断路装置的制作方法

本公开涉及各种车辆用电气设备中使用的断路装置。

背景技术：

1、现有的断路装置包括基座、被固定于基座的多个继电器、以及用来在继电器中流过了过电流的情况下保护继电器及与继电器连接的设备的保护装置。现有的断路装置通过使多个继电器的相互的距离隔开较大，从而抑制继电器及保护装置的温度上升。

2、例如在专利文献1中公开了与上述断路装置类似的现有的断路装置。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：国际公开第2020/100612号

技术实现思路

1、断路装置构成为与蓄电元件一起动作。该断路装置具备：冷却器，具有第1主面和第1主面的相反侧的第2主面；第1绝缘体，以与冷却器的第1主面接触的方式配置；第2绝缘体，以与冷却器的第2主面接触的方式配置；充电继电器，以与第1绝缘体接触的方式配置；放电继电器，以与第1绝缘体接触的方式配置；保护部，以与第2绝缘体接触的方式配置；第1蓄电端，构成为与蓄电元件的第1极连接；第2蓄电端，构成为与蓄电元件的第2极连接；第1充电端；第2充电端；第1输出端；第2输出端；第1导体，将保护部的第1端与第1蓄电端连接；第2导体，将保护部的第2端与放电继电器的第1端连接；第3导体，将保护部的第2端与充电继电器的第1端连接；第4导体，将放电继电器的第2端与第1输出端连接；第5导体，将充电继电器的第2端与第1充电端连接；第6导体，将第2蓄电端与第2输出端连接；以及第7导体，将第2蓄电端与第2充电端连接。充电继电器从放电继电器隔着空间而相隔。保护部的至少一部分隔着第1绝缘体、冷却器及第2绝缘体与上述空间对置。

2、该断路装置能够抑制大型化，而且能够使动作可靠性提高。

技术特征：

1.一种断路装置，构成为，与具有第1极和第2极的蓄电元件一起动作，上述断路装置的特征在于，

2.如权利要求1所述的断路装置，其特征在于，

3.如权利要求1或2所述的断路装置，其特征在于，

4.如权利要求1～3中任一项所述的断路装置，其特征在于，

5.如权利要求1～4中任一项所述的断路装置，其特征在于，

6.如权利要求1～5中任一项所述的断路装置，其特征在于，

7.如权利要求6所述的断路装置，其特征在于，

8.如权利要求1～7中任一项所述的断路装置，其特征在于，

技术总结
断路装置包括：冷却器，具有相互相反侧的第1主面和第2主面；第1绝缘体，与第1主面接触而设置；充电继电器和第1放电继电器，接触配置于第1绝缘体的与第1主面接触的面的相反面；第2绝缘体，与第2主面接触而设置；保护部，接触配置于第2绝缘体的与第2主面接触的面的相反面；第1蓄电端，构成为与蓄电元件的第1极连接；及第2蓄电端，构成为与蓄电元件的第2极连接，充电继电器隔着空间从放电继电器相隔。保护部的至少一部分隔着第1绝缘体、冷却器及第2绝缘体与上述空间对置。

技术研发人员：三原弘幸,足田隼人
受保护的技术使用者：松下知识产权经营株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16