一种风电场参与电网黑启动功率匹配的方法

文档序号:9526318阅读:597来源:国知局
一种风电场参与电网黑启动功率匹配的方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于电网黑启动技术领域,具体涉及一种风电场参与电网黑启动功率匹配 的方法。
【背景技术】
[0002] 随着电力系统规模不断扩大,发生大面积停电造成的损失大大增加,黑启动作为 建立电网安全恢复供电的防线则显得尤为重要。黑启动是解决电网大规模停电的主要途径 之一,通过系统中具有自启动能力机组的启动带动无自启动能力的机组,逐渐扩大系统供 电范围,最终实现整个系统恢复的过程。目前,黑启动电源的首选是水电机组,但在水资源 匮乏的,风资源丰富的地区,由于枯水期水库水量无法满足发电的要求,可以考虑利用风机 的自启动能力以风电场作为黑启动电源,但也同时存在风力发电间歇性和波动性的不足, 使得功率平衡问题难以解决,造成黑启动电源不稳定的问题。如能在风电场参与电网黑启 动时采用合适功率匹配方法,增大风电场作为黑启动电源的稳定性并减小投资,则能为区 域电网恢复供电提供一个新的黑启动电源备选方案。
[0003]目前,国内外缺乏对风电场参与电网黑启动时功率匹配的实质性研究,主要由于 风机响应速度过慢和采用储能技术时的巨大投资,在启动火电厂辅机瞬间需要消耗大量的 功率,而风机输出功率的变化受到叶片桨距角的影响,无法快速匹配辅机启动消耗的功率。

