一种结构紧凑型减速电机的制作方法

文档序号:33658843发布日期:2023-03-29 10:26阅读:33来源:国知局
一种结构紧凑型减速电机的制作方法

1.本实用新型属于减速电机技术领域,具体为一种结构紧凑型减速电机。


背景技术:

2.减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体,这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机,通常由专业的减速机生产厂,进行集成组装好后,与电机一体成套供货。
3.但是目前市场上的结构紧凑型减速电机在使用时会产生较大的热量,这样就会对减速电机内部零部件造成热损坏,降低了减速电机整体使用寿命,并且现有的散热手段散热不均匀,散热效果差。


技术实现要素:

4.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种结构紧凑型减速电机,有效的解决了目前市场上的结构紧凑型减速电机表面散热效果差,散热不均匀,使用寿命低的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种结构紧凑型减速电机,包括减速电机的机体,所述机体的表面固定有若干片等距的散热片,所述机体的底部固定有支撑架,所述支撑架的底部固定有承重板,所述承重板的内部安装有移动机构,所述移动机构的表面固定有组装环,所述组装环的两侧均匀镶嵌安装有若干个马达,所述马达的输出端固定安装有扇叶片。
6.优选的,所述移动机构包括开设在承重板中部的限位槽,所述承重板的内腔固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定有轴承,所述轴承的中部安装有螺纹调节杆,所述调节杆的一端螺纹连接有与限位槽内壁相适配的支撑杆。
7.优选的,所述支撑杆的顶部安装有螺钉,且螺钉的一端与组装环的底部螺纹连接。
8.优选的,所述组装环的外壁螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端螺纹连接有套接在扇叶片外部的防护网。
9.优选的,所述组装环的内壁固定有正极磁铁圈,所述正极磁铁圈的表面磁吸有负极磁铁圈,所述负极磁铁圈的表面固定有清洁圈。
10.优选的,所述负极磁铁圈与清洁圈之间的贴合区设置有双面胶层。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.在工作中,通过散热片可对机体表面的热量进行传导,从而实现降温效果,同时启动组装环上的马达时,马达则带动扇叶片旋转,扇叶片则带动气流加速移动,进而实现机体表面的降温工作,同时启动驱动电机,驱动电机通过轴承带动调节杆进行旋转,调节杆则配合限位槽带动支撑杆进行水平移动,由于支撑杆与组装环连接,当支撑杆移动时则同步带动组装环移动,此时马达可带动扇叶片进行多范围的散热降温,进一步提高了机体表面散热效果,并且在组装环移动时,清洁圈还可对机体表面进行除尘清洁,从而避免了灰尘阻挡机体散热,散热效果更佳,清洁简单,分离正极磁铁圈与负极磁铁圈时,即可实现清洁圈的
拆装更换。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
14.图1为本实用新型的整体结构示意图;
15.图2为本实用新型的移动机构结构示意图;
16.图3为本实用新型的螺安装结构示意图;
17.图4为本实用新型的清洁圈安装结构示意图;
18.图中:1、机体;2、散热片;3、支撑架;4、承重板;5、移动机构;51、限位槽;52、驱动电机;53、轴承;54、调节杆;55、支撑杆;6、组装环;7、马达;8、扇叶片;9、螺钉;10、螺杆;11、防护网;12、正极磁铁圈;13、负极磁铁圈;14、清洁圈;15、双面胶层。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.本实施例,由图1-4给出,本实用新型包括减速电机的机体1,机体1的表面固定有若干片等距的散热片2,机体1的底部固定有支撑架3,支撑架3的底部固定有承重板4,承重板4的内部安装有移动机构5,移动机构5的表面固定有组装环6,组装环6的两侧均匀镶嵌安装有若干个马达7,马达7的输出端固定安装有扇叶片8。
21.其中,移动机构5包括开设在承重板4中部的限位槽51,承重板4的内腔固定有驱动电机52,驱动电机52的输出端固定有轴承53,轴承53的中部安装有螺纹调节杆54,调节杆54的一端螺纹连接有与限位槽51内壁相适配的支撑杆55,利用移动机构5可带动组装环6进行水平移动,从而满足组装环6的工作要求。
