本申请涉及电动车设计制造,例如涉及一种电动车。
背景技术:
1、现有的电动车控制器一般装在封闭环境中,电动车运行时控制器会发热,而只能自然冷却,如果热量未及时排出,当热量集聚使封闭空间内的温度持续上升时,控制器会停止工作,从而容易出现电动车爬坡无力等现象,影响电动车的整体性能。
技术实现思路
1、本申请提供一种电动车,能够提高控制器的散热效率,保证控制器的稳定性,避免出现电动车动力不足的情况。
2、一实施例提供一种电动车,包括:
3、车架,包括座垫区和脚踏区;
4、盒体,安装在所述座垫区的下方且位于所述脚踏区的后方和电动车后轮的前方,所述盒体的盒面上设置有通风口;
5、控制器,安装在所述盒体内,且所述控制器的至少一个散热面朝向所述通风口设置。
1.一种电动车,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电动车,其特征在于,所述通风口(21)设置在所述盒体(2)上靠近所述脚踏区(12)的一侧。
3.根据权利要求2所述的电动车,其特征在于,所述控制器(3)沿从前到后的方向向下倾斜设置。
4.根据权利要求2所述的电动车,其特征在于,所述盒体(2)上靠近所述脚踏区(12)的一侧为弧形面,所述弧形面的开口方向朝前设置。
5.根据权利要求1所述的电动车,其特征在于,还包括散热风扇,所述控制器(3)的至少一个散热面上设置有所述散热风扇。
6.根据权利要求5所述的电动车,其特征在于,还包括防尘滤网(4),所述防尘滤网(4)遮挡在所述通风口(21)上。
7.根据权利要求1所述的电动车,其特征在于,还包括防护盖(5),所述防护盖(5)可拆卸地安装遮挡在所述通风口(21)上,且所述防护盖(5)上设置有通风孔(51)。
8.根据权利要求7所述的电动车,其特征在于,所述盒体(2)上设置有安装槽(22),所述安装槽(22)沿所述通风口(21)的周向设置,所述防护盖(5)的边缘安装在所述安装槽(22)上。
9.根据权利要求1或2所述的电动车,其特征在于,还包括u型支架(6),所述控制器(3)的两端分别固定在所述u型支架(6)的两个支臂(61)上。
10.根据权利要求9所述的电动车,其特征在于,所述u型支架(6)的两个支臂(61)的端部分别折弯形成安装部(611),所述安装部(611)与控制器(3)固定连接。