【发明内容】

[0004] 本发明的目的提供一种风电场参与电网黑启动功率匹配的方法,本方法主要通过 精确的容量核算,在黑启动初期预先启动一定数量的风机,增加风电场功率响应的速度,并 在启动火电厂最小容量的辅机之前,提前给风机下达指令,使其提前一定时间开始增加出 力,以尽可能匹配火电厂辅机启动瞬间时所需的功率,减小辅机启动时对系统的冲击,确保 风电场作为黑启动电源的可行性。
[0005] 为了克服现有技术中的不足,即为了克服现有风电场参与电网黑启动中风机难以 快速响应,而辅机启动时所需的功率及需要配置储能设置后造成的巨大投资,本发明提供 了一种风电场参与电网黑启动功率匹配的方法的解决方案,具体如下:
[0006] -种风电场参与电网黑启动功率匹配的方法,步骤如下:
[0007] 步骤1 :首先构建风电场黑启动系统,其包括若干条并联的永磁风机支路、移动柴 油发电车、SVG、风电场厂用电以及火电厂辅机,永磁风机通过风机箱变T接到风电场35kV 母线上,SVG和移动柴油发电车并联设置在35kV母线上,厂用电通过厂用变取自35kV母线, 该系统通过输电线路和2级主变与火电厂相接。当电力系统发生故障停电时,判断是否采 用风电场作为黑启动电源,如果是,则进入步骤2,否,则采用传统的黑启动电源启动大容量 火电机组,对外逐步恢复电网;
[0008] 步骤2 :启动移动柴油发电车,将其通过变压器接入至风电场内35kV母线,为风电 场建立恒定的频率和电压;
[0009] 步骤3:启动风电场内SVG,为黑启动系统提供无功功率的动态补偿,维持风电场 内母线电压的稳定,待电压和频率稳定之后,连接风电场厂用电,开启风电场EMS和升压站 监控,在风电场EMS和升压站监控检测均无故障返回的情况下,执行步骤4;
[0010] 步骤4 :根据柴油发电车的剩余容量,启动一定数量的风机辅机,再逐台启动多台 永磁风机并使其限功率运行,使其基本达到恰能为馈线上的其余永磁风机辅机供电;
[0011] 步骤5 :重复步骤4,直到启动风电场内全部辅机和一定数量的风力发电机,调整 其余风机偏航系统使其对外输出功率接近0,柴油发电车输出功率为0,风电场内形成区域 内功率平衡的小系统;
[0012] 步骤6 :计算当前风速下风机的响应时间,并根据火电厂负荷给永磁风机下发新 增输出功率参考值指令;
[0013] 步骤7 :延迟一段时间后,启动火电厂中容量最小的一台辅机;
[0014] 步骤8 :重复步骤6到步骤7,直到火电厂其余辅机按容量从小到大全部启动,并控 制风电场中的风机对火电厂输出有功功率和无功功率,同时,移动柴油发电车对火电厂输 出有功功率,SVG提供一定的无功功率补偿,维持火电厂功率动态平衡,最终启动大容量火 电机组,对外逐步恢复电网。
[0015] 所述的步骤1中,判断是否采用风电场作为黑启动电源的方法为:获取时间为N 内的持续实测平均风速,将实测平均风速和风电场的启动风速作比较,如果实测平均风速〈 风电场的启动风速,则采用传统的黑启动电源启动大容量火电机组,对外逐步恢复电网;如 果实测平均风速多启动风速,则采用风电场作为黑启动电源,对外逐步恢复电网。
[0016] 所述的风电场参与电网黑启动功率匹配的方法,N为20- 40分钟。
[0017] 所述的步骤4和步骤5中,启动永磁风机过程具体如下:
[0018] 调整偏航和桨叶,闭合永磁风机定子机侧断路器,启动全功率变换器并对直流电 容充电;
[0019] 待永磁风机定子网侧输出电压与电网电压同步后再闭合网侧断路器,其冲击电流 最小,实现永磁风机的启动。
[0020] 所述的步骤6中,计算当前风速下风机的响应时间是指预先由风机厂家测量永磁 风机在不同风速下的响应时间得出风机的响应时间曲线,然后风电场工作人员根据该曲线 图得出当前风速下风机的响应时间。
[0021] 所述的步骤7中,所述的延迟一段时间为延迟当前风速下风机的响应时间。
[0022] 所述的步骤8中,维持功率动态平衡的过程包括:
[0023] 移动柴油发电车能根据负载所需无功功率,提供其容量范围内的无功功率支撑, SVG能实时输出无功功率平衡,维持无功功率动态平衡,起到电压调整的作用;
[0024] 通过调整永磁风机输出的有功功率,改变潮流中的有功功率,维持有功功率平衡, 并实现调整频率作用。
[0025] 与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
[0026] (1)本发明提供的一种以风电场作为黑启动电源时功率匹配的方法,能够大大减 小黑启动成本。风电场参与电网黑启动时,由于不需要投资储能设备,且主要利用风机实现 功率的动态平衡从而减小移动柴油发电车容量,大大降低了风电场参与黑启动的成本。
[0027] (2)由于风机发电量受到风速及叶片桨距角的影响,而桨距角的改变速度较慢,使 得在启动火电厂辅机的瞬间,对功率响应较慢,从而对系统造成冲击。本发明中,由于风机 响应较慢的不足,步骤4和步骤5通过启动一定数量的风机加快风电场响应速度,步骤6提 前给风机下达输出指令,使其提早开始变化输出的功率,以尽可能匹配火电厂辅机启动瞬 间时所需的功率,减小辅机启动会系统的冲击,确保风电场作为黑启动电源的可行性。
【附图说明】
[0028] 图1为本发明方法的整体示意图。
[0029] 图2为本发明中风电场黑启动功率匹配流程图。
[0030] 图3为本发明中大容量辅机启动时的启动电流图。
[0031] 图4为本发明中永磁风机输出功率响应图。
【具体实施方式】
[0032] 下面结合附图和实施例对
【发明内容】
作进一步说明:
[0033] 图1中的风电场黑启动系统,包括:其包括若干条并联的永磁风机支路、移动柴油 发电车、S
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1