一种升降装置控制电路及车载升降桌的制作方法

本技术涉及电力电子，具体涉及一种升降装置控制电路及车载升降桌。

背景技术：

1、现如今，日常人们家用的小轿车几乎没有后排办公专用的小桌板，后排也没有用于给电子产品直接供电的电源，而汽车自带的小桌板通常挂靠在前排座椅上，或者与前排座椅为一个整体，后排乘客无法根据自身需求调整桌板的高度；当前排座椅位置调整时，也会带动桌板移动，若前排乘客突然调整座椅，挂靠小桌板上的设备容易掉落发生危险。

技术实现思路

1、因此，本实用新型要解决的技术问题在于解决现有技术中汽车后排不具备能够调节高度的桌板，从而提供一种升降装置控制电路及车载升降桌。

2、为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、第一方面，本实用新型提供一种升降装置控制电路，包括：驱动模块及第一开关电路，其中，驱动模块，其供电端与外接电源连接，其输入端与第一开关电路连接，其输出端与升降装置连接，当其基于外接电源开始工作时，其基于第一开关电路的开关状态控制升降装置上升、下降或静止；当需要升降装置上升时，第一开关电路切换至第一开关状态，驱动模块控制升降装置上升；当需要升降装置下降时，第一开关电路切换至第二开关状态，驱动模块控制升降装置下降；当需要升降装置停止时，第一开关电路切换至第三开关状态，驱动模块控制升降装置停止。

4、本实用新型提供的升降装置控制电路，用户可以通过切换电路中的开关状态控制升降装置上升或下降至合适的高度，并且控制电路不与其他网络连接，避免因其他电路干扰影响电气元件正常工作，当发生故障时更容易定位故障点。

5、在一种可选的实施方式中，驱动模块包括：启动电路、第一控制模块及电机，其中，启动电路，其输入端与外接电源连接，其输出端与第一控制模块的使能端连接，其基于外接电源导通后，第一控制模块处于工作状态；第一控制模块，其输入端与第一开关电路连接，其输出端通过电机与升降装置连接，当启动电路导通时，其基于第一开关电路的开关状态控制电机工作，从而使升降装置上升或下降；当需要升降装置上升时，第一开关电路切换至第一开关状态，第一控制模块控制电机正转，带动升降装置上升；当需要升降装置下降时，第一开关电路切换至第二开关状态，第一控制模块控制电机反转，带动升降装置下降；当需要升降装置停止时，第一开关电路切换至第三开关状态，第一控制模块控制电机停转，升降装置静止。

6、本实用新型提供的升降装置控制电路，通过切换开关电路的开关状态控制电机正转、反转或停转，从而带动升降装置上升、下降或停止，控制电路结构及控制方法简单，当控制电路出现故障时更容易找出故障点。

7、在一种可选的实施方式中，启动电路包括：发光二极管、光敏二极管、第一电阻及第二电阻，其中，发光二极管，其阳极与外接电源及光敏二极管的阳极连接，其阴极与第一电阻的第一端连接；第一电阻，其第二端与第二电阻的第一端连接后接地；光敏二极管，其阴极与第二电阻的第二端连接，其阴极还与第一控制模块的使能端连接；发光二极管基于外接电源发光后控制光敏二极管导通，从而使第一控制模块处于工作状态。

8、本实用新型提供的升降装置控制电路，通过发光二极管与光敏二极管的配合控制第一控制模块是否处于工作状态，节约电路成本。

9、在一种可选的实施方式中，升降装置控制电路还包括：供电模块，其输入端与外接电源连接，其第一输出端与外接设备连接，其第二输出端与第一控制模块的供电端连接，其用于将外接电源的电压等级及频率转换为电机和/或外接设备所需的电压等级及频率后，为电机和/或外接设备供电。

10、本实用新型提供的升降装置控制电路，供电模块将外接电源转换为外接设备及电机所需的电压等级及频率，使外接设备及电机的供电不受外接电源电压等级及频率的影响，使升降装置控制电路能够应用于更多场景而不受外接电源的限制。

