一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构的制作方法

文档序号:37225344发布日期:2024-03-05 15:28阅读:16来源:国知局
一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构的制作方法

本发明涉及电动缸,具体涉及一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构。


背景技术:

1、电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时利用伺服电机精确转速控制的优点可精确转数控制,精确扭矩控制转变成,精确位置控制,精确推力控制,进而实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。

2、现有的电动缸有的在内部设置有散热冷却装置,在工作过程中,电动缸的内部将产生一定的热量,该热量长时间的积累将使得电动缸本体发烫,而通过自身内部的散热冷却装置,无法将大量热量排出,从而影响电动缸的正常运行,影响使用寿命。


技术实现思路

1、本发明的目的在于:提供一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构解决高承载力电动缸发热量大,难以排出大量热量影响正常运行的问题。

2、技术方案:本发明提供了一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,包括:电动缸本体、油冷却装置、储油箱、储水箱,所述电动缸本体内部设有冷却通道;所述油冷却装置包括:油冷箱、油冷管路、搅动装置;所述油冷箱下方设有油冷箱出水口、油冷箱入水口,油冷箱外侧设有进油口和出油口,所述进油口通过输送管道连接冷却通道,所述油冷管路设置在油冷箱内部,与进油口连接,油冷管路为螺旋形结构,所述搅动装置设置在油冷箱内部下方;所述储油箱包括:油箱本体、油泵、过滤网、油箱盖,所述油箱本体外侧设有冷却油入口和冷却油出口,所述冷却油入口通过输送管道连接出油口,所述冷却油出口通过输送管道连接冷却通道,所述油泵设置在储油箱外侧的输送管道上,所述过滤网设置在储油箱内,过滤网为可拆卸式,所述油箱盖设置在储油箱上方;所述储水箱通过输送管道连接油冷却装置。

3、进一步的,上述一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,所述搅动装置包括:搅动叶片、驱动电机,所述搅动叶片设置在油冷箱内部下方,所述驱动电机设置在油冷箱下方外侧,驱动电机输出端设置连接轴,所述连接轴穿过油冷箱连接搅动叶片。搅动叶片使得油冷箱内的冷却水流动,从而提高散热效果。

4、进一步的,上述一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,所述储水箱包括:水箱本体、水泵、水箱盖,所述水箱本体外侧设有入水口和出水口,所述水泵设置在出水口外侧,通过输送管道连接油冷箱入水口,所述入水口通过输送管道连接油冷箱出水口,所述水箱盖设置在水箱本体上方。循环用水,对冷却油进行降温,且能耗低,减少成本。

5、进一步的,上述一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,所述电动缸本体外侧设有通风组件。

6、进一步的,上述一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,所述通风组件包括:安装架、导风叶片、防尘滤网,所述安装架设置在电动缸本体外侧,安装架的内部设置有导风叶片,所述防尘滤网靠近导风叶片设置在安装架内。提高电动缸的散热效果,防尘滤网可以防止灰尘进入电动缸内。

7、进一步的,上述一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,所述油冷箱内部装有冷却水。

8、进一步的,上述一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,所述油冷管路为铜制管路。铜制管路导热性能好,提高散热效果。

9、上述技术方案可以看出,本发明具有如下有益效果:本发明所述的一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,通过设置外置冷却循环结构,将电动缸冷却结构内吸收热量的冷却油抽出,再循环过程中对冷却油进行降温、过滤,进入储油箱内,重新循环进入冷却结构内,增大了电动缸的排热量,提高散热效率,避免电动缸过热影响正常运行,且冷却油采用循环水冷降热,降低能耗,节约成本,实用性强。



技术特征:

1.一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,其特征在于:所述搅动装置(23)包括:搅动叶片(231)、驱动电机(232),所述搅动叶片(231)设置在油冷箱(21)内部下方,所述驱动电机(232)设置在油冷箱(21)下方外侧,驱动电机(232)输出端设置连接轴(233),所述连接轴(233)穿过油冷箱(21)连接搅动叶片(231)。

3.根据权利要求1所述的一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,其特征在于:所述油冷管路(22)为螺旋形结构。

4.根据权利要求1所述的一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,其特征在于:所述过滤网(33)为可拆卸式。

5.根据权利要求1所述的一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,其特征在于:所述储水箱(4)包括:水箱本体(41)、水泵(42)、水箱盖(43),所述水箱本体(41)外侧设有入水口(411)和出水口(412),所述水泵(42)设置在出水口(412)外侧,通过输送管道连接油冷箱入水口(214),所述入水口(411)通过输送管道连接油冷箱出水口(213),所述水箱盖(43)设置在水箱本体(41)上方。

6.根据权利要求1所述的一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,其特征在于:所述油冷箱(21)内部装有冷却水。

7.根据权利要求3所述的一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,其特征在于:所述油冷管路(22)为铜制管路。

8.据权利要求1所述的一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,其特征在于:所述电动缸本体(1)外侧设有通风组件(12。

9.据权利要求8所述的一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,其特征在于:所述通风组件(12)包括:安装架(121)、导风叶片(122)、防尘滤网(123),所述安装架(121)设置在电动缸本体(1)外侧,安装架(121)的内部设置有导风叶片(122),所述防尘滤网(123)靠近导风叶片(122)设置在安装架(121)内。


技术总结
本发明公开了一种高承载力电动缸外置高效冷却循环结构,属于电动缸技术领域,包括:电动缸本体、油冷却装置、储油箱、储水箱,所述电动缸本体内部设有冷却通道;所述油冷却装置通过输送管道连接电动缸本体内的冷却通道;所述储油箱通过输送管道连接油冷却装置和冷却通道;所述储水箱通过输送管道连接油冷却装置。本发明提高了电动缸的散热效果,避免了电动缸过热影响正常运行,循环使用冷却水和冷却油,降低了能耗,节约成本,实用性高。

技术研发人员:陈洪良
受保护的技术使用者:帝悦精密科技(苏州)有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/4
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