一种充电电池管理装置的制造方法

文档序号:8963908阅读:326来源:国知局
一种充电电池管理装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电池管理装置,具体涉及一种风力变桨系统的充电电池管理
目.0
【背景技术】
[0002]风力变桨系统现有的电池管理装置,仅仅只对蓄电池进行充电,不进行跟踪,不上报实施数据,或者通过的1 口方式外接指示灯,指示电池组是否需要充电,出现故障时,用户需要到现场才能看见故障。这种充电装置只能指示装置有故障,不能实现故障定位功能,也不能对单个电池充电,电池组维护检测费时费力,同时这种充电方式还降低了电池组的使用寿命,使用维护成本高。这就需要一种充电电池管理装置,实时对电池组性能监视、故障检测与定位、实现高效均衡充电、提高电池组的使用寿命,降低维护费用,从而提高风力发电变桨系统安全、高效、稳定工作的目的。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是要克服上述技术的缺点,提供一种结构简单、实时检测电池组工作状态、充电效果好,电池寿命长的充电电池管理装置。
[0004]本实用新型的充电电池管理装置,包括电池组、电池管理单元和上位机,其特征在于:所述的电池管理单元由电压检测器、电流检测器、温度检测器、LED显示器、ID设置单元、故障报警器、状态显示器和CAN连接器由系统总线连接构成;所述的上位机由指令控制单元、充电方式选择器、充电顺序选择器、数据转换器、通讯协议单元、故障定位单元、故障判断单元电连接构成;电池管理单元与上位机由CAN总线连接、与电池组由电池组总线连接。
[0005]本实用新型采用CAN总线连接,实现了电池组性能参数实时检测与监控,依据电池的电压、电量对电池进行选择性均衡充电,提高了电池组的充电效果,电池组工作稳定性好,使用寿命长,实时故障检测和定位,降低了电池组使用维护费用,提高了电池组工作的安全性和可靠性。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的连接示意图。
[0007]图中:1、电池,2、电池组,3、电池管理单元,4、系统总线,5、电池组总线,6、电压检测器,7、电流检测器,8、温度检测器,9、LED显示器,10、CAN总线,11、ID设置单元,12、故障报警器,13、状态显示器,14、CAN连接器,15、指令控制单元,16、充电方式选择器,17、充电顺序选择器,18、数据转换器,19、上位机,20、通讯协议单元,21、故障定位单元,22、故障判断单元。
【具体实施方式】
[0008]本实用新型的充电电池管理装置,包括电池组2、电池管理单元3和上位机19。电池管理单元3由电压检测器6、电流检测器7、温度检测器8、LED显示器9、ID设置单元11、故障报警器12、状态显示器13和CAN连接器14由系统总线4连接构成。上位机19由指令控制单元15、充电方式选择器16、充电顺序选择器17、数据转换器18、通讯协议单元20、故障定位单元21和故障判断单元22电连接构成。电池管理单元3与上位机19由CAN总线10连接、与电池组2由电池组总线5连接。
[0009]本实用新型是这样工作的:
[0010]电池管理单元3的电压检测器6、电流检测器7和温度检测器8分别对电池组2中的每个电池I进行实时检测,检测到的数据通过CAN总线10传送到上位机19,对检测的数据进行转换分析处理,依据电池I的电压和电量发出充电指令,对电池组2中相应的电池I按指令顺序进行充电。状态显示器13上显示对应的工作状态,红灯为故障指示灯,绿灯为正常工作指示灯,黄灯为充电指示灯和EMC工作绿灯指示灯。当状态显示器13上显示红灯亮时,故障报警器12发出声光报警,表明电池组2有故障,LED显示器9上自动显示故障代码,故障代码为E0、电池未连接,E1、电池组接反,E2、保险丝故障,E3、控制器故障,E4、电池连接故障,E5、过冲故障,E6、欠压故障,E7、电池组温度高。通过故障代码可以快速准确排除故障,降低电池组2的维护费用,有效的提高电池组2运行的可靠性和安全性。
【主权项】
1.一种充电电池管理装置,包括电池组(2)、电池管理单元(3)和上位机(19),其特征在于:所述的电池管理单元(3)由电压检测器(6)、电流检测器(7)、温度检测器(8)、LED显示器(9)、ID设置单元(11)、故障报警器(12)、状态显示器(13)和CAN连接器(14)由系统总线(4)连接构成;上位机(19)由指令控制单元(15)、充电方式选择器(16)、充电顺序选择器(17)、数据转换器(18)、通讯协议单元(20)、故障定位单元(21)和故障判断单元(22)电连接构成;电池管理单元(3)与上位机(19)由CAN总线(10)连接、与电池组(2)由电池组总线(5)连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种充电电池管理装置,包括电池组、电池管理单元和上位机,其要点是:电池管理单元由电压检测器、电流检测器、温度检测器、LED显示器、ID设置单元、故障报警器、状态显示器和CAN连接器由系统总线连接构成,上位机由指令控制单元、充电方式选择器、充电顺序选择器、数据转换器、通讯协议单元、故障定位单元和故障判断单元电连接构成;电池管理单元与上位机由CAN总线连接、与电池组由电池组总线连接。本实用新型采用CAN总线连接,实时监控电池组工作状态,故障定位准确,降低了电池组维护费用,提高电池组工作的安全性和可靠性;依据电池的电量电压对电池组选择性均衡充电,提高了电池组的充电效果,工作稳定性好,使用寿命长。
【IPC分类】H02J7/00, H01M10/44
【公开号】CN204615451
【申请号】CN201520288680
【发明人】周煜焜, 缪忠, 刘超
【申请人】湖南蓝核科技有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月7日
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