一种CAN总线电动叉车仪表的制作方法

一种can总线电动叉车仪表
技术领域
1.本申请涉及叉车仪表的技术领域，尤其是涉及一种can总线电动叉车仪表。


背景技术：

2.can总线电动叉车仪表通过can网络与电机控制器实现通讯，实时显示车辆运行速度、行走和油泵电机转速、累计运行时间、电池剩余电量、控制器故障代码、维修倒计时以及各种运行指示标志(例如：前进、后退)等；同时通过仪表面板的功能按键可以实现显示界面翻页、菜单选择及参数设置等等。
3.但是，现有的电动叉车仪表一般通过螺丝固定在叉车上，需要使用配合工具，在出现损坏时，不便于拆装。因此，本领域技术人员提供了一种can总线电动叉车仪表，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.为了解决上述背景技术中提出的问题，本申请提供一种can总线电动叉车仪表。
5.本申请提供的一种can总线电动叉车仪表采用如下的技术方案：
6.一种can总线电动叉车仪表，包括面板与连接在面板一侧的表框，所述表框内设置有操作线路板，所述表框的底部内壁上固定安装有接头卡槽，所述接头卡槽内配合设置有接头，且表框的底部内壁上还固定连接有两个滑杆，所述滑杆上设置有防滑机构，防滑机构包括挤压板，所述挤压板的底部固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧固定连接在表框的底部内壁上，所述表框内还设置有安装机构，安装机构包括两个限位板，所述限位板上固定连接有两个卡块，所述卡块滑动设置在表框上。
7.通过采用上述技术方案，所设挤压板在拉伸弹簧的作用下，可以对接头进行挤压固定，可以防止接头滑落，同时通过限位板上设置的卡块可以方便将仪表固定在叉车上，拆装比较方便。
8.优选的，安装机构还包括两个调节螺纹筒，所述调节螺纹筒固定安装在限位板上，且调节螺纹筒内螺纹连接有螺杆，两个螺杆的螺纹方向相反设置，螺杆转动连接在表框内，两个螺杆相靠近的一端固定连接有同一个触发齿轮。
9.通过采用上述技术方案，通过螺杆与调节螺纹筒相配合，可以推动限位板在表框内滑动。
10.优选的，触发齿轮上啮合设置有按压齿条，所述按压齿条的一端延伸至表框外并固定连接有按钮，所述按钮与表框之间设置有复位弹簧。
11.通过采用上述技术方案，通过按钮，可以推动按压齿条滑动，并通过复位弹簧，可以推动按钮与按压齿条复位。
12.优选的，防滑机构还包括两个被动齿轮，所述被动齿轮固定套设在对应的螺杆上，且被动齿轮上啮合设置有限位齿条，两个限位齿条均固定连接在挤压板上。
13.通过采用上述技术方案，在被动齿轮转动时，可以与限位齿条相配合，推动挤压板
滑动。
14.综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
15.1.通过按钮可以推动按压齿条滑动，并挤压复位弹簧，通过按压齿条可以啮合转动触发齿轮，进而可以转动两个螺杆，通过螺杆与对应的调节螺纹筒相配合，可以推动限位板在表框内滑动，通过限位板上的卡块，便可以方便将仪表安装在叉车上，拆装比较方便。
16.2.通过在螺杆转动时，可以转动对应的被动齿轮，通过被动齿轮与限位齿条相配合，可以推动挤压板在滑杆上滑动，此时可以解开对接头的束缚，方便将接头通接头卡槽中拔出。
附图说明
17.图1是本申请实施例中一种can总线电动叉车仪表正面外观的结构示意图；
18.图2是本申请实施例中一种can总线电动叉车仪表第一视角剖面的结构示意图；
19.图3是本申请实施例中一种can总线电动叉车仪表第二视角剖面的结构示意图；
20.图4是本申请实施例中一种can总线电动叉车仪表图2中a部分的结构放大示意图；
21.图5是本申请实施例中一种can总线电动叉车仪表图3中b部分的结构放大示意图。
22.附图标记说明：1、面板；2、表框；3、操作线路板；4、接头卡槽；5、接头；6、滑杆；7、挤压板；8、拉伸弹簧；9、限位板；10、卡块；11、调节螺纹筒；12、螺杆；13、触发齿轮；14、按压齿条；15、按钮；16、复位弹簧；17、被动齿轮；18、限位齿条。
具体实施方式
23.以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
24.本申请实施例公开一种can总线电动叉车仪表。参照图1-5，一种can总线电动叉车仪表包括面板1与连接在面板1一侧的表框2，表框2内设置有操作线路板3，表框2的底部内壁上固定安装有接头卡槽4，接头卡槽4内配合设置有接头5，且表框2的底部内壁上还固定连接有两个滑杆6，滑杆6上设置有防滑机构，防滑机构包括挤压板7，挤压板7的底部固定连接有拉伸弹簧8，拉伸弹簧8固定连接在表框2的底部内壁上，表框2内还设置有安装机构，安装机构包括两个限位板9，限位板9上固定连接有两个卡块10，卡块10滑动设置在表框2上，所设挤压板7在拉伸弹簧8的作用下，可以对接头5进行挤压固定，可以防止接头5滑落，同时通过限位板9上设置的卡块10可以方便将仪表固定在叉车上，拆装比较方便。
25.本申请中，安装机构还包括两个调节螺纹筒11，调节螺纹筒11固定安装在限位板9上，调节螺纹筒11内螺纹连接有螺杆12，两个螺杆12的螺纹方向相反设置，螺杆12转动连接在表框2内，两个螺杆12相靠近的一端固定连接有同一个触发齿轮13，通过螺杆12与调节螺纹筒11相配合，可以推动限位板9在表框内滑动。
26.本申请中，触发齿轮13上啮合设置有按压齿条14，按压齿条14的一端延伸至表框2外并固定连接有按钮15，按钮15与表框2之间设置有复位弹簧16，所设按钮15，可以推动按压齿条14滑动，并通过复位弹簧16，可以推动按钮15与按压齿条14复位。
27.本申请中，防滑机构还包括两个被动齿轮17，被动齿轮17固定套设在对应的螺杆12上，被动齿轮17上啮合设置有限位齿条18，两个限位齿条18均固定连接在挤压板7上，所设被动齿轮17在转动时，可以与限位齿条18相配合，推动挤压板7滑动。
28.本申请实施例一种can总线电动叉车仪表的实施原理为：使用时，通过按钮15可以推动按压齿条14滑动，并挤压复位弹簧16，通过按压齿条14可以啮合转动触发齿轮13，进而可以转动两个螺杆12，通过螺杆12与对应的调节螺纹筒11相配合，可以推动限位板9在表框2内滑动，通过限位板9上的卡块10，便可以方便将仪表安装在叉车上，拆装比较方便，同时在螺杆12转动时，可以转动对应的被动齿轮17，通过被动齿轮17与限位齿条18相配合，可以推动挤压板7在滑杆6上滑动，此时可以解开对接头5的束缚，方便将接头5通接头卡槽4中拔出。
29.以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。