22.其中,支撑杆55的顶部安装有螺钉9,且螺钉9的一端与组装环6的底部螺纹连接,利用螺钉9的顺时针和逆时针旋转,可实现组装环6的便捷拆装工作。
23.其中,组装环6的外壁螺纹连接有螺杆10,螺杆10的一端螺纹连接有套接在扇叶片8外部的防护网11,利用防护网11可对扇叶片8进行隔离,避免物体撞击到扇叶片8上产生安全隐患。
24.其中,组装环6的内壁固定有正极磁铁圈12,正极磁铁圈12的表面磁吸有负极磁铁圈13,负极磁铁圈13的表面固定有清洁圈14,利用清洁圈14可机体1的外部及相关散热片2进行除尘,进而提高机体1的表面洁净度。
25.其中,负极磁铁圈13与清洁圈14之间的贴合区设置有双面胶层15,利用双面胶层15可实现清洁圈14的便捷更换。
26.工作原理:工作时,首先通过散热片2可对机体1表面的热量进行传导,从而实现降温效果,同时启动组装环6上的马达7时,马达7则带动扇叶片8旋转,扇叶片8则带动气流加速移动,进而实现机体1表面的降温工作,同时启动驱动电机52,驱动电机52通过轴承53带
动调节杆54进行旋转,调节杆54则配合限位槽51带动支撑杆55进行水平移动,由于支撑杆55与组装环6连接,当支撑杆55移动时则同步带动组装环6移动,此时马达7可带动扇叶片8进行多范围的散热降温,进一步提高了机体1表面散热效果,并且在组装环6移动时,清洁圈14还可对机体1表面进行除尘清洁,从而避免了灰尘阻挡机体1散热,散热效果更佳,清洁简单,分离正极磁铁圈12与负极磁铁圈13时,即可实现清洁圈14的拆装更换。
27.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种结构紧凑型减速电机,包括减速电机的机体(1),其特征在于:所述机体(1)的表面固定有若干片等距的散热片(2),所述机体(1)的底部固定有支撑架(3),所述支撑架(3)的底部固定有承重板(4),所述承重板(4)的内部安装有移动机构(5),所述移动机构(5)的表面固定有组装环(6),所述组装环(6)的两侧均匀镶嵌安装有若干个马达(7),所述马达(7)的输出端固定安装有扇叶片(8)。2.根据权利要求1所述的一种结构紧凑型减速电机,其特征在于:所述移动机构(5)包括开设在承重板(4)中部的限位槽(51),所述承重板(4)的内腔固定有驱动电机(52),所述驱动电机(52)的输出端固定有轴承(53),所述轴承(53)的中部安装有螺纹调节杆(54),所述调节杆(54)的一端螺纹连接有与限位槽(51)内壁相适配的支撑杆(55)。3.根据权利要求2所述的一种结构紧凑型减速电机,其特征在于:所述支撑杆(55)的顶部安装有螺钉(9),且螺钉(9)的一端与组装环(6)的底部螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种结构紧凑型减速电机,其特征在于:所述组装环(6)的外壁螺纹连接有螺杆(10),所述螺杆(10)的一端螺纹连接有套接在扇叶片(8)外部的防护网(11)。5.根据权利要求1所述的一种结构紧凑型减速电机,其特征在于:所述组装环(6)的内壁固定有正极磁铁圈(12),所述正极磁铁圈(12)的表面磁吸有负极磁铁圈(13),所述负极磁铁圈(13)的表面固定有清洁圈(14)。6.根据权利要求5所述的一种结构紧凑型减速电机,其特征在于:所述负极磁铁圈(13)与清洁圈(14)之间的贴合区设置有双面胶层(15)。

技术总结
本实用新型涉及减速电机技术领域,且公开了一种结构紧凑型减速电机,解决了目前市场上的结构紧凑型减速电机表面散热效果差,散热不均匀,使用寿命低的问题,其包括减速电机的机体,所述机体的表面固定有若干片等距的散热片,所述机体的底部固定有支撑架,所述支撑架的底部固定有承重板,所述承重板的内部安装有移动机构,所述移动机构的表面固定有组装环,所述组装环的两侧均匀镶嵌安装有若干个马达,所述马达的输出端固定安装有扇叶片;本实用新型,具有可对减速电机的机体进行有效散热,并且散热均匀,同时还可对机体表面进行灰尘的自动清理,清理过程简单便捷,灰尘清理后。进一步优化了散热效果,且清洁圈可便捷替换,使用寿命长。命长。命长。


技术研发人员:路鹏
受保护的技术使用者:济南展力机械设备有限公司
技术研发日:2022.12.12
技术公布日:2023/3/28
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1