转子结构及其制造方法、模具、电机及车辆与流程

本公开涉及电机，具体地，涉及一种转子结构及其制造方法、模具、电机及车辆。

背景技术：

1、相关技术中的电机通过油液在转子内流动，来实现转子的散热，但是随着转子的高速转动，转子中的油液受到巨大的离心力作用，会向转子内的缝隙渗入，当油液渗漏进入缝隙后，会造成较大的搅油损失，会极大的降低电机在高转速下的性能和效率。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种转子结构及其制造方法、模具、电机及车辆，以解决上述相关技术中的问题。

2、为了实现上述目的，本公开的一方面提供一种转子结构，包括至少一个铁芯组件，所述铁芯组件上开设有沿轴线方向贯穿所述铁芯组件的冷却通道；

3、所述冷却通道内设置有密封件，所述密封件与所述冷却通道的内壁连接，所述密封件用于封闭所述冷却通道的内壁上的缝隙，所述密封件沿所述冷却通道的长度方向延伸。

4、可选地，所述密封件设置有沿所述冷却通道的长度方向延伸的导流部，所述导流部用于供冷却介质流过。

5、可选地，所述导流部构造为贯通孔，以使所述密封件形成为环状结构，所述密封件的外环壁与所述冷却通道的内壁连接。

6、可选地，所述贯通孔设置于所述密封件的轴心，以使所述贯通孔与所述密封件同轴设置；或者，

7、所述贯通孔设置为偏心孔，所述贯通孔的轴线与所述密封件的轴线平行。

8、可选地，所述密封件的外环壁与内环壁之间的厚度小于1mm。

9、可选地，所述密封件由热塑性树脂经二次注塑形成；或者，

10、所述密封件由热固性树脂加热固化成型形成。

11、可选地，所述铁芯组件的数量为多个，多个所述铁芯组件堆叠设置，相邻两个所述铁芯组件之间具有间隙，相邻两个所述铁芯组件上相对应的所述冷却通道相互连通，且相邻两个所述铁芯组件上的对应的所述冷却通道内的所述密封件相互连接以封闭所述间隙。

12、可选地，相邻两个所述铁芯组件上的对应的所述冷却通道内的所述密封件一体成型。

13、本公开的第二方面还提供一种模具，包括定位件、固定座和插入件，所述插入件和所述定位件均连接于所述固定座，所述定位件用于与转子结构的铁芯组件连接，所述插入件用于插入所述铁芯组件的冷却通道中并与所述冷却通道的内壁之间留有间隔空间，所述间隔空间用于容纳密封件。

14、本公开的第三方面还提供一种应用于上述的转子结构的制造方法，所述制造方法包括：

15、将模具插入铁芯组件的冷却通道，使得所述模具与所述冷却通道的内壁之间留有间隔空间，向所述间隔空间灌注原料并固定成型；

16、取出所述模具，得到所述转子结构。

17、本公开的第四方面还提供一种电机，包括上述的转子结构。

18、本公开的第五方面还提供一种车辆，包括上述的电机。

19、上述技术方案，通过设置的密封件能够将冷却通道中的缝隙封闭，如此在电机启动时，转子结构高速转动下流动的油液也不会因为巨大的离心力渗入到相邻两个硅钢片之间的缝隙中，可以有效避免造成较大的搅油损失，如此可以保证电机的高转速下的性能和效率。另外，将密封件沿冷却通道的长度方向延伸，可以对整个冷却通道进行密封，避免遗漏，避免油液从密封件与冷却通道的内壁之间渗入，如此提高了密封效果，保证了整体密封性。

20、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种转子结构，其特征在于，包括至少一个铁芯组件，所述铁芯组件上开设有沿轴线方向贯穿所述铁芯组件的冷却通道；

2.根据权利要求1所述的转子结构，其特征在于，所述密封件设置有沿所述冷却通道的长度方向延伸的导流部，所述导流部用于供冷却介质流过。

3.根据权利要求2所述的转子结构，其特征在于，所述导流部构造为贯通孔，以使所述密封件形成为环状结构，所述密封件的外环壁与所述冷却通道的内壁连接。

4.根据权利要求3所述的转子结构，其特征在于，所述贯通孔设置于所述密封件的轴心，以使所述贯通孔与所述密封件同轴设置；或者，

5.根据权利要求3所述的转子结构，其特征在于，所述密封件的外环壁与内环壁之间的厚度小于1mm。

6.根据权利要求1所述的转子结构，其特征在于，所述密封件由热塑性树脂经二次注塑形成；或者，

7.根据权利要求1-6中任一项所述的转子结构，其特征在于，所述铁芯组件的数量为多个，多个所述铁芯组件堆叠设置，相邻两个所述铁芯组件之间具有间隙，相邻两个所述铁芯组件上相对应的所述冷却通道相互连通，且相邻两个所述铁芯组件上的对应的所述冷却通道内的所述密封件相互连接以封闭所述间隙。

8.根据权利要求7所述的转子结构，其特征在于，相邻两个所述铁芯组件上的对应的所述冷却通道内的所述密封件一体成型。

9.一种模具，其特征在于，包括定位件、固定座和插入件，所述插入件和所述定位件均连接于所述固定座，所述定位件用于与转子结构的铁芯组件连接，所述插入件用于插入所述铁芯组件的冷却通道中并与所述冷却通道的内壁之间留有间隔空间，所述间隔空间用于容纳密封件。

10.一种应用于如权利要求1-8中任一项所述的转子结构的制造方法，其特征在于，所述制造方法包括：

11.一种电机，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的转子结构。

12.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求11所述的电机。

技术总结
本公开涉及一种转子结构及其制造方法、模具、电机及车辆，本转子结构包括至少一个铁芯组件，所述铁芯组件上开设有沿轴线方向贯穿所述铁芯组件的冷却通道；所述冷却通道内设置有密封件，所述密封件与所述冷却通道的内壁连接，所述密封件用于封闭所述冷却通道的内壁上的缝隙，所述密封件沿所述冷却通道的长度方向延伸。本转子结构通过设置的密封件能够将冷却通道中的缝隙封闭，如此在电机启动时，转子结构高速转动下流动的油液也不会因为巨大的离心力渗入到相邻两个硅钢片之间的缝隙中，可以有效避免造成较大的搅油损失，如此可以保证电机的高转速下的性能和效率。

技术研发人员：罗旋
受保护的技术使用者：小米汽车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15