一种交流变频调速装置的制作方法

文档序号:7303213阅读:258来源:国知局
专利名称:一种交流变频调速装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种调速装置,特别是一种用于卷烟机的交流变频调速装置。
目前,国内各卷烟厂使用的卷烟机,大多采用直流调速装置进行调速,这种调速装置主要有如下缺陷1、直流调速装置的结构和控制电路均较复杂,不但生产成本高,而且使加工和维修都较困难;2、该装置与刹车装置相互独立,常因配合不好而出现在刹车状态时启动电动机,造成要么烧坏电机要么拧断主轴;3、该装置功耗大,需要专门设置冷风系统,否则容易烧坏电动机,而且更换电机比较麻烦要停机很长时间造成减产。4、直流电机的炭刷需要定期更换,而更换炭刷须停机三天,造成减产。
本实用新型的目的在于克服上述直流调速装置的缺陷,提供一种用在卷烟机上的交流变频调速装置,以提高卷烟机的生产效率。
本实用新型的目的是这样实现的将驱动马达由直流电动机改为交流电动机,在交流电动机的380伏交流三相电源输入端中,串接一个变频调速器,在变频调速器的P端和PR端间串入刹车放电电阻,在变频调速器的直流24伏电源端与机器地COM间串接有由电阻和电位器组成的分压电路,电位器的中心抽头经继电器接点开关接至正转控制端即VRF端,中心抽头与未端并联二个继电器接点,在变频调速器反转控制端即FR端与地间串入一个开关。
该装置能在断电停机时,由于电动机的惯性运转,使它暂时成为发电机,发出的电流通过放电电阻,又回到电动机内,形成一个与原磁场方向相反的磁场,从而使电动机停止转动,起到迅速刹车的目的,不需要专门的刹车装置,从而可避免抱闸开车的现象。
本实用新型的优点1、本装置结构简单,元件少;工作可靠,故安装维修容易;2、该装置可将驱动电动机由直流电动机改为交流电动机,故可以降低成本;3、该装置采用电磁场刹车,不需要专门的刹车装置,不但能在断电停机时迅速刹车,而且能在启动电动机时不会出现抱闸开机的现象,避免了烧坏电动机或主轴的缺陷,还可避免停机更换炭刷时造成的停产损失。
以下结合附图介绍本实用新型的一个实施例

图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的电气原理图。
根据附图2制作出相应的印刷电路板(1),在印刷电路板(1)的左下方安装着变频调速器(2),在电路板(1)的右下方安装着刹车放电电阻(3),在电路板(1)的中部设计有一排接线柱(4),电路板(1)的上部设计有一排继电器(5)、(6)、(7)、(8)和一个三相电的闸刀开关(9),变频调速器的各个输入输出端均接在一排接线柱(4)的相应接点上,变频调速器(2)的+24伏电源经过0.9~1.5KΩ的电阻(10),和4.7KΩ的电位器(11)及0.9-1.5KΩ的电阻(12)接地COM,端电位器(11)的中心抽头一方面经开关(6)接至变频调速器(2)的正转控制端VRF,另一方经继电器(7)的一对接头和继电器(8)的一对接点接到电位器(11)的另一端,在变频调速器(2)的反转控制端FR端与地COM之间串入三相电闸刀开关(9)的一对接点,工作时,380伏的交流电经源闸刀开关(9)后通过接线柱(4)接至变频调速器(2)的相应接线端上,经变频调速器(2)的控制后,其输出线通过接线柱(4)相应的接点接至交流电动机(13),使其启动或停止。
权利要求1.一种卷烟机的调速装置,由变频调速器、交流电动机、电气控制电路板等组成,其特征在于在交流电动机的输入端串接有变频调速器,在变频调速器的P端与PR端之间串接有放电电阻,在变频调速器的+24伏直流电源端与机器地之间设计有电阻和电位器组成的分压电路,电位器的中心抽头与机器地COM间并联有继电器接点,在变频器的反转即FR控制端与机器地间串有闸刀开关,该闸刀开关与380伏电源输入端中的三相闸刀开关于一体,工作时,三相交流电经闸刀开关和变频调速器连至交流电动机,使交流电动机在断电时能迅速刹住车,加电启动开机时,能迅速启动。
专利摘要一种卷烟机上使用的交流变频调速装置,由变频调速器、交流电动机、电气控制电路板等组成,其特征是交流电动机的380伏三相交流电输入回路中串接有三相闸刀开关和变频调速器,变频调速器的P端与PR端串接有放电电阻,在变频调速器的正转控制端接有分压电路,在反转控制端接有开关。本实用新型结构简单,安装维护方便,它利用电动机断电时产生的反方向磁场使电动机迅速刹车,可省掉机械刹车装置,并可避免因机械刹车装置失灵,造成启动时烧坏电动机的缺陷。
文档编号H02P3/18GK2143387SQ92235260
公开日1993年10月6日 申请日期1992年11月10日 优先权日1992年11月10日
发明者朱七一, 诸扬振, 胡世伟, 陈建平 申请人:常德烟草工业机械厂
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