驱动联锁装置及具有其的智能开关柜的制作方法

本技术涉及开关柜，具体而言，涉及一种驱动联锁装置及具有其的智能开关柜。

背景技术：

1、目前，智能开关柜是通过断路器手车在试验位置和工作位置之间运动以切换开关柜的工作状态，对于断路器手车的驱动方式通常设置有以下两种：

2、一、手动驱动方式

3、将摇把从开关柜中门的操作孔插进断路器手车的操作孔内，通过工作人员手动摇动摇把以驱动断路器手车运动；

4、二、电动驱动方式

5、由智能控制模块发操作指令到电动底盘车的电机，通过电机驱动断路器手车运动。

6、然而，在工作人员手动驱动手车运动以对现场安装使用的智能开关柜进行调试的过程中，若电动驱动方式误触进而驱动手车运动，则会导致两种驱动方式产生冲突，进而导致智能开关柜损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种驱动联锁装置及具有其的智能开关柜，以解决现有技术中智能开关柜的手车驱动方式容易导致智能开关柜损坏的问题。

2、为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种驱动联锁装置，驱动联锁装置包括：开关装置，用于与开关柜内的控制模块信号连接，以使控制模块根据开关装置所发出的信号控制用于驱动手车运动的电动驱动装置得电或断电；按压结构，相对于开关柜的箱体可滑动地设置，按压结构具有按压部和遮挡部，按压部与开关装置相配合，以在按压结构滑动的过程中，按压或远离开关装置；遮挡部与箱体的用于供手动驱动装置穿过的安装孔相配合，以遮挡或避让安装孔；其中，按压结构具有自动驱动位置和手动驱动位置，当按压结构处于自动驱动位置时，遮挡部遮挡安装孔，按压部将开关装置按压至闭合状态，以使控制模块控制电动驱动装置处于通电状态；当按压结构处于手动驱动位置时，遮挡部避让安装孔以使手动驱动装置穿过安装孔，开关装置恢复至打开状态，以使控制模块控制电动驱动装置处于断电状态。

3、进一步地，遮挡部具有第一通孔，在按压结构处于手动驱动位置时，第一通孔与安装孔相对；在按压结构处于自动驱动位置时，第一通孔与安装孔错位设置，以使遮挡部遮挡安装孔。

4、进一步地，驱动联锁装置还包括：安装结构，设置在箱体上且与箱体之间具有预设间隙，安装结构具有与安装孔相对的第二通孔，以在按压结构处于手动驱动位置时，使手动驱动装置依次穿过安装孔和第二通孔后与手车的手动驱动部驱动连接；其中，预设间隙与遮挡部相配合，以使按压部可滑动地设置在预设间隙内。

5、进一步地，安装结构呈板状，驱动联锁装置还包括：多个紧固件，各紧固件穿设在安装结构和箱体上，以用于固定安装结构；其中，多个紧固件分布在预设间隙的相对两侧，以通过多个紧固件对遮挡部进行导向。

6、进一步地，按压部呈板状；遮挡部呈板状，遮挡部与按压部连接且与按压部之间呈夹角设置；其中，遮挡部包括沿远离按压部分布的第一板段和第二板段，第一通孔设置在第一板段上，第二板段用于遮挡安装孔。

7、进一步地，驱动联锁装置还包括：弹性件，弹性件与按压部和箱体均连接，以在按压结构处于手动驱动位置时，弹性件向按压结构施加复位至自动驱动位置的弹性力。

8、进一步地，按压结构具有操作板，操作板设置在遮挡部上，以用于供工作人员操作，驱动联锁装置还包括：限位板，用于安装在箱体上，限位板具有与安装孔相连通的限位孔；其中，操作板的至少部分经由限位孔伸出至箱体外，在按压结构滑动至手动驱动位置和/或自动驱动位置时，操作板与限位孔的至少部分孔壁限位止挡。

9、进一步地，驱动联锁装置还包括：缓冲结构，缓冲结构设置在按压部上，用于对按压部和开关装置之间碰撞进行缓冲；和/或，导向筒，设置在安装结构上且朝向手动驱动装置的插设方向延伸，导向筒的内腔用于与第二通孔连通，以用于对手动驱动装置的插设方向进行导向。

10、进一步地，操作板具有第一挂锁孔，限位板具有：挂锁部，挂锁部呈板状且设置在限位板上，挂锁部具有第二挂锁孔；其中，在按压结构运动至手动驱动位置时，第一挂锁孔与第二挂锁孔连通，以通过将锁具穿设在第一挂锁孔和第二挂锁孔内，以锁定按压结构。

