一种高空网线铺设设备的制作方法

本发明涉及网线铺设，具体地说是一种高空网线铺设设备。

背景技术：

1、随着经济的逐步繁荣，城市交通的实时监控变得越来越重要，建立全面的交通图像管理系统是交通管理部门的目标。交通路口视频监控系统通过建立覆盖城市主要干道及路口的数字网络，配备相应的图像监视设备和软件，可将交通路口车辆运行状况实时传送到调度中心，对道路车辆运行状况进行监控。

2、在对路口监控系统进行网线铺设时，需要将线缆穿过立柱，由于立柱包括水平部和竖直部，导致穿线时难度较大，费时费力。

技术实现思路

1、本发明的目的在于解决上述问题，提供一种高空网线铺设设备，方便在监控立柱中进行穿线，效率高。

2、本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：

3、一种高空网线铺设设备，包括在立柱竖直部行走的竖直行走机构和设置在竖直行走机构上端的在立柱水平部行走的水平行走机构；

4、所述竖直行走机构包括第一壳体、设置在第一壳体外圆柱面上沿第一壳体圆周方向均匀分布的第一摆臂、对称设置在第一壳体内的第一锁止杆，第一摆臂内侧一端与第一壳体转动连接，第一摆臂外侧一端设有第一行走轮，所述第一摆臂与第一壳体之间设有第一压缩弹簧；

5、所述水平行走机构包括第二壳体，设置在所述第二壳体外圆柱面上沿第二壳体圆周方向均匀分布的第二摆臂，所述第一壳体上端设有圆形通道，所述第二壳体设置在圆形通道内，第二摆臂内侧一端与第二壳体转动连接，第二摆臂外侧一端设有第二行走轮，所述第二摆臂与第二壳体之间设有第二压缩弹簧，所述第一锁止杆的伸缩与第二壳体移动通过联动机构联动，所述第一壳体上端设有用于锁紧第二壳体的锁紧机构，所述第二壳体内设有用于连接网线端部的连接机构；

6、所述联动机构包括设置在第二壳体下端并在第二壳体下端升降的第二升降杆、对称设置在第二升降杆两侧的驱动板，所述驱动板上设有上而下向外倾斜的导向孔，所述第一锁止杆穿过第一壳体并与第一壳体滑动连接，第一锁止杆外侧一端与立柱竖直部配合，第一锁止杆内侧一端设有与导向孔配合的导向杆，所述第一壳体下端设有第二套筒，第二升降杆下端穿过第二套筒并与第二套筒滑动连接，第二升降杆上设有第四压缩弹簧，第四压缩弹簧上端与驱动板接触，第四压缩弹簧下端与第二套筒接触，第二升降杆上端与第二壳体配合；

7、所述锁紧机构包括设置在第一壳体上端并在第一壳体上端升降的第三升降杆、设置在圆形通道上端且中间位置与圆形通道转动连接的转杆和第二锁止杆，第三升降杆下端与转杆左端转动连接，第二锁止杆上端与转杆右端转动连接，所述第二壳体上端设有锁止口，第二锁止杆下端与锁止口配合。

8、进一步地，所述第一壳体外圆柱面上与第一摆臂对应的位置设有第一开口，所述第一摆臂上端深入到所述第一开口中并与第一开口侧壁转动连接；

9、所述第二壳体外圆柱面上与第二摆臂对应的位置设有第二开口，所述第二摆臂上端深入到所述第二开口中并与第二开口侧壁转动连接。

10、进一步地，所述第二壳体下端设有用于网线穿过的第三开口，所述连接机构下端伸出第三开口。

11、进一步地，所述第三开口左端设有导向轮。

12、进一步地，所述连接机构包括设置在第二壳体内壁上的第一套筒、穿过所述第一套筒内并在第一套筒内升降的第一升降杆，所述第一升降杆位于第一套筒内的部分设有第一挡板，第一升降杆上套有第三压缩弹簧，第三压缩弹簧上端与第一挡板接触，第三压缩弹簧下端与第二壳体内壁接触，网线端部与第一升降杆下端连接。

13、进一步地，所述第一升降杆下端设有第一通孔，第一通孔的轴线方向与第一升降杆轴线方向垂直，第一升降杆下端设有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉下端设有连接环。

14、进一步地，所述圆形通道内壁上设有轨道，所述第二行走轮与轨道配合。

15、进一步地，所述第二壳体左端设有用于感应立柱水平部的感应开关。

16、进一步地，所述第二升降杆上端设有导向板，导向板所在的平面与第二壳体的移动方向平行，导向板上端为弧形面。

17、进一步地，所述第一壳体上端设有第三套筒，第三升降杆上端深入到第三套筒并在第三套筒内滑动，第三升降杆位于第三套筒内的部分设有第二挡板，第三升降杆上设有第五压缩弹簧，第五压缩弹簧上端与第二挡板接触，第五压缩弹簧下端与第一壳体上端接触；

18、所述圆形通道上端设有第四开口，所述转杆中间位置与第四开口内壁之间转动连接。

19、本发明的有益效果是：

20、1、本发明包括在立柱竖直部行走的竖直行走机构和设置在竖直行走机构上端的在立柱水平部行走的水平行走机构；工作时，将网线端部固定在水平行走机构中，将竖直行走机构放置在立柱竖直部中，竖直行走机构在立柱竖直部上升到顶部时，水平行走机构行走到立柱水平部中，并在立柱水平部行走到安装位置，将水平行走机构中的网线端部解开并将网线抽出，实现了网线的自动布线，效率高。

