油冷电机及车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电机冷却技术领域，特别是涉及一种油冷电机及车辆。
【背景技术】
[0002]申请号为CN201410574658的中国专利申请提供了一种油冷电机冷却回路，其由油冷器、集成在一起的电机和变速箱组成循环油路，从油冷器出来的冷却油分为两路:一路进入电机壳体对电机定子线圈进行冷却，另一路进入变速箱内部对变速箱润滑后进入电机转子内部，甩油对定子线圈进行冷却。
[0003]上述技术方案靠转子转动带动冷却油流动，存在一定的不可靠性，当电机长时间大扭矩低转速工作时，电机发热大而转子又不能很好的带动冷却油流动，存在电机烧毁的风险，电机应用范围较窄。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的电机冷却系统结构，在电机长时间大扭矩低转速工作时，电机发热大而转子又不能很好的带动冷却油流动，存在电机烧毁的风险，使得电机应用范围较窄的缺陷，提供一种油冷电机。
[0005]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
[0006]提供一种油冷电机，包括机壳、端盖、定子组件、转子铁芯、转轴及压板，所述机壳和端盖之间形成密闭腔体，所述定子组件轴向限位于所述压板与所述机壳内形成的定子轴向定位台阶之间，所述机壳上设置有冷却油入口，所述定子轴向定位台阶上设置有多个第一凹槽，所述压板的内侧设置有多个第二凹槽，所述定子组件上的定子铁芯内设置有贯通的多个第一通孔，所述第一凹槽、第一通孔及第二凹槽循环连通以形成冷却油循环流道，所述冷却油循环流道的入口与所述冷却油入口连通，所述端盖中设有引流道，所述引流道的一端与所述冷却油循环流道的出口连通，另一端与形成在所述转轴内部的内孔连通，所述转轴上设置有第二通孔，所述第二通孔的一端与所述内孔连通，另一端与设置在所述转子铁芯内的冷却流道连通，所述冷却流道与所述密闭腔体连通，所述机壳下部设置有与所述密闭腔体连通的冷却油出口。
[0007]进一步地，所述机壳下部设置有连通在所述密闭腔体与所述冷却油出口之间的储油槽，所述储油槽设置在所述机壳的内壁或外壁上。
[0008]进一步地，所述机壳上设置有连通在所述密闭腔体与冷却油出口之间的储油容器。
[0009]进一步地，所述油冷电机还包括设置在所述转子铁芯两端的第一隔磁挡板及第二隔磁挡板；其中，
[0010]所述第一隔磁挡板上设置有第一引流槽、第一引流孔及第一喷嘴，所述第二隔磁挡板上设置有第二引流槽、第二引流孔及第二喷嘴，所述第一引流槽及第二引流槽与所述转轴上不同的两个第二通孔连通，所述第一引流槽、所述转子铁芯内的其中一个冷却流道、第二引流孔及第二喷嘴依次连通，所述第二引流槽、所述转子铁芯内的另一个冷却流道、第一引流孔及第一喷嘴依次连通；所述第一喷嘴及第二喷嘴与所述密闭腔体连通，并朝向所述定子组件的线包。
[0011]进一步地，所述多个第一凹槽及多个第二凹槽均呈弧形，所述多个弧形的第一凹槽在同一圆周上，所述多个弧形的第二凹槽在同一圆周上，且所述第一凹槽的外圆半径与所述第二凹槽的外圆半径相同。
[0012]进一步地，所述多个第一通孔沿所述定子铁芯的中轴线在圆周上均匀排布，所述第一通孔的外圆半径与所述第一凹槽及第二凹槽的外圆半径相同。
[0013]进一步地，所述第一凹槽在其两端与相邻的两个所述第一通孔连通，所述第二凹槽在其两端与相邻的两个所述第一通孔连通。
[0014]进一步地，所述压板上设置有多个第三通孔，所述多个第一通孔中的一部分与所述第一凹槽与第二凹槽连通，剩余的部分与所述第三通孔连通，所述第三通孔与所述密闭腔体连通。
[0015]进一步地，所述机壳内设置有入口流道及出口流道，所述冷却油循环流道的入口与所述冷却油入口通过所述入口流道连通，所述引流道的一端与所述冷却油循环流道的出口通过所述出口流道连通。