技术特征：
1.一种can总线电动叉车仪表，包括面板(1)与连接在面板(1)一侧的表框(2)，其特征在于，所述表框(2)内设置有操作线路板(3)，所述表框(2)的底部内壁上固定安装有接头卡槽(4)，所述接头卡槽(4)内配合设置有接头(5)，且表框(2)的底部内壁上还固定连接有两个滑杆(6)，所述滑杆(6)上设置有防滑机构，防滑机构包括挤压板(7)，所述挤压板(7)的底部固定连接有拉伸弹簧(8)，所述拉伸弹簧(8)固定连接在表框(2)的底部内壁上，所述表框(2)内还设置有安装机构，安装机构包括两个限位板(9)，所述限位板(9)上固定连接有两个卡块(10)，所述卡块(10)滑动设置在表框(2)上。2.根据权利要求1所述的一种can总线电动叉车仪表，其特征在于：所述安装机构还包括两个调节螺纹筒(11)，所述调节螺纹筒(11)固定安装在限位板(9)上，且调节螺纹筒(11)内螺纹连接有螺杆(12)，所述螺杆(12)转动连接在表框(2)内，两个螺杆(12)相靠近的一端固定连接有同一个触发齿轮(13)。3.根据权利要求2所述的一种can总线电动叉车仪表，其特征在于：所述触发齿轮(13)上啮合设置有按压齿条(14)，所述按压齿条(14)的一端延伸至表框(2)外并固定连接有按钮(15)，所述按钮(15)与表框(2)之间设置有复位弹簧(16)。4.根据权利要求2所述的一种can总线电动叉车仪表，其特征在于：所述防滑机构还包括两个被动齿轮(17)，所述被动齿轮(17)固定套设在对应的螺杆(12)上，且被动齿轮(17)上啮合设置有限位齿条(18)，两个限位齿条(18)均固定连接在挤压板(7)上。

技术总结
本申请涉及一种CAN总线电动叉车仪表，其包括面板与连接在面板一侧的表框，所述表框内设置有操作线路板，所述表框的底部内壁上固定安装有接头卡槽，所述接头卡槽内配合设置有接头，且表框的底部内壁上还固定连接有两个滑杆，所述滑杆上设置有防滑机构，防滑机构包括挤压板，所述挤压板的底部固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧固定连接在表框的底部内壁上，所述表框内还设置有安装机构，安装机构包括两个限位板，所述限位板上固定连接有两个卡块，本申请中，所设挤压板在拉伸弹簧的作用下，可以对接头进行挤压固定，可以防止接头滑落，同时通过限位板上设置的卡块可以方便将仪表固定在叉车上，拆装比较方便。拆装比较方便。拆装比较方便。


技术研发人员：曹迎春 洪玲 朋文斌
受保护的技术使用者：合肥协力工业车辆配件有限公司
技术研发日：2021.09.28
技术公布日：2022/1/18