一种油冷电机以及汽车的制作方法

本技术涉及汽车，特别是涉及一种油冷电机以及汽车。

背景技术：

1、油冷电机是汽车中的重要组件，现有的油冷电机当油液进入定子铁芯内时，由于油液压强存在差异，定子铁芯中不同位置的油孔的出油量不同且无法控制，无法根据实际需求对油冷电机进行针对性冷却，导致油冷效果较差，降低了油冷电机的使用寿命。因此，存在待改进之处。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种油冷电机以及汽车，改善了油冷电机中的出油量无法控制的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型提供一种油冷电机，包括：

4、定子铁芯，设于电机壳体内，所述定子铁芯的端部边缘设置有多个油孔；

5、定子绕组，绕设于所述定子铁芯上；

6、喷油环，设于设有所述油孔的所述定子铁芯的一端；以及

7、至少一个挡环，设于所述喷油环上，所述挡环位于所述油孔的一侧，且所述挡环与所述油孔配合形成出油区域。

8、在本实用新型一实施例中，所述定子铁芯内设有通油槽，所述通油槽与所述油孔连通。

9、在本实用新型一实施例中，所述挡环为圆环形状，且所述挡环套设于所述喷油环上。

10、在本实用新型一实施例中，所述出油区域中所述挡环对每个油孔的遮挡面积各不相同。

11、在本实用新型一实施例中，所述出油区域包括高流量区域、中流量区域以及低流量区域，所述高流量区域的油孔未被遮挡时的出油量大于或等于所述中流量区域的油孔未被遮挡时的出油量，所述中流量区域的油孔未被遮挡时的出油量大于或等于所述低流量区域的油孔未被遮挡时的出油量。

12、在本实用新型一实施例中，当所述挡环设置有多个时，多个所述挡环连续设置和/或间断设置。

13、在本实用新型一实施例中，所述高流量区域的挡环对油孔的遮挡面积大于或等于所述中流量区域的挡环对油孔的遮挡面积，所述中流量区域的挡环对油孔的遮挡面积大于或等于所述低流量区域的挡环对油孔的遮挡面积。

14、在本实用新型一实施例中，所述高流量区域中挡环对每个油孔的遮挡面积全部相同或部分相同，所述中流量区域中挡环对每个油孔的遮挡面积全部相同或部分相同，所述低流量区域中挡环对每个油孔的遮挡面积全部相同或部分相同。

15、在本实用新型一实施例中，多个所述挡环对所述油孔的遮挡高度全部相同或部分相同或各异。

16、本实用新型还提供一种汽车，包括如上任意一项所述的油冷电机。

17、如上所述，本实用新型提供一种油冷电机以及汽车，能够控制油孔的出油量以满足油冷电机中不同区域的油冷需求，提高油冷电机的工作效率并延长其使用寿命。

技术特征：

1.一种油冷电机，其特征在于，所述油冷电机包括：

2.根据权利要求1所述的油冷电机，其特征在于，所述定子铁芯内设有通油槽，所述通油槽与所述油孔连通。

3.根据权利要求1所述的油冷电机，其特征在于，所述挡环为圆环形状，且所述挡环套设于所述喷油环上。

4.根据权利要求1所述的油冷电机，其特征在于，所述出油区域中所述挡环对每个油孔的遮挡面积各不相同。

5.根据权利要求1所述的油冷电机，其特征在于，所述出油区域包括高流量区域、中流量区域以及低流量区域，所述高流量区域的油孔未被遮挡时的出油量大于或等于所述中流量区域的油孔未被遮挡时的出油量，所述中流量区域的油孔未被遮挡时的出油量大于或等于所述低流量区域的油孔未被遮挡时的出油量。

6.根据权利要求3所述的油冷电机，其特征在于，当所述挡环设置有多个时，多个所述挡环连续设置和/或间断设置。

7.根据权利要求5所述的油冷电机，其特征在于，所述高流量区域的挡环对油孔的遮挡面积大于或等于所述中流量区域的挡环对油孔的遮挡面积，所述中流量区域的挡环对油孔的遮挡面积大于或等于所述低流量区域的挡环对油孔的遮挡面积。

8.根据权利要求5所述的油冷电机，其特征在于，所述高流量区域中所述挡环对每个所述油孔的遮挡面积全部相同或部分相同，所述中流量区域中所述挡环对每个所述油孔的遮挡面积全部相同或部分相同，所述低流量区域中所述挡环对每个所述油孔的遮挡面积全部相同或部分相同。

9.根据权利要求6所述的油冷电机，其特征在于，多个所述挡环对所述油孔的遮挡高度全部相同或部分相同或各异。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至权利要求9中任意一项所述的油冷电机。

技术总结
本技术提供一种油冷电机，包括：定子铁芯，设于电机壳体内，所述定子铁芯的端部边缘设置有多个油孔；定子绕组，绕设于所述定子铁芯上；喷油环，设于设有所述油孔的所述定子铁芯的一端；以及至少一个挡环，设于所述喷油环上，所述挡环位于所述油孔的一侧，且所述挡环与所述油孔配合形成出油区域。通过本技术公开的一种油冷电机以及汽车，能够实现对油冷电机中油孔出油量的控制。

技术研发人员：曹毅,杨骜,张冠楠,张毅
受保护的技术使用者：联合汽车电子有限公司
技术研发日：20230811
技术公布日：2024/3/21