一种刷卡自动充电桩控制电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种充电粧，具体涉及一种刷卡自动充电粧控制电路，属于充电粧技术领域。
【背景技术】
[0002]充电粧其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；充电粧的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电；充电粧一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电粧提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电粧显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，现有的充电粧控制系统工作不够稳定，且可扩展性比较差。
【实用新型内容】
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为解决上述问题，本实用新型提出了一种刷卡自动充电粧控制电路，电路采用模块化设计，其工作更加稳定，且可扩展性好。
[0005](二)技术方案
[0006]本实用新型的刷卡自动充电粧控制电路，包括主控模块，及与主控模块电连接的串口数据传输模块、充电连接判断模块、交流接触器控制电路、PWM波形产生采集模块、12V-PWM波形切换模块、刷卡板、电表通讯电路、指示灯控制电路和信息存储电路 '及与PWM波形产生采集模块连接的12V电源和-12V电源；及与12V电源连接的DC-DC转换电路；所述DC-DC转换电路分别连接主控模块和刷卡板；实现12V转5V电平输出，用以主控模块供电需要，以及转3.3V给刷卡板供电；所述交流接触器连接供电线路；所述充电连接判断模块由CC和CP信号采样模块构成；CC和CP信号采样信号给主控模块，用以控制CP实现12V-PWM波形切换模块状态切换，粧通过检测点CP的电压值来判断充电连接装置是否完全连接；车辆控制装置通过检测CC电压值来判断车辆插头和车辆插座是否完全连接；所述PWM波形产生采集模块和12V-PWM波形切换模块电连接。
[0007]进一步地，所述主控模块由MC9S08DZ60芯片及其外围电路构成最小系统；其实现信号的采集，控制和管理。
[0008]进一步地，所述串口数据传输模块由MAX232芯片构成；将TTL/CM0S电平转换成RS-232，实现长距离串口传输。
[0009]进一步地，所述PWM波形产生采集模块包括LM293芯片，及其外围电路组成；其通过LM293将±5V的PWM波形转换成土 12V的PWM波形，同时也是通过该芯片实现PWM采集(±12V转±5V的PWM)，用以分析充电设备状态。
[0010]进一步地，所述电表通讯电路由MAX487芯片，及其外围电路用构成；其采用经典接法实现电表通讯，6410直接通过串口发送使能信号、数据通过487电平转换后给电表，电表A/B上发到487，转换电平后在到6410。
[0011]进一步地，所述交流接触器控制电路:包括与主控模块连接的第二继电器；所述第二继电器受控端与交流交流接触器连接；主控模块发送高低电平用以控制第二继电器输出，主控模块发送高电平时，第二继电器动作输出12V，驱动交流接触器衔铁吸合，从而实现接通线路的功能。
[0012]进一步地，所述-12V电源包括ICL7662芯片，及其外围电路；所述ICL7662芯片输入端连接到12V电源；实现+12V转-12V。
[0013]进一步地，所述指示灯控制电路包括多个LED，及与LED电连接的多个第一继电器；主控模块通过驱动不同的第一继电器来控制不同颜色的LED灯亮。
[0014]进一步地，所述信息存储电路由多片24C512电可擦除存储器构成；所述24C512-电可擦除存储器存储空间为512K，可4块同时使用，根据地址选择其中的一片实现读或者写，实现IIC通讯。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本实用新型的刷卡自动充电粧控制电路，电路采用模块化设计，其工作更加稳定，且可扩展性好。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]如图1所示的刷卡自动充电粧控制电路，包括主控模块，及与主控模块电连接的串口数据传输模块、充电连接判断模块、交流接触器控制电路、PWM波形产生采集模块、12V-PWM波形切换模块、刷卡板、电表通讯电路、指示灯控制电路和信息存储电路 '及与PWM波形产生采集模块连接的12V电源和-12V电源；及与12V电源连接的DC-DC转换电路；所述DC-DC转换电路分别连接主控模块和刷卡板；实现12V转5V电平输出，用以主控模块供电需要，以及转3.3V给刷卡板供电；所述交流接触器连接供电线路；所述充电连接判断模块由CC和CP信号采样模块构成；CC和CP信号采样信号给主控模块，用以控制CP实现12V-PWM波形切换模块状态切换，粧通过检测点CP的电压值来判断充电连接装置是否完全连接；车辆控制装置通过检测CC电压值来判断车辆插头和车辆插座是否完全连接；所述PWM波形产生采集模块和12V-PWM波形切换模块电连接。
