一种微型压缩机电机引线组件的制作方法

本技术涉及电气连接，具体为一种微型压缩机电机引线组件。

背景技术：

1、目前随着人们生活质量提升，自驾房车环球旅游、自驾越野旅游等新形式旅游受到全世界追捧，使得车载冰箱需求呈现快速增长趋势，而数字电机变频控制技术，可实现车载冰箱精确控制温度，有效缩小电机体积，提高车载冰箱容量，满足人们在车辆上储藏食物的需要。为适应车载冰箱压缩机体积小、重量轻的特点，传统压缩机电机引线组件体积较大，传统的绝缘接头长宽厚尺寸：28.5mm*13.5mm*13mm，无法适应于车载冰箱压缩机的引线组件使用，需要绝缘接头、引线接头重新设计，保证能够适用于车载冰箱压缩机使用的前提下，提升接线稳定性，因此，我们提出一种微型压缩机电机引线组件。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种微型压缩机电机引线组件，解决了背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种微型压缩机电机引线组件，包括绝缘接头、引线接头，绝缘接头包括底盖和顶盖，底盖中部开设有槽体一、槽体二，槽体一与槽体二横向对齐，底盖两侧均开设有槽体三、槽体四，槽体三与槽体四横向对齐，槽体一、槽体三均开设有接线孔，槽体一与槽体三的同侧均一体化成型有卡块组，卡块组包括两块对称设置的卡块，槽体四内侧一体化成型有挡条组，挡条组包括两个对称设置的挡条；

3、引线接头中部开设有接线槽，引线接头一端固定安装有卡柱，卡柱外部固定安装有挡块，引线接头另一端与线束压合连接；

4、引线接头的数量为三个，三个引线接头分别镶嵌设置于槽体一、两个槽体三内部。

5、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，引线接头的卡柱镶嵌于卡块组的两个卡块之间，挡块、引线接头分别位于卡块组的两侧。

6、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，接线槽与接线孔的位置对齐重合。

7、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，绝缘接头的最大长度为26.2mm，绝缘接头的最大宽度为9.5mm，绝缘接头的厚度为6.8mm。

8、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，卡块组的两个卡块之间的间距为0.85mm，槽体二、槽体四的内径宽度均为2.85mm，挡条组的挡条宽度为0.25mm。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、本申请技术方案通过槽体一或槽体三配合卡块组便于对引线接头进行卡接夹紧固定，提升引线接头的稳定性，通过对绝缘接头、引线接头的结构尺寸重新设计，对传统压缩机电机引线组件进行优化调整，使得本引线组件适用于微型车载冰箱压缩机，并且具有体积小、位置精度高的特点，可满足电机与压缩机改进后的密封接线柱的连接要求，降低材料的使用成本。

技术特征：

1.一种微型压缩机电机引线组件，其特征在于：包括绝缘接头（1）、引线接头（3），所述绝缘接头（1）包括底盖和顶盖，所述底盖中部开设有槽体一（6）、槽体二（7），所述槽体一（6）与槽体二（7）横向对齐，所述底盖两侧均开设有槽体三（8）、槽体四（10），所述槽体三（8）与槽体四（10）横向对齐，所述槽体一（6）、槽体三（8）均开设有接线孔（2），所述槽体一（6）与槽体三（8）的同侧均一体化成型有卡块组（5），所述卡块组（5）包括两块对称设置的卡块，所述槽体四（10）内侧一体化成型有挡条组（9），所述挡条组（9）包括两个对称设置的挡条；

2.根据权利要求1所述的一种微型压缩机电机引线组件，其特征在于：所述引线接头（3）的卡柱（11）镶嵌于卡块组（5）的两个卡块之间，所述挡块（12）、引线接头（3）分别位于卡块组（5）的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种微型压缩机电机引线组件，其特征在于：所述接线槽（13）与接线孔（2）的位置对齐重合。

4.根据权利要求1所述的一种微型压缩机电机引线组件，其特征在于：所述卡块组（5）的两个卡块之间的间距为0.85mm，所述槽体二（7）、槽体四（10）的内径宽度均为2.85mm，所述挡条组（9）的挡条宽度为0.25mm。

技术总结
本技术涉及电气连接技术领域，具体公开了一种微型压缩机电机引线组件，包括绝缘接头、引线接头，绝缘接头包括底盖和顶盖，底盖中部开设有槽体一、槽体二，底盖两侧均开设有槽体三、槽体四，槽体一与槽体三的同侧均一体化成型有卡块组，槽体四内侧一体化成型有挡条组。本技术技术方案通过槽体一或槽体三配合卡块组便于对引线接头进行卡接夹紧固定，提升引线接头的稳定性，通过对绝缘接头、引线接头的结构尺寸重新设计，对传统压缩机电机引线组件进行优化调整，使得本引线组件适用于微型车载冰箱压缩机，并且具有体积小、位置精度高的特点，可满足电机与压缩机改进后的密封接线柱的连接要求，降低材料的使用成本。

技术研发人员：朱宇杉,刘绍君,文耿,冯青松,石建辉,曹波,李必成
受保护的技术使用者：黄石东贝电机有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/2/19