11、根据本实用新型的另一方面，提供了一种智能开关柜，智能开关柜包括驱动联锁装置，驱动联锁装置为上述的驱动联锁装置。

12、应用本实用新型的技术方案，驱动联锁装置的开关装置与开关柜内的控制模块信号连接，以使控制模块根据开关装置所发出的信号控制用于驱动手车运动的电动驱动装置得电或断电，按压结构相对于开关柜的箱体可滑动地设置，按压结构具有按压部和遮挡部，按压部与开关装置相配合，以在按压结构滑动的过程中，按压开关装置。遮挡部与箱体的用于供手动驱动装置穿过的安装孔相配合，以遮挡或避让安装孔。这样，在按压结构处于自动驱动位置时，按压部将开关装置按压至闭合状态，使得控制模块控制电动驱动装置处于通电状态，以使手车通过电动驱动方式进行驱动，而遮挡部此时遮挡安装孔，以防止工作人员穿设手动驱动装置以手动驱动手车运动。在按压结构处于手动驱动位置时，遮挡部避让安装孔，使得工作人员能够将手动驱动装置穿过安装孔并与手车驱动连接，以使手车通过手动驱动方式进行驱动，而开关装置此时恢复至打开状态，使得控制模块控制电动驱动装置处于断电状态，以防止手车通过电动驱动方式进行驱动，进而使得手车只能通过一种驱动方式进行驱动，以避免二种驱动方式相互冲突而导致开关柜损坏，进而解决了现有技术中智能开关柜的手车驱动方式容易导致智能开关柜损坏的问题，提升了智能开关柜的运行稳定性。

技术特征：

1.一种驱动联锁装置，其特征在于，所述驱动联锁装置包括：

2.根据权利要求1所述的驱动联锁装置，其特征在于，所述遮挡部(22)具有第一通孔(221)，在所述按压结构(20)处于所述手动驱动位置时，所述第一通孔(221)与所述安装孔(31)相对；在所述按压结构(20)处于所述自动驱动位置时，所述第一通孔(221)与所述安装孔(31)错位设置，以使所述遮挡部(22)遮挡所述安装孔(31)。

3.根据权利要求2所述的驱动联锁装置，其特征在于，所述驱动联锁装置还包括：

4.根据权利要求3所述的驱动联锁装置，其特征在于，所述安装结构(40)呈板状，所述驱动联锁装置还包括：

5.根据权利要求3所述的驱动联锁装置，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的驱动联锁装置，其特征在于，所述驱动联锁装置还包括：

7.根据权利要求1所述的驱动联锁装置，其特征在于，所述按压结构(20)具有操作板(23)，所述操作板(23)设置在所述遮挡部(22)上，以用于供工作人员操作，所述驱动联锁装置还包括：

8.根据权利要求3所述的驱动联锁装置，其特征在于，所述驱动联锁装置还包括：

9.根据权利要求7所述的驱动联锁装置，其特征在于，所述操作板(23)具有第一挂锁孔(231)，所述限位板(70)具有：

10.一种智能开关柜，其特征在于，所述智能开关柜包括驱动联锁装置，所述驱动联锁装置为权利要求1至9中任一项所述的驱动联锁装置。

技术总结
本技术提供了一种驱动联锁装置及具有其的智能开关柜。其中，驱动联锁装置包括开关装置，用于与开关柜内的控制模块信号连接；按压结构，相对于开关柜的箱体可滑动地设置，按压结构具有按压部和遮挡部，按压部用于按压开关装置；遮挡部用于遮挡或避让安装孔；其中，当按压结构处于自动驱动位置时，遮挡部遮挡安装孔，按压部将开关装置按压至闭合状态，以使控制模块控制电动驱动装置处于通电状态；当按压结构处于手动驱动位置时，遮挡部避让安装孔以使手动驱动装置穿过安装孔，开关装置恢复至打开状态，以使控制模块控制电动驱动装置处于断电状态，本技术有效地解决了现有技术中智能开关柜的手车驱动方式容易导致智能开关柜损坏的问题。

技术研发人员：黄小军,孙哲,张岩,吴昊,刘明明,孟鹤
受保护的技术使用者：正泰电气股份有限公司
技术研发日：20230227
技术公布日：2024/1/12