[0019]其中，所述主控模块由MC9S08DZ60芯片及其外围电路构成最小系统；其实现信号的采集，控制和管理。所述串口数据传输模块由MAX232芯片构成；将TTL/CM0S电平转换成RS-232，实现长距离串口传输。所述PWM波形产生采集模块包括LM293芯片，及其外围电路组成；其通过LM293将±5V的PWM波形转换成±12V的PWM波形，同时也是通过该芯片实现PWM采集(±12V转±5V的PWM)，用以分析充电设备状态。所述电表通讯电路由MAX487芯片，及其外围电路用构成；其采用经典接法实现电表通讯，6410直接通过串口发送使能信号、数据通过487电平转换后给电表，电表A/B上发到487，转换电平后在到6410。所述交流接触器控制电路:包括与主控模块连接的第二继电器；所述第二继电器受控端与交流交流接触器连接；主控模块发送高低电平用以控制第二继电器输出，主控模块发送高电平时，第二继电器动作输出12V，驱动交流接触器衔铁吸合，从而实现接通线路的功能。所述-12V电源包括ICL7662芯片，及其外围电路；所述ICL7662芯片输入端连接到12V电源；实现+12V转-12V。所述指示灯控制电路包括多个LED，及与LED电连接的多个第一继电器；主控模块通过驱动不同的第一继电器来控制不同颜色的LED灯亮。所述信息存储电路由多片24C512电可擦除存储器构成；所述24C512-电可擦除存储器存储空间为512K，可4块同时使用，根据地址选择其中的一片实现读或者写，实现IIC通讯。
[0020]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种刷卡自动充电粧控制电路，其特征在于:包括主控模块，及与主控模块电连接的串口数据传输模块、充电连接判断模块、交流接触器控制电路、PWM波形产生采集模块、12V-PWM波形切换模块、刷卡板、电表通讯电路、指示灯控制电路和信息存储电路 '及与PWM波形产生采集模块连接的12V电源和-12V电源；及与12V电源连接的DC-DC转换电路；所述DC-DC转换电路分别连接主控模块和刷卡板；所述交流接触器连接供电线路；所述充电连接判断模块由CC和CP信号采样模块构成；所述PWM波形产生采集模块和12V-PWM波形切换模块电连接。2.根据权利要求1所述的刷卡自动充电粧控制电路，其特征在于:所述主控模块由MC9S08DZ60芯片及其外围电路构成最小系统。3.根据权利要求1所述的刷卡自动充电粧控制电路，其特征在于:所述串口数据传输模块由MAX232芯片构成。4.根据权利要求1所述的刷卡自动充电粧控制电路，其特征在于:所述PWM波形产生采集模块包括LM293芯片，及其外围电路组成。5.根据权利要求1所述的刷卡自动充电粧控制电路，其特征在于:所述电表通讯电路由MAX487芯片，及其外围电路用构成。6.根据权利要求1所述的刷卡自动充电粧控制电路，其特征在于:所述交流接触器控制电路:包括与主控模块连接的第二继电器；所述第二继电器受控端与交流交流接触器连接。7.根据权利要求1所述的刷卡自动充电粧控制电路，其特征在于:所述-12V电源包括ICL7662芯片，及其外围电路；所述ICL7662芯片输入端连接到12V电源。8.根据权利要求1所述的刷卡自动充电粧控制电路，其特征在于:所述指示灯控制电路包括多个LED，及与LED电连接的多个第一继电器。9.根据权利要求1所述的刷卡自动充电粧控制电路，其特征在于:所述信息存储电路由多片24C512电可擦除存储器构成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种刷卡自动充电桩控制电路，包括主控模块，及与主控模块电连接的串口数据传输模块、充电连接判断模块、交流接触器控制电路、PWM波形产生采集模块、12V-PWM波形切换模块、刷卡板、电表通讯电路、指示灯控制电路和信息存储电路；及与PWM波形产生采集模块连接的12V电源和-12V电源；及与12V电源连接的DC-DC转换电路；所述DC-DC转换电路分别连接主控模块和刷卡板；所述交流接触器连接供电线路；所述充电连接判断模块由CC和CP信号采样模块构成；所述PWM波形产生采集模块和12V-PWM波形切换模块电连接。本实用新型的刷卡自动充电桩控制电路，电路采用模块化设计，其工作更加稳定，且可扩展性好。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN205070552
【申请号】CN201520889094
【发明人】祝飞南, 吕新期, 严振东
【申请人】数源科技股份有限公司, 杭州易和网络有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年11月10日