一种方便拆装的代步车电机外壳组件的制作方法

文档序号:34098144发布日期:2023-05-10 09:46阅读:21来源:国知局
一种方便拆装的代步车电机外壳组件的制作方法

本技术涉及代步车,尤其涉及一种方便拆装的代步车电机外壳组件。


背景技术:

1、代步车是为腿脚不便的人群设计的一种代步工具,通常为代步车结构,通过电机控制车辆前进,尾部通过底盘可加装放置篮,可便于腿脚不便的人群来搬运东西。

2、现有技术中为方便代步车整体安装,将差速组件与机芯组件组合成一体结构,组合方式多为焊接连接,不方便后期拆卸维修,也有一些方案利用外壳套接在差速组件与机芯组件外,再将外壳的左右两端连接法兰盘再与支撑管连接,这样虽然比焊接方式拆卸便捷一些,但反复拆装法兰盘仍需耗费大量时间,所以现亟需一种更加方便拆装的代步车电机外壳组件解决上述问题。


技术实现思路

1、根据以上技术问题,本实用新型提供一种方便拆装的代步车电机外壳组件,其特征在于包括端盖、中盖、罩壳、丝杠孔、丝杠、左支撑管和右支撑管。

2、所述端盖上开设有丝杠孔,所述罩壳上开设有丝杠孔,所述端盖分别与左支撑管和右支撑管固定连接,所述端盖中间设置有中盖,所述中盖上开设有丝杠孔,所述端盖、中盖和罩壳通过丝杠孔和丝杠固定连接。

3、所述中盖套装在电机外部,所述左支撑管和右支撑管分别与支撑管吊架固定连接。

4、本实用新型的有益效果:现有将差速组件与机芯组件组合成一体结构,组合方式多为焊接连接,不方便后期拆卸维修,采用法兰盘虽比焊接方式拆卸便捷一些,但会加重颠簸;本实用新型将差速组件与机芯组件外部、中部设置端盖和中盖,端盖和中盖上各自开设有丝杠孔,将端盖、中盖和罩壳通过丝杠孔和丝杠固定连接,维修时将三根丝杠卸下即可,无需进行过多的焊接,也无需对法兰盘反复拆卸,进一步缩短了维修时间。



技术特征:

1.一种方便拆装的代步车电机外壳组件,其特征在于包括端盖、中盖、罩壳、丝杠孔、丝杠、左支撑管和右支撑管,所述端盖上开设有丝杠孔,所述罩壳上开设有丝杠孔,所述端盖分别与左支撑管和右支撑管固定连接,所述端盖中间设置有中盖,所述中盖上开设有丝杠孔,所述端盖、中盖和罩壳通过丝杠孔和丝杠固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的代步车电机外壳组件,其特征在于所述中盖套装在电机外部,所述左支撑管和右支撑管分别与支撑管吊架固定连接。


技术总结
本技术提供一种方便拆装的代步车电机外壳组件,其特征在于包括端盖、中盖、罩壳、丝杠孔、丝杠、左支撑管和右支撑管,所述端盖上开设有丝杠孔,所述罩壳上开设有丝杠孔,所述端盖分别与左支撑管和右支撑管固定连接,所述端盖中间设置有中盖,所述中盖上开设有丝杠孔,所述端盖、中盖和罩壳通过丝杠孔和丝杠固定连接、中部设置端盖和中盖,端盖和中盖上各自开设有丝杠孔,将端盖、中盖和罩壳通过丝杠孔和丝杠固定连接,维修时将三根丝杠卸下即可,无需进行过多的焊接,也无需对法兰盘反复拆卸,进一步缩短了维修时间。

技术研发人员:顾序宝
受保护的技术使用者:淮安恩特丰技术有限公司
技术研发日:20221208
技术公布日:2024/1/11
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