一种电动汽车直流一体充电桩的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种充电粧，具体涉及一种电动汽车直流一体充电粧。
【背景技术】
[0002]随着新能源汽车的大力发展，电动汽车已经越来越普及，对电动汽车进行充电的充电粧的需求也越来越多。
[0003]现有技术中的充电粧功能比较单一，并且经常出现故障。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为了解决上述问题，从而提供一种电动汽车直流一体充电粧。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]—种电动汽车直流一体充电粧，所述充电粧包括一箱体，所述箱体的前侧面和后侧面上分别设有一显示屏，每个显示屏下方设有一急停按钮，所述箱体前侧面上设有相对称的第一安置口和第二安置口，所述箱体后侧面上设有相对称的第三安置口和第四安置口，所述箱体左侧面上设有第一电源口和第二电源口，所述第一电源口和第二电源口上分别设有第一充电电缆和第二充电电缆，所述第一充电电缆的充电接头可固定在第一安置口内，所述第二充电电缆的充电接头可固定在第二安置口内，所述箱体右侧面上设有第三电源口和第四电源口，所述第三电源口和第四电源口上分别设有第三充电电缆和第四充电电缆，所述第三充电电缆的充电接头可固定在第三安置口内，所述第四充电电缆的充电接头可固定在第四安置口内，所述箱体内设有电源模块和控制器，所述电源模块分别与显示屏、第一充电电缆、第二充电电缆第三充电电缆和第四充电电缆配合连接，所述控制器分别与电源模块、急停按钮和显示屏配合连接。
[0007]在本实用新型的一个优选实施例中，所述箱体侧面设有一散热口，所述散热口上设有散热盖板。
[0008]在本实用新型的一个优选实施例中，所述电源模块为NDB2F50BG1型高频开关电源丰吴块。
[0009]在本实用新型的一个优选实施例中，所述箱体上还设有一3G远程通讯模块。
[0010]在本实用新型的一个优选实施例中，所述箱体内还设有直流侧绝缘保护模块。
[0011 ]本实用新型的有益效果是:
[0012]本实用新型结构简单，使用方便，功能多样，充电方便，大大提高了充电效率。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型的主视图；
[0015]图2为本实用新型的后视图；
[0016]图3为本实用新型的左视图；
[0017]图4为本实用新型的右视图。
【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0019]参见图1至图4，本实用新型提供的电动汽车直流一体充电粧，其包括一箱体100。
[0020]箱体100的前侧面和后侧面上分别设有一显示屏110，显示屏110可用于显示充电粧的存电量、充电电压、充电电流、计费信息、故障信息等。
[0021]在每个显示屏110上可设有语音提示装置，显示屏110上的数据可通过语音提示装置播报出来，便于坐在车里的人能听到，这样就不需要在充电时，驾驶员下车一直观察显示屏 IlOo
[0022]在箱体100前侧面上设有相对称的第一安置口210和第二安置口 220，在箱体后侧面上设有相对称的第三安置口 230和第四安置口 240。
[0023]第一安置口 210、第二安置口 220、第三安置口 230和第四安置口 240是分别用于固定充电电缆。
[0024]在箱体100左侧面上设有第一电源口 310和第二电源口 320，在第一电源口 310和第二电源口 320上分别设有第一充电电缆311和第二充电电缆321。
[0025]第一充电电缆311的充电接头可固定在第一安置口210内，第二充电电缆321的充电接头可固定在第二安置口 220内。
[0026]在箱体100右侧面上设有第三电源口 330和第四电源口 340，第三电源口 330和第四电源口 340上分别设有第三充电电缆331和第四充电电缆341。
[0027]第三充电电缆331的充电接头可固定在第三安置口230内，第四充电电缆341的充电接头可固定在第四安置口 240内。
[0028]这样，通过上述实施，本实用新型可同时对四辆电动汽车进行充电，并且相互都不影响，大大提高了效率。
[0029 ]在箱体100内设有电源模块和控制器。
[0030]电源模块分别与显示屏110、第一充电电缆311、第二充电电缆321、第三充电电缆331和第四充电电缆341配合连接，电源模块可为显示屏110提供电力，第一充电电缆311、第二充电电缆321、第三充电电缆331和第四充电电缆341可分别将电源模块的电力输送到需要充电的电动车内。