11、在一种可选的实施方式中，供电模块包括：震荡电路、逆变升压电路及整流电路，其中，震荡电路，其输入端与外接电源连接，其输出端与逆变升压电路的输入端连接，其用于产生电机和/或外接设备所需的频率信号，并输入至逆变升压电路；逆变升压电路，其第一输出端与外接设备连接，其第二输出端与整流电路的输入端连接，其用于对外接电源逆变升压后，其第一输出端为外接设备提供所需的电压等级及频率，其第二输出端将逆变升压后的外接电源传输至整流电路中；整流电路，其输出端与第一控制模块的供电端连接，其用于将逆变升压后的外接电源整流为直流电后通过第一控制模块为电机供电。

12、本实用新型提供的升降装置控制电路，震荡电路用于产生外接设备及电机所需的频率，逆变升压电路用于将直流电逆变为交流电为外接设备供电，整流电路用于将交流电整流为直流电，为直流电机供电。

13、在一种可选的实施方式中，震荡电路包括：选频电路、放大电路及反馈电路，其中，选频电路，其第一端与外接电源及放大电路的第一端连接，其第二端与放大电路的第二端连接，其第三端与逆变升压电路的输入端及反馈电路的第一端连接，其用于产生电机和/或外接设备所需的频率信号，并通过逆变升压电路为电机和/或外接设备提供所需的电压等级及频率；放大电路，其第三端与反馈电路的第二端连接，其与反馈电路共同为逆变升压电路提供稳定的输出电压及静态工作点。

14、本实用新型提供的升降装置控制电路，选频电路可以为外接设备及电机提供所需的频率，并通过设置放大反馈电路保证电机及外接设备稳定工作。

15、在一种可选的实施方式中，逆变升压电路包括：逆变电路及升压电路，其中，逆变电路，其输入端与震荡电路的输出端连接，其输出端与升压电路的输入端连接，其基于频率信号将外接电源逆变为固定频率的交流电，并传输至升压电路；升压电路，其第一输出端与外接设备连接，其第二输出端与整流电路的输入端连接，其用于将逆变后的外接电源升压后，通过第一输出端为外接设备提供所需的电压等级及频率，通过第二输出端将逆变升压后的外接电源传输至整流电路。

16、本实用新型提供的升降装置控制电路，升压电路包含两个输出端，可以设置两个输出端输出不同的电压等级，为外接设备及电机供电。

17、在一种可选的实施方式中，逆变电路包括：第二开关电路及第二控制模块，其中，第二开关电路，其第一控制端及第二控制端分别与第二控制模块的第一输出端及第二输出端连接，其第一端及第二端与升压电路的第一端及第二端连接；第二控制模块，其供电端与外接电源连接，其输入端与震荡电路的输出端连接，其通过控制第二开关电路的开关状态将外接电源逆变为固定频率的交流电后，通过升压电路为外接设备提供所需的电压等级及频率。

18、第二方面，本实用新型提供一种车载升降桌，包括：桌板本体及第一方面提供的升降装置控制电路，其中，桌板本体，其与驱动模块的输出端连接；当需要桌板本体上升时，第一开关电路切换至第一开关状态，驱动模块控制桌板本体上升；当需要桌板本体下降时，第一开关电路切换至第二开关状态，驱动模块控制桌板本体下降；当需要桌板本体停止时，第一开关电路切换至第三开关状态，驱动模块控制桌板本体停止。

19、本实用新型提供的车载升降桌，桌板本体独立设置在汽车后排座位上，不受前排座椅调整的影响，后排乘客可根据需求调整桌板高度并控制升降装置控制电路以控制桌板固定在合适位置，桌面摆放的物体也不会因为前排乘客突然调整座椅而发生掉落的情况，满足后排乘客在汽车行驶途中的办公需求。

20、在一种可选的实施方式中，桌板本体还包括：电源接口，其第一端与供电模块的第一输出端连接，其第二端与外接设备连接，供电模块通过电源接口为外接设备提供所需的电压等级及频率。

21、本实用新型提供的车载升降桌，可以将低压车载直流电转换为电子产品所需的电压等级及频率，后排乘客可直接将电子产品的充电器直接插入桌板本体上的电源接口，解决了后排座位没有可以给移动终端充电的电源的问题，满足乘客办公时需要为外接设备充电的需求。