一种电源转换电路、电源电路及电子设备的制作方法

本技术涉及电子设备，特别是涉及一种电源转换电路、电源电路及电子设备。

背景技术：

1、现今，在驱动电机实际使用的工况下，经常需要利用电力控制电路对电源进行转换，以驱动不同的负载工作。

2、然而，传统的方式是通过增加不同的电源分别对不同的负载进行驱动，从而增加了供电系统的复杂性和产品的尺寸，同时还需配备更多的器件，产品可靠性也会受到不了影响，实现成本也较高。

技术实现思路

1、本技术主要解决的技术问题是提供一种电源转换电路、电源电路及电子设备，能够解决现有技术中的供电系统较复杂、产品尺寸大，需要配备的器件的数量较多，产品可靠性较低，实现成本高的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种电源转换电路，其中，该电源转换电路包括：第一开关电路，耦接外部的第一电源、负载电路以及控制电路；驱动电机，耦接第一开关电路；第二开关电路，耦接驱动电机、控制电路以及外部的第二电源；其中，第一开关电路和/或第二开关电路接收控制电路间隔设定时长依次发送的第一控制信号和第二控制信号，以在第一控制信号的作用下改变开关状态，将第二电源与驱动电机相导通，以利用第二电源对驱动电机进行储能，并在第二控制信号的作用下改变开关状态，将驱动电机与负载电路相导通，以利用驱动电机的储能和第二电源对负载电路进行供电输出。

3、其中，驱动电机为三相电机，三相电机包括第一绕组、第二绕组以及第三绕组，第一开关电路包括第一至第六开关管，第二开关电路包括第七开关管；其中，第一开关管的第一端耦接第一电源、负载电路的第一端、第二开关管的第一端、第三开关管的第一端，第一开关管的第二端耦接第一绕组的第一端、第四开关管的第一端，第四开关管的第二端耦接负载电路的第二端、第五开关管的第二端、第六开关管的第二端以及接地端，第二开关管的第二端耦接第三绕组的第一端和第五开关管的第一端，第三开关管的第二端耦接第二绕组的第一端和第六开关管的第一端，第一绕组的第二端耦接第二绕组的第二端、第三绕组的第二端、第七开关管的第二端，第七开关管的第一端耦接第二电源，第一至第七开关的第三端均耦接于控制电路。

4、其中，第四开关管、第五开关管以及第六开关管中任意数量个开关管和第七开关管接收控制电路发送的第一控制信号，并在第一控制信号的作用下触发导通，以将第一绕组、第二绕组以及第三绕组中相应数量个绕组的第一端和第二端分别与接地端和第二电源相导通，并利用第二电源对第一绕组、第二绕组以及第三绕组中相应数量个绕组进行储能；且在设定时长后，第四开关管、第五开关管以及第六开关管中任意数量个开关管，以及第一开关管、第二开关管以及第三开关管中相应数量个开关管接收控制电路发送的第二控制信号，以在第二控制信号的作用下第四开关管、第五开关管以及第六开关管中任意数量个开关管触发关断，第一开关管、第二开关管以及第三开关管中相应数量个开关管触发导通，以使第二电源和第一绕组、第二绕组以及第三绕组中相应数量个绕组与负载电路相导通，以对负载电路进行供电输出。

5、其中，第四开关管、第五开关管以及第六开关管中任意数量个开关管的第二端与接地端之间耦接第一电流采样电路，第一电流采样电路耦接控制电路；或，第四开关管、第五开关管以及第六开关管中至少两个开关管的第二端相短接，并与接地端之间耦接第一电流采样电路，第一电流采样电路耦接控制电路。

6、其中，第一绕组、第二绕组以及第三绕组中任意数量个绕组的第一端和第二端分别耦接第一储能电路的第一端和第二端。

7、其中，驱动电机为两相电机，两相电机包括第五绕组和第六绕组，第一开关电路包括第八开关管、第九开关管、第十开关管以及第十一开关管，第二开关电路包括第十二开关管；其中，第八开关管的第一端耦接第一电源、负载电路的第一端、第九开关管，第八开关管的第二端耦接第六绕组的第一端、第十开关管的第一端，第十开关管的第二端耦接负载电路的第二端、第十一开关管的第二端以及接地端，第九开关管的第二端耦接第五绕组的第一端和第十一开关管的第一端，第五绕组的第二端耦接第六绕组的第二端和第十二开关管的第二端，第十二开关管的第一端耦接第二电源，第八至第十二开关管的第三端均耦接于控制电路。