21、2、本发明中联动机构包括设置在第二壳体下端并在第二壳体下端升降的第二升降杆、对称设置在第二升降杆两侧的驱动板，所述驱动板上设有上而下向外倾斜的导向孔，所述第一锁止杆穿过第一壳体并与第一壳体滑动连接，第一锁止杆外侧一端与立柱竖直部配合，第一锁止杆内侧一端设有与导向孔配合的导向杆，所述第一壳体下端设有第二套筒，第二升降杆下端穿过第二套筒并与第二套筒滑动连接，第二升降杆上设有第四压缩弹簧，第四压缩弹簧上端与驱动板接触，第四压缩弹簧下端与第二套筒接触，第二升降杆上端与第二壳体配合；第一壳体上升到立柱竖直部上端时第二壳体从圆形通道内移出，第二升降杆上端与第二壳体分离，在第四压缩弹簧的作用下，第二升降杆上升，在导向孔和导向杆的作用下，两侧的第一锁止杆同步向外移动，第一锁止杆外侧一端支撑在立柱竖直部内壁上，从而实现第一壳体位置的固定，防止第一壳体从立柱竖直部掉落。

22、3、本发明中锁紧机构包括设置在第一壳体上端并在第一壳体上端升降的第三升降杆、设置在圆形通道上端且中间位置与圆形通道转动连接的转杆和第二锁止杆，第三升降杆下端与转杆左端转动连接，第二锁止杆上端与转杆右端转动连接，所述第二壳体上端设有锁止口，第二锁止杆下端与锁止口配合。正常情况下，第二锁止杆下端与锁止口配合，对第二壳体进行定位，防止第二壳体移动，当第一壳体上升到立柱竖直部上端时，第三升降杆上端与立柱竖直部上端配合，第三升降杆下降，转杆转动带动第二锁止杆上升，第二锁止杆下端与锁止口分离，释放第二壳体。第二壳体的分离与第一壳体上升到位联动，不需要单独的驱动机构，成本低。

技术特征：

1.一种高空网线铺设设备，其特征在于，包括在立柱竖直部行走的竖直行走机构和设置在竖直行走机构上端的在立柱水平部行走的水平行走机构；

2.如权利要求1所述的一种高空网线铺设设备，其特征在于，所述第一壳体（1）外圆柱面上与第一摆臂（2）对应的位置设有第一开口（6），所述第一摆臂（2）上端深入到所述第一开口（6）中并与第一开口（6）侧壁转动连接；

3.如权利要求1所述的一种高空网线铺设设备，其特征在于，所述第二壳体（7）下端设有用于网线穿过的第三开口（13），所述连接机构下端伸出第三开口（13）。

4.如权利要求3所述的一种高空网线铺设设备，其特征在于，所述第三开口（13）左端设有导向轮（14）。

5.如权利要求3所述的一种高空网线铺设设备，其特征在于，所述连接机构包括设置在第二壳体（7）内壁上的第一套筒（15）、穿过所述第一套筒（15）内并在第一套筒（15）内升降的第一升降杆（16），所述第一升降杆（16）位于第一套筒（15）内的部分设有第一挡板（17），第一升降杆（16）上套有第三压缩弹簧（18），第三压缩弹簧（18）上端与第一挡板（17）接触，第三压缩弹簧（18）下端与第二壳体（7）内壁接触，网线端部与第一升降杆（16）下端连接。

6.如权利要求5所述的一种高空网线铺设设备，其特征在于，所述第一升降杆（16）下端设有第一通孔（19），第一通孔（19）的轴线方向与第一升降杆（16）轴线方向垂直，第一升降杆（16）下端设有锁紧螺钉（20），所述锁紧螺钉（20）下端设有连接环（21）。

7.如权利要求1所述的一种高空网线铺设设备，其特征在于，所述圆形通道（9）内壁上设有轨道（22），所述第二行走轮（10）与轨道（22）配合。

8.如权利要求1所述的一种高空网线铺设设备，其特征在于，所述第二壳体（7）左端设有用于感应立柱水平部的感应开关（29）。

9.如权利要求1所述的一种高空网线铺设设备，其特征在于，所述第二升降杆（23）上端设有导向板（30），导向板（30）所在的平面与第二壳体（7）的移动方向平行，导向板（30）上端为弧形面。

10.如权利要求1所述的一种高空网线铺设设备，其特征在于，所述第一壳体（1）上端设有第三套筒（35），第三升降杆（31）上端深入到第三套筒（35）并在第三套筒（35）内滑动，第三升降杆（31）位于第三套筒（35）内的部分设有第二挡板（36），第三升降杆（31）上设有第五压缩弹簧（37），第五压缩弹簧（37）上端与第二挡板（36）接触，第五压缩弹簧（37）下端与第一壳体（1）上端接触；

技术总结
本发明公开的一种高空网线铺设设备，涉及网线铺设技术领域，包括在立柱竖直部行走的竖直行走机构和设置在竖直行走机构上端的在立柱水平部行走的水平行走机构；工作时，将网线端部固定在水平行走机构中，将竖直行走机构放置在立柱竖直部中，竖直行走机构在立柱竖直部上升到顶部时，水平行走机构行走到立柱水平部中，并在立柱水平部行走到安装位置，将水平行走机构中的网线端部解开并将网线抽出，实现了网线的自动布线，效率高。

技术研发人员：刘琦,初雨霏,刘薏,刘成亮
受保护的技术使用者：济南展兴信息技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15