本实用新型涉及雾霾检测技术领域,尤其涉及带雾霾检测的可变色温路灯系统。
背景技术:
led冷白光应用在有雾霾路段,光线穿透力不强,容易造成交通事故,黄光多为传统高压钠灯,高压钠灯为传统光源,在雾霾天光线穿透力强,但发光效率低,寿命短,成本高;目前市场上led灯具多为冷白光光源,黄色光源大多为钠灯,因此有必要开发一款在雾霾天切换为led黄光,无雾霾天为正白光源,带雾霾检测的可变色温路灯系统。
技术实现要素:
本实用新型提出的带雾霾检测的可变色温路灯系统,解决了雾霾天气光线穿透力不足。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
带雾霾检测的可变色温路灯系统,包括高压供电模块,所述高压供电模块连接有低压供电模块以及执行模块,所述低压供电模块连接有雾霾探测模块、中央处理模块以及执行模块,所述雾霾探测模块与中央处理模块连接,所述中央处理模块与执行模块连接,所述执行模块连接有路灯。
优选的,所述雾霾探测模块是实时监控天气情况的。
优选的,所述雾霾探测模块设有两个传感器,两个所述传感器一个是水分传感器、另一个是杂质颗粒传感器。
优选的,所述中央处理模块的中央处理器是51单片机。
优选的,所述路灯为双光源设计,一路光源色温在4000k正白,一路色温为2200k黄光。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装高压供电模块、低压供电模块、雾霾探测模块、中央处理模块、执行模块、路灯等结构,雾霾探测模块实时监控天气情况,如果根据天气情况探测如有雾霾出现,将提前启动发出信号给中央处理器模块,中央处理器根据探测到的雾霾信号经过运算,发出指令给到控制执行器,控制执行器自动切换给路灯黄光光源供电,雾霾探测模块检测到雾霾消失,将发出信号给中央处理器模块,中央处理器根据发出的信号经过运算,发出指令给到控制执行器,控制执行器自动切换给路灯白光光源供电。
附图说明
图1为本实用新型提出的带雾霾检测的可变色温路灯系统的系统结构示意图。
图2为本实用新型提出的带雾霾检测的可变色温路灯系统的路灯正视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,带雾霾检测的可变色温路灯系统,包括高压供电模块,高压供电模块连接有低压供电模块以及执行模块,低压供电模块连接有雾霾探测模块、中央处理模块以及执行模块,雾霾探测模块与中央处理模块连接,中央处理模块与执行模块连接,执行模块连接有路灯。
雾霾探测模块是实时监控天气情况的,雾霾探测模块设有两个传感器,两个传感器一个是水分传感器、另一个是杂质颗粒传感器,中央处理模块的中央处理器是51单片机,路灯为双光源设计,一路光源色温在4000k正白,一路色温为2200k黄光。
本实施例中,首先,通过雾霾探测模块采集水分和杂质,然后通过传感器,用两个传感器,一个是水分传感器,另一个是杂质颗粒传感器,由传感器得到的是微弱的电流信号,根据要求选择合适的放大器将微弱的电流信号放大转换成实验结果良好所需的直流电压,然后将放大的电压信号输入到逐次比较型的a/d转换器中,再连接中央处理器51单片机,中央处理器根据探测到的雾霾信号经过运算,发出指令给到控制执行器,控制执行器自动切换给路灯黄光光源供电,雾霾探测模块检测到雾霾消失,将发出信号给中央处理器模块,中央处理器根据发出的信号经过运算,发出指令给到控制执行器,控制执行器自动切换给路灯白光光源供电。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.带雾霾检测的可变色温路灯系统,包括高压供电模块,其特征在于,所述高压供电模块连接有低压供电模块以及执行模块,所述低压供电模块连接有雾霾探测模块、中央处理模块以及执行模块,所述雾霾探测模块与中央处理模块连接,所述中央处理模块与执行模块连接,所述执行模块连接有路灯。
2.根据权利要求1所述的带雾霾检测的可变色温路灯系统,其特征在于,所述雾霾探测模块是实时监控天气情况的。
3.根据权利要求1所述的带雾霾检测的可变色温路灯系统,其特征在于,所述雾霾探测模块设有两个传感器,两个所述传感器一个是水分传感器、另一个是杂质颗粒传感器。
4.根据权利要求1所述的带雾霾检测的可变色温路灯系统,其特征在于,所述中央处理模块的中央处理器是51单片机。
5.根据权利要求1所述的带雾霾检测的可变色温路灯系统,其特征在于,所述路灯为双光源设计,一路光源色温在4000k正白,一路色温为2200k黄光。