8、其中，第十开关管和/或第十一开关管及第十二开关管接收控制电路发送的第一控制信号，并在第一控制信号的作用下触发导通，以将第五绕组和/或第六绕组的第一端和第二端分别与接地端和第二电源相导通，并利用第二电源对第五绕组和/或第六绕组进行储能；且在设定时长后，第八开关管和/或第九开关管，以及第十开关管和/或第十一开关管接收控制电路发送的第二控制信号，以在第二控制信号的作用下第十开关管和/或第十一开关管触发关断，第八开关管和/或第九开关管触发导通，以使第五绕组和/或第六绕组及第二电源与负载电路相导通，以对负载电路进行供电输出。

9、其中，第十开关管和/或第十一开关管的第二端与接地端之间耦接第二电流采样电路，第二电流采样电路耦接控制电路；或，第十开关管的第二端与第十一开关管的第二端相短接，并与接地端之间耦接第二电流采样电路，第二电流采样电路耦接控制电路。

10、其中，第五绕组和/或第六绕组的第一端和第二端分别耦接第二储能电路的第一端和第二端。

11、其中，驱动电机为单相电机，单相电机包括第七绕组，第一开关电路包括第十三开关管、第十四开关管，第二开关电路包括第十五开关管；其中，第十三开关管的第一端耦接第一电源和负载电路的第一端，第十三开关管的第二端耦接第七绕组的第一端和第十四开关管的第一端，第十四开关管的第二端耦接负载电路的第二端和接地端，第七绕组的第二端耦接第十五开关管的第二端，第十五开关管的第一端耦接第二电源，第十三至第十五开关管的第三端均耦接于控制电路。

12、其中，第十四开关管和第十五开关管接收控制电路发送的第一控制信号，并在第一控制信号的作用下触发导通，以将第七绕组的第一端和第二端分别与接地端和第二电源相导通，并利用第二电源对第七绕组进行储能；且在设定时长后，第十三开关管和第十四开关管接收控制电路发送的第二控制信号，以在第二控制信号的作用下第十四开关管触发关断，第十三开关管触发导通，以使第七绕组和第二电源与负载电路相导通，以对负载电路进行供电输出。

13、其中，第二开关电路还包括第十六开关管，第十六开关管的第一端耦接第十五开关管的第二端和第七绕组的第二端，第十六开关管的第二端耦接第十四开关管的第二端和接地端，第十六开关管的第三端耦接控制电路。

14、其中，第十四开关管的第二端与接地端之间耦接第三电流采样电路，第三电流采样电路耦接控制电路。

15、其中，第七绕组的第一端和第二端分别耦接第三储能电路的第一端和第二端。

16、为解决上述技术问题，本技术采用的又一个技术方案是：提供一种电源电路，其中，该电源电路包括：第一电源、第二电源、负载电路、电源转换电路以及控制电路，电源转换电路包括第一开关电路、驱动电机以及第二开关电路，第一开关电路耦接第一电源、负载电路、驱动电机以及控制电路，驱动电机耦接第二开关电路，第二开关电路耦接第二电源和控制电路；其中，电源转换电路为如上任一项所述的电源转换电路。

17、为解决上述技术问题，本技术采用的又一个技术方案是：提供一种电子设备，其中，该电子设备包括外壳及连接外壳的信号功能电路；其中，信号功能电路为如上任一项所述的电源转换电路，或如上所述的电源电路。

18、本技术的有益效果是：区别于现有技术，本技术提供的电源转换电路中的第一开关电路和/或第二开关电路在接收到控制电路间隔设定时长依次发送的第一控制信号和第二控制信号时，能够在第一控制信号的作用下改变开关状态，将第二电源与驱动电机相导通，以利用第二电源对驱动电机进行储能，并在第二控制信号的作用下改变开关状态，将驱动电机与负载电路相导通，以利用驱动电机的储能和第二电源对负载电路进行供电输出，从而能够通过对驱动电机的复用，在满足驱动电机正常工作的同时，有效利用驱动电机的储能实现不同的电源转换，以满足不同负载电路的供电需求，而无需为不同的负载电路另外配备相互独立的不同供电源及相应的电源转换器件，从而能够有效提高电路整体的利用率，以增加供电的可靠性，并降低满足供电需求的实现成本，减小产品尺寸。