基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估方法及装置与流程

文档序号:37262466发布日期:2024-03-12 20:43阅读:来源:国知局

技术特征:

1.基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估方法,其特征在于,所述基础信息,包括:静态信息、驾驶行为信息和充电行为信息,其中:

3.根据权利要求1或2所述的基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估方法,其特征在于,所述用于构建电动汽车画像的数据字段,包括:

4.根据权利要求3所述的基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估方法,其特征在于,所述车辆剩余质保循环寿命,根据车辆用途以及与所述接入时间的间隔时间确定,包括:

5.根据权利要求3所述的基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估方法,其特征在于,

6.根据权利要求1所述的基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估方法,其特征在于,所述电动汽车的互动潜力评估指标,包括:

7.根据权利要求6所述的基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估方法,其特征在于,所述基于指标值得到所述目标区域内的可调节资源特征,包括:

8.基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估装置,其特征在于,包括:

9.一种计算机设备,其特征在于,包括:

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使计算机执行权利要求1-7中任一项所述的基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估方法。


技术总结
本发明涉及电网互动调度技术领域,公开了基于电动汽车行为数据的电网互动潜力评估方法及装置,该方法包括:获取目标区域内各个电动汽车预设历史段内的基础信息;对获取的各个电动汽车预设历史段内的基础信息进行聚合分析,得到用于构建电动汽车画像的数据字段;基于电动汽车画像的数据字段,计算电动汽车与电网互动潜力评估指标值,并基于指标值得到所述目标区域内的可调节资源特征,以评估电动汽车与电网的互动潜力。本发明可以确定可供调节区域内的电动汽车是否可以作为充电和放电的调节资源,帮助电网更加精准的进行调控,为电网评估电动车辆是否可以作为动态调控决策提供量化的数据支撑和参考依据。

技术研发人员:王震坡,龙超华,刘鹏,祁春玉,夏智卿,石文童,康彦霞
受保护的技术使用者:北京理工新源信息科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/11
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