[0031]电源模块具体为NDB2F50BG1型高频开关电源模块，这样可满足同时对四个汽车进行充电。
[0032]控制器分别与电源模块和显示屏110配合连接，其是用于对电源模块和显示屏110进行控制。
[0033]在显示屏110下方设有一急停按钮120，急停按钮120与控制器配合连接，急停按钮120是用于突发状况，比如充电时发生故障，需要紧急关闭电源时，只需按下急停按钮120，这样控制器会立即切断电源。
[0034]另外，当充电粧长时间工作时，其内部的热量会非常大，导致温度过高，对充电粧内的电子部件容易损坏，本实用新型在箱体100侧面设有一散热口，所述散热口上设有散热盖板400。
[0035]散热盖板400上匀距设有若干个通风口，这样箱体100内的热量可通过通风口散发出去。
[0036]在箱体上还设有一3G远程通讯模块，3G远程通讯模块可分别与控制器和与充电站内的监控系统连接，控制器可通过3G远程通讯模块将充电信息上传到监控系统内。
[0037]另外，在需要充电时，也可通过手机与3G远程通讯模块通信连接，进行缴费。
[0038]在箱体100内还设有直流侧绝缘保护模块，其具备直流侧绝缘保护功能。
[0039]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种电动汽车直流一体充电粧，其特征在于，所述充电粧包括一箱体，所述箱体的前侧面和后侧面上分别设有一显示屏，每个显示屏下方设有一急停按钮，所述箱体前侧面上设有相对称的第一安置口和第二安置口，所述箱体后侧面上设有相对称的第三安置口和第四安置口，所述箱体左侧面上设有第一电源口和第二电源口，所述第一电源口和第二电源口上分别设有第一充电电缆和第二充电电缆，所述第一充电电缆的充电接头可固定在第一安置口内，所述第二充电电缆的充电接头可固定在第二安置口内，所述箱体右侧面上设有第三电源口和第四电源口，所述第三电源口和第四电源口上分别设有第三充电电缆和第四充电电缆，所述第三充电电缆的充电接头可固定在第三安置口内，所述第四充电电缆的充电接头可固定在第四安置口内，所述箱体内设有电源模块和控制器，所述电源模块分别与显示屏、第一充电电缆、第二充电电缆第三充电电缆和第四充电电缆配合连接，所述控制器分别与电源模块、急停按钮和显示屏配合连接。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车直流一体充电粧，其特征在于，所述箱体侧面设有一散热口，所述散热口上设有散热盖板。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车直流一体充电粧，其特征在于，所述电源模块为NDB2F50BG1型高频开关电源模块。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车直流一体充电粧，其特征在于，所述箱体上还设有一 3G远程通讯模块。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车直流一体充电粧，其特征在于，所述箱体内还设有直流侧绝缘保护模块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车直流一体充电桩，所述充电桩包括一箱体，所述箱体的前侧面和后侧面上分别设有一显示屏，所述箱体前侧面上设有相对称的第一安置口和第二安置口，所述箱体后侧面上设有相对称的第三安置口和第四安置口，所述箱体左侧面上设有第一电源口和第二电源口，所述第一电源口和第二电源口上分别设有第一充电电缆和第二充电电缆，所述箱体右侧面上设有第三电源口和第四电源口，所述第三电源口和第四电源口上分别设有第三充电电缆和第四充电电缆，所述箱体内设有电源模块和控制器，所述电源模块分别与显示屏、第一充电电缆、第二充电电缆第三充电电缆和第四充电电缆配合连接，所述控制器分别与电源模块、急停按钮和显示屏配合连接。本实用新型结构简单，使用方便，功能多样，充电方便，大大提高了充电效率。
【IPC分类】H02J7/00
【公开号】CN205195341
【申请号】CN201520917520
【发明人】朱凡, 傅林, 罗志坚
【申请人】上海一电集团有限公司, 上海南电新能源科技有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月17日