专利名称：埋入式磁环直流电机的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种直流电机，尤其是一种埋入式磁环直流电机。属于电机类领域。
现有技术中直流电机的应用和发展已有几十年历史，随着人们对环境保护意识的提高，减少城市机动车辆排气污染问题，尤其是燃油汽车和燃油摩托车、两用车的排气污染问题，已成为解决提高城市人民生活质量的问题之一，经过近年来的努力，各国政府部门鼓励使用电动汽车和电动两用车，为此永磁直流电机开始进入应用领域，如中国专利97241901.2，名称为轮壳式永磁直流电机，该专利技术结构明显比传统技术简单，而且体积也更小，但其在结构上还存在一些不足，如永磁体粘结于软磁环上，软磁环固定在刷握架上，在电机高速运转、过载发热、被迫振动后，粘结剂易粉化，永磁体易松动和脱落。在设计方面，对其不足方面的进一步改进设计，使其在降低成本、简化制造工艺以及进一步提高其运行的可靠性和电机效率，还有待于完善。经对国内外的文献检索，尚未查到与本发明主题相关的资料。
本发明的目的在于克服现有技术的不足，改进了原结构存在的问题，改善了电机的性能，为城市减少空气污染、环境保护和提高居民生活质量提供了一种用于电动汽车和电动两用车的埋入式磁环直流电机。
本发明的技术方案在于对现有轮壳式永磁直流电机作了改进设计，本发明主要包括轮壳式壳体、左端盖、右端盖、铁芯、磁环、换向器、电刷、永磁铁、盖板、主轴，永磁铁埋入磁环开设的槽内，永磁铁可采用细条的永磁体拼装，磁环两侧由盖板封住，根据磁力线的走向，将磁环内圈设计成内梅花形，减轻了磁环质量、扩大了换向直径、改善了换向性能。铁芯设计成奇数槽和单波绕组，降低了换向元件中的电动势，改善换向性能，并省去了均压线，槽中设置磁性槽楔，削弱转矩脉动改善电机低速的平稳性，降低电枢的表面损耗和噪声提高了效率。采用刷线导电环，将刷线分别正负两极联接在两个半圆形的刷线导电环上，刷线导电环固定在刷压板上，这样减少同极性的引出线和刷线过多交叉，当过载发热时，避免交叉接触处击穿短路，大大减少发生故障的可能性。
本发明产生了显著进步和实质性特点，本发明在结构上的改进设计，提高电动汽车和电动两用车的使用性能，降低了成本、减少了故障的发生率。
以下结合附图对本发明进一步描述
图1本发明整体示意2埋入式磁环正视示意3埋入式磁环侧视示意4铁芯结构示意5导电环结构示意图如图1、图2、图3、图4、图5所示，本发明主要包括轮壳式壳体1、左端盖2、右端盖3、铁芯4、磁环5、换向器6、电刷7、永磁铁8、盖板9、主轴10，永磁铁8埋入磁环5开设的槽11内，永磁铁可采用细条的永磁铁8拼装，磁环5两侧由盖板9封住，根据磁力线的走向，将磁环5内圈12设计成内梅花形，减轻了磁环质量、扩大了换向直径、改善了换向性能。铁芯4设计成奇数槽13和单波绕组，降低换向元件中的电动势，改善换向性能，并省去了均压线，奇数槽13中设置磁性槽楔14，削弱转矩脉动改善电机低速的平稳性，降低电枢的表面损耗和噪声提高了效率。采用刷线导电环15，将刷线分别正负两极联接在两个半圆形的刷线导电环15上，刷线导电环15固定在刷压板16上。这样减少同极性的引出线和刷线过多交叉，当过载发热时，避免交叉接触处击穿短路，大大减少发生故障的可能性。
权利要求
1.一种埋入式磁环直流电机，主要包括轮壳式壳体1、左端盖2、右端盖3、铁芯4、磁环5、换向器6、电刷7、永磁铁8、主轴10、其特征在于还包括盖板9，永磁铁8埋入磁环5开设的槽11内，永磁铁8可采用细条的永磁铁拼装，磁环5两侧由盖板9封住，磁环5内圈12设计成内梅花形。
2.根据权利要求1所述的这种埋入式磁环直流电机，其特征还在于铁芯4设计成奇数槽13，奇数槽13中设置磁性槽楔14。
3.根据权利要求1所述的这种埋入式磁环直流电机，其特征还在于将刷线分别正负两极联接在两个半圆形的刷线导电环15上，刷线导电环15固定在刷压板16上。
全文摘要
本发明主要包括轮壳式壳体、左端盖、右端盖、铁芯、磁环、换向器、电刷、永磁铁、盖板、主轴,永磁铁埋入磁环开设的槽内,永磁铁可采用细条的永磁体拼装,磁环两侧由盖板封住,根据磁力线的走向,将磁环内圈设计成内梅花形,减轻了磁环质量、扩大了换向直径、改善了换向性能。本发明在结构上的改进设计,提高电动汽车和电动两用车的使用性能,降低了成本,减少了故障的发生率。
文档编号H02K23/04GK1285646SQ9911398
公开日2001年2月28日 申请日期1999年8月19日 优先权日1999年8月19日
发明者宋德昌 申请人:唐伟人