一种调整马达动子定子同轴度的装置的制作方法

本技术涉及调整马达，具体为一种调整马达动子定子同轴度的装置。

背景技术：

1、在实际生产中，马达磁铁动子和线圈定子的同轴度对于产品的性能影响特别大，要保证电机的性能，动定子同轴度的保证非常关键。马达的设计要求动子和定子是两个同心圆，同轴度为0，动子和定子之间的间隙均匀。

2、然而在实际制造组装过程中，因为装配间隙和磁铁吸力，动子定子很难对准同心，动子定子间隙不均匀，影响马达的精度和动平衡。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种调整马达动子定子同轴度的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种调整马达动子定子同轴度的装置，包括底座和径向压紧部件，所述径向压紧部件的下端螺纹连接有限位机构，所述底座的顶端表面活动连接有马达定子部件，所述马达定子部件的内壁表面活动连接有马达动子部件，所述底座的边缘开设有底座腰槽，所述底座螺纹连接于径向压紧部件的底端表面。

3、所述径向压紧部件包括推动单元和夹持单元，所述推动单元和夹持单元从外到内依次排列。

4、优选的，所述夹持单元包括连接螺钉一、推块一、推块一凸块、推块二和推块二凸块，所述连接螺钉一位于夹持单元的下端，所述连接螺钉一螺纹连接于推块一的下端，所述推块一活动连接于推块二的外表面，所述连接螺钉一螺纹连接于推块一凸块的内壁表面，所述连接螺钉一螺纹连接于推块二凸块的内壁表面。

5、优选的，所述推动单元包括连接螺钉二、调节螺钉和调节固定座，连接螺钉二位于推动单元的下端，所述连接螺钉二螺纹连接于调节固定座的下端，所述调节固定座螺纹连接于调节螺钉的螺纹端表面。

6、优选的，所述限位机构包括连接块一、螺纹螺栓和连接块二，所述螺纹螺栓位于限位机构的外端，所述螺纹螺栓螺纹连接于连接块一的右端，所述连接块一活动连接于连接块二的左端表面。

7、优选的，所述螺纹螺栓的数量为四个，两个所述螺纹螺栓为一组，两组所述螺纹螺栓螺纹连接于推块一的前端和后端，两个所述螺纹螺栓位于限位机构的左端和右端，前端所述螺纹螺栓螺纹连接于连接块二的前端。

8、优选的，所述推块一与所述推块二外形尺寸相同仅材质不同，推块一与推块二通过连接螺钉固定，所述推块二为非金属材质，由于推块二为非金属材质，使得推块二可以防止损伤。

9、优选的，所述推块二活动连接于底座的顶端表面，所述底座活动连接于推块一的底端表面，所述推块二活动连接于马达定子部件的下端表面，所述马达定子部件活动连接于底座的顶端表面，同时马达定子部件的外观面，推块二和马达定子部件的下端表面接触位置。

10、优选的，所述调节固定座活动连接于推块一的表面，所述推块一活动连接于调节螺钉的内壁表面，所述调节固定座活动连接于推块二的表面，推块一用于接收调节螺钉调整过程中传递过来的力，并直接带动推块二和马达定子部件的外圆相切固定。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该调整马达动子定子同轴度的装置，通过各个方向上的螺丝进给细微调整马达动定子间隙，调整时用塞规检测间隙，调到最优值后再锁紧马达定子螺丝来保证马达动、定子圆周方向各处间隙均匀，解决了在实际制造组装过程中，因为装配间隙和磁铁吸力，动子定子很难对准同心，动子定子间隙不均匀的问题，提高了马达的运行性能和寿命。

技术特征：

1.一种调整马达动子定子同轴度的装置，包括底座(1)和径向压紧部件(2)，其特征在于：所述径向压紧部件(2)的下端连接有限位机构(5)，所述底座(1)的顶端表面连接有马达定子部件(3)，所述马达定子部件(3)的内壁表面连接有马达动子部件(4)，所述底座(1)的边缘开设有底座腰槽(6)，所述底座(1)连接于径向压紧部件(2)的底端表面；

2.根据权利要求1所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置，其特征在于：所述夹持单元包括连接螺钉一(201)、推块一(205)、推块一凸块(2051)、推块二(206)和推块二凸块(2061)，所述连接螺钉一(201)位于夹持单元的下端，所述连接螺钉一(201)连接于推块一(205)的下端，所述推块一(205)连接于推块二(206)的外表面，所述连接螺钉一(201)连接于推块一凸块(2051)的内壁表面，所述连接螺钉一(201)连接于推块二凸块(2061)的内壁表面。

3.根据权利要求2所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置，其特征在于：所述推动单元包括连接螺钉二(202)、调节螺钉(203)和调节固定座(204)，连接螺钉二(202)位于推动单元的下端，所述连接螺钉二(202)连接于调节固定座(204)的下端，所述调节固定座(204)连接于调节螺钉(203)的螺纹端表面。

4.根据权利要求3所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置，其特征在于：所述限位机构(5)包括连接块一(501)、螺纹螺栓(502)和连接块二(503)，所述螺纹螺栓(502)位于限位机构(5)的外端，所述螺纹螺栓(502)连接于连接块一(501)的右端，所述连接块一(501)连接于连接块二(503)的左端表面。

5.根据权利要求4所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置，其特征在于：所述螺纹螺栓(502)的数量为四个，两个所述螺纹螺栓(502)为一组，两组所述螺纹螺栓(502)连接于推块一(205)的前端和后端，两个所述螺纹螺栓(502)位于限位机构(5)的左端和右端，前端所述螺纹螺栓(502)连接于连接块二(503)的前端。

6.根据权利要求5所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置，其特征在于：所述推块一(205)与所述推块二(206)外形尺寸相同仅材质不同，推块一(205)与推块二(206)通过连接螺钉固定，所述推块二(206)为非金属材质。

7.根据权利要求6所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置，其特征在于：所述推块二(206)连接于底座(1)的顶端表面，所述底座(1)连接于推块一(205)的底端表面，所述推块二(206)连接于马达定子部件(3)的下端表面，所述马达定子部件(3)连接于底座(1)的顶端表面。

8.根据权利要求7所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置，其特征在于：所述调节固定座(204)连接于推块一(205)的表面，所述推块一(205)连接于调节螺钉(203)的内壁表面，所述调节固定座(204)连接于推块二(206)的表面。

技术总结
本技术涉及调整马达技术领域，且公开了一种调整马达动子定子同轴度的装置，包括底座和径向压紧部件，径向压紧部件的下端螺纹连接有限位机构，底座的顶端表面活动连接有马达定子部件，马达定子部件的内壁表面活动连接有马达动子部件，底座的边缘开设有底座腰槽，底座螺纹连接于径向压紧部件的底端表面。该调整马达动子定子同轴度的装置，通过各个方向上的螺丝进给细微调整马达动定子间隙，调整时用塞规检测间隙，调到最优值后再锁紧马达定子螺丝来保证马达动、定子圆周方向各处间隙均匀，解决了在实际制造组装过程中，因为装配间隙和磁铁吸力，动子定子很难对准同心，动子定子间隙不均匀的问题，提高了马达的运行性能和寿命。

技术研发人员：张文程,吴宜华,陈冬平,王子铭
受保护的技术使用者：江西汉驱智能科技有限公司
技术研发日：20230706
技术公布日：2024/1/15