间隔与卡套在环形卡箍轴向上的宽度相适配。
5、进一步的,所述凸沿位于底座的内侧壁上。
6、进一步的,所述卡套由两个呈半圆形的卡接件组成,两个卡接件中的一个卡接件的端部设有卡槽,两个卡接件中的另一个卡接件的端部设有与所述卡槽相适配的卡勾。
7、进一步的,所述卡接件的内侧壁表面涂覆有黏胶。
8、进一步的,所述底座的下端部设有凸耳,所述凸耳上具有通孔,所述壳体的上表面设有安装孔,螺丝穿过所述通孔与安装孔螺纹连接使所述底座固定于所述壳体的上表面。
9、本实用新型的有益效果在于:
10、本实用新型提供的一种用于控制器的线束固定结构,通过在由盖板与底座共同形成的环形卡箍的内侧壁设有限位部,以及在所述线束的中部固定套设有与限位部相适配的卡套,以达到限制线束在环形卡箍内的轴向偏移的目的,解决了线束在行车时随意晃动,有可能造成插座接触不良的隐患,并且结构简单,便于固定。
1.一种用于控制器的线束固定结构,所述控制器包括一壳体,所述壳体的上表面一端设有线束插座,所述线束插座上插设有线束,其特征在于,所述壳体的上表面另一端设有线束固定装置,所述线束固定装置包括安装于壳体的上表面的底座和设于所述底座顶部且可翻转的盖板,所述盖板与底座共同形成环形卡箍,所述环形卡箍的内侧壁设有限位部,所述线束的中部固定套设有与限位部相适配的卡套。
2.根据权利要求1所述的一种用于控制器的线束固定结构,其特征在于,所述限位部由两个分别位于环形卡箍轴向上两端的凸沿组成,两个所述凸沿之间的间隔与卡套在环形卡箍轴向上的宽度相适配。
3.根据权利要求2所述的一种用于控制器的线束固定结构,其特征在于,所述凸沿位于底座的内侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种用于控制器的线束固定结构,其特征在于,所述卡套由两个呈半圆形的卡接件组成,两个卡接件中的一个卡接件的端部设有卡槽,两个卡接件中的另一个卡接件的端部设有与所述卡槽相适配的卡勾。
5.根据权利要求4所述的一种用于控制器的线束固定结构,其特征在于,所述卡接件的内侧壁表面涂覆有黏胶。
6.根据权利要求1所述的一种用于控制器的线束固定结构,其特征在于,所述底座的下端部设有凸耳,所述凸耳上具有通孔,所述壳体的上表面设有安装孔,螺丝穿过所述通孔与安装孔螺纹连接使所述底座固定于所述壳体的上表面。