[0016]根据本实用新型的油冷电机，冷却油依次经过冷却油入口、冷却油循环流道(由第一凹槽、第一通孔及第二凹槽循环连通形成)、端盖中的引流道、转轴的内孔及第二通孔及转子铁芯内的冷却流道，然后经重力作用掉入机壳和端盖之间形成的密闭腔体，再由机壳下部的冷却油出口流出，这样，在冷却油入口与冷却油出口之间形成了不依赖于转子转动的冷却油循环，因而，在电机长时间大扭矩低转速工作时，也能够对电机的定子组件及转子组件进行良好的冷却，降低了电机烧毁的风险，使得该油冷电机能够有较宽的应用范围。并且，冷却油直接流经电机的发热体(定子组件的线包和铁芯及转子组件的磁钢、铁芯和转轴)，提高了电机的散热能力，降低了电机温升，提高了电机的功率密度。
[0017]另外，本实用新型还提供了一种车辆，其包括上述的油冷电机。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型一实施例提供的油冷电机的侧视图；
[0019]图2是图1中沿A-A方向的剖视图；
[0020]图3是图1中沿B-B方向的剖视图；
[0021]图4是本实用新型一实施例提供的油冷电机其机壳的结构示意图；
[0022]图5是本实用新型一实施例提供的油冷电机其端盖的结构示意图；
[0023]图6是图5的另一视角图；
[0024]图7是本实用新型一实施例提供的油冷电机其定子组件的结构示意图；
[0025]图8是本实用新型一实施例提供的油冷电机其转子组件的结构示意图；
[0026]图9是本实用新型一实施例提供的油冷电机其转子铁芯的结构示意图；
[0027]图10是本实用新型一实施例提供的油冷电机其转轴的结构示意图；
[0028]图11是本实用新型一实施例提供的油冷电机其第一隔磁挡板或第二隔磁挡板的结构示意图；
[0029]图12是图11的另一视角图；
[0030]图13是图12中沿C-C方向的剖视图；
[0031]图14是本实用新型一实施例提供的油冷电机其内部冷却油的流道的示意图；
[0032]图15是本实用新型一实施例提供的油冷电机其压板的结构示意图；
[0033]图16是图15的另一视角图。
[0034]说明书附图中的附图标记如下:
[0035]1、机壳；11、定子轴向定位台阶；12、冷却油入口 ；13、第一凹槽；14、冷却油出口 ；
15、储油槽；16、入口流道；17、出口流道；2、端盖；21、引流道；3、定子组件；31、定子铁芯；311、第一通孔；32、线包；4、转子铁芯；41、冷却流道；5、转轴；51、内孔；52、第二通孔；6、压板；61、第二凹槽；62、第三通孔；7、第一隔磁挡板；71、第一引流槽；72、第一引流孔；73、第一喷嘴；8、第二隔磁挡板；81、第二引流槽；82、第二引流孔；83、第二喷嘴；100、密封腔体；200、冷却油循环流道；201、冷却油循环流道的入口 ；202、冷却油循环流道的出口。
【具体实施方式】
[0036]为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0037]如图1至图14所示，本实用新型一实施例提供的油冷电机包括机壳1、端盖2、定子组件3、转子铁芯4、转轴5及压板6，所述机壳I和端盖2之间形成密闭腔体100。
[0038]如图2及图5所示，所述定子组件3轴向限位于所述压板6与所述机壳I内形成的定子轴向定位台阶11之间，所述机壳I上设置有冷却油入口 12，所述定子轴向定位台阶11上设置有多个第一凹槽13，所述压板6的内侧设置有多个第二凹槽61，所述定子组件3上的定子铁芯31内设置有贯通的多个第一通孔311。
[0039]如图5、图6及图14所示，所述第一凹槽13、第一通孔311及第二凹槽61循环连通以形成冷却油循环流道200，所述冷却油循环流道200的入口 201与所述冷却油入口 12连通，所述端盖2中设有引流道21，所述引流道21的一端与所述冷却油循环流道200的出口 202连通，另一端与形成在所述转轴5内部的内孔51连通。
[0040]本实施例中，如图3及图14所示，所述机壳I内设置有入口流道16及出口流道17，所述冷却油循环流道2