一种带有高效散热结构的新能源电机壳的制作方法

本技术涉及新能源电机壳领域，具体为一种带有高效散热结构的新能源电机壳。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，通过电机将存储的电能转换为机械能从而驱动汽车行驶，新能源汽车与传统燃油汽车相比较对环境地污染影响较小。

2、电机是新能源汽车上的主要驱动装置之一，电机长时间工作会产生大量热量，如果不及时通过机体外壳散热出去，便会在机壳内聚集，极大的影响了电机的使用寿命，目前的常规电机很少具备散热功能，即使有一般也只有一个散热风叶，直通式散热，散热效率较低，影响电机的工作效率和使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有高效散热结构的新能源电机壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有高效散热结构的新能源电机壳，包括：上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体的一端均开设有散热槽，散热槽内通过支撑杆连接有卡接块，上壳体和下壳体的另一端侧壁上固定安装有防护网；

3、上壳体和下壳体通过螺栓固定在一起，上壳体和下壳体内设有新能源电机，新能源电机的外端侧壁上均匀设置有若干个散热翅，相邻的两个散热翅的底端均设置有冷却液管。

4、优选的，所述卡接块呈半圆状，卡接块的内端侧壁上开设有卡接槽，两个卡接块组合呈圆环状。

5、优选的，所述支撑杆的一端固定安装在散热槽的内端侧壁上，另一端固定安装在卡接块的外壁上。

6、优选的，所述上壳体和下壳体的前后端的左右两侧均固定安装有耳板，相邻的两个耳板通过螺栓连接在一起。

7、优选的，所述新能源电机的输出端的外壁上套有轴承，轴承的内圈内壁和新能源电机输出端的外壁固定连接，轴承的外壁位于卡接槽内。

8、优选的，所述上壳体的后端侧壁上固定安装有进液管，下壳体的前端侧壁上固定安装有出液管。

9、优选的，所述冷却液管的一端和进液管固定连接，另一端和出液管固定连接。

10、优选的，所述新能源电机的另一端输出端上固定安装有扇叶，扇叶位于防护网的内侧。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、通过在新能源电机的一端的输出端上固定安装轴承，在另一端的输出端上固定安装有扇叶，将新能源电机放置在下壳体内，并让冷却液管的一端和出液管连接，另一端和进液管连接，再将上壳体卡接在新能源电机的上端，轴承位于两个卡接槽内，再通过螺栓将上壳体和下壳体固定安装在一起，出液管和进液管均和外部的冷却液储存槽和冷却液泵进行连接，让冷却液在冷却液管内循环流动，扇叶随着新能源电机同步转动，对着新能源电机外壁以及散热翅进行散热，提高了电机的散热能力。

技术特征：

1.一种带有高效散热结构的新能源电机壳，包括：上壳体(1)和下壳体(2)，其特征在于：所述上壳体(1)和下壳体(2)的一端均开设有散热槽(3)，散热槽(3)内通过支撑杆(7)连接有卡接块(4)，上壳体(1)和下壳体(2)的另一端侧壁上固定安装有防护网(15)；

2.根据权利要求1所述的一种带有高效散热结构的新能源电机壳，其特征在于：所述卡接块(4)呈半圆状，卡接块(4)的内端侧壁上开设有卡接槽(5)，两个卡接块(4)组合呈圆环状。

3.根据权利要求2所述的一种带有高效散热结构的新能源电机壳，其特征在于：所述支撑杆(7)的一端固定安装在散热槽(3)的内端侧壁上，另一端固定安装在卡接块(4)的外壁上。

4.根据权利要求3所述的一种带有高效散热结构的新能源电机壳，其特征在于：所述上壳体(1)和下壳体(2)的前后端的左右两侧均固定安装有耳板(6)，相邻的两个耳板(6)通过螺栓连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种带有高效散热结构的新能源电机壳，其特征在于：所述新能源电机(8)的输出端的外壁上套有轴承(9)，轴承(9)的内圈内壁和新能源电机(8)输出端的外壁固定连接，轴承(9)的外壁位于卡接槽(5)内。

6.根据权利要求5所述的一种带有高效散热结构的新能源电机壳，其特征在于：所述上壳体(1)的后端侧壁上固定安装有进液管(12)，下壳体(2)的前端侧壁上固定安装有出液管(13)。

7.根据权利要求6所述的一种带有高效散热结构的新能源电机壳，其特征在于：所述冷却液管(14)的一端和进液管(12)固定连接，另一端和出液管(13)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种带有高效散热结构的新能源电机壳，其特征在于：所述新能源电机(8)的另一端输出端上固定安装有扇叶(10)，扇叶(10)位于防护网(15)的内侧。

技术总结
本技术涉及新能源电机壳领域，具体公开了一种带有高效散热结构的新能源电机壳，包括：上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体的一端均开设有散热槽，散热槽内通过支撑杆连接有卡接块，上壳体和下壳体的另一端侧壁上固定安装有防护网；上壳体和下壳体通过螺栓固定在一起，上壳体和下壳体内设有新能源电机，新能源电机的外端侧壁上均匀设置有若干个散热翅，相邻的两个散热翅的底端均设置有冷却液管，通过螺栓将上壳体和下壳体固定安装在一起，出液管和进液管均和外部的冷却液储存槽和冷却液泵进行连接，让冷却液在冷却液管内循环流动，扇叶随着新能源电机同步转动，对着新能源电机外壁以及散热翅进行散热，提高了电机的散热能力。

技术研发人员：方和君
受保护的技术使用者：青岛即东诺佳科技有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/3/21