前照灯、车辆及前照灯的控制方法与流程

本申请涉及车辆的，具体而言，涉及一种前照灯、车辆及前照灯的控制方法。

背景技术：

1、在夜间行车的过程中，驾驶者经常会遇到会车时对方车道车辆打开远光的情况。一般的应对方法就是驾驶者也打开自己的远光灯以此来提醒对方车道车辆关闭远光。

2、但是，由于现有技术中，远光灯的亮度过于强烈，远光灯的开启不但提醒到了对方车道的打开远光灯的车辆，同时也对道路上其它的行驶者产生了影响，使其眩目，容易在道路行驶过程中产生更多的不安全因素。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种前照灯、车辆及前照灯的控制方法，其能够检测前方车辆是否开启会使本车辆1驾驶员眩目的远光，并根据检测结果精准点亮本前照灯照亮部分区域以提醒前方车辆关闭远光灯。

2、本申请的实施例是这样实现的：

3、第一方面，本申请提供一种前照灯，应用于车辆，包括：多个led、多个光电传感器以及控制器，每个led能够独立地被打开及关闭，并且每个led在被打开时能够照亮车辆前方的相应一个子照明区域；多个光电传感器与多个led以一一对应的方式相匹配，光电传感器用于检测与匹配的led相应的子照明区域内的前方车辆所发出光的亮度数据；控制器分别连接led和光电传感器；其中，控制器用于获取多个光电传感器检测的第一亮度数据；判断多个光电传感器中是否存在第一亮度数据超过第一预设阈值的第一目标光电传感器；当存在第一亮度数据超过第一预设阈值的第一目标光电传感器时，输出针对与第一目标光电传感器相匹配的led的第一控制信号。

4、于一实施例中，控制器还用于：在输出针对与第一目标光电传感器相匹配的led的第一控制信号之后，继续获取多个光电传感器检测的第二亮度数据；判断多个光电传感器中是否存在第二亮度数据超过第二预设阈值的第二目标光电传感器；当存在第二亮度数据超过第二预设阈值的第二目标光电传感器时，输出针对与第二目标光电传感器相匹配的led的第二控制信号。

5、于一实施例中，控制器还用于：当不存在第二亮度数据超过第二预设阈值的第二目标光电传感器时，关闭与第二目标光电传感器相匹配的led。

6、于一实施例中，控制器还用于：控制每个光电传感器和匹配的led在预设周期内以预定的占空比交替地工作。

7、于一实施例中，前照灯还包括：具有导光面的导光构件，导光面设置在导光构件的第一端部处，并且光电传感器和匹配的led布置在导光构件的不同于第一端部的另外的端部处；其中，前方车辆发出的光穿过导光面并经由导光构件引导而到达光电传感器，并且led发出的光经由导光构件引导到达导光面并穿过导光面而照亮相应的子照明区域。

8、第二方面，本申请提供一种车辆，车辆包括上述任一实施例中的前照灯以及用于供给电力的电力源。

9、第三方面，本申请提供一种前照灯的控制方法，方法应用于控制器；控制器连接多个led和多个光电传感器；每个led能够独立地被打开及关闭，并且每个led在被打开时能够照亮车辆前方的相应一个子照明区域；多个光电传感器与多个led以一一对应的方式相匹配，光电传感器用于检测与匹配的led相应的子照明区域内的前方车辆所发出光的亮度数据：方法包括：获取多个光电传感器检测的第一亮度数据；判断多个光电传感器中是否存在第一亮度数据超过第一预设阈值的第一目标光电传感器；当存在第一亮度数据超过第一预设阈值的第一目标光电传感器时，输出针对与第一目标光电传感器相匹配的led的第一控制信号。

10、于一实施例中，前照灯的控制方法还包括：在输出针对与第一目标光电传感器相匹配的led的第一控制信号之后，获取多个光电传感器检测的第二亮度数据；判断多个光电传感器中是否存在第二亮度数据超过第二预设阈值的第二目标光电传感器；当存在第二亮度数据超过第二预设阈值的第二目标光电传感器时，输出针对与第二目标光电传感器相匹配的led的第二控制信号。

11、于一实施例中，第一控制信号为控制led被点亮，第二控制信号为控制led进行闪烁。

12、于一实施例中，第一预设阈值等于第二预设阈值。

13、于一实施例中，前照灯的控制方法还包括：当不存在第二亮度数据超过第二预设阈值的第二目标光电传感器时，关闭与第二目标光电传感器相匹配的led。

14、本申请相对于现有技术的有益效果是：

15、本申请通过各个光电传感器分别检测与之对应的各个led所对应的子照明区域内的前方车辆所发光的亮度数据，控制器根据光电传感器检测的亮度数据，可以判断出前方车辆是否开启会使本车辆1驾驶员眩目的远光，并根据判断结果点亮对应的led以提醒前方车辆关闭远光灯，提高了行车安全。

16、另外，本申请的各个led可以被独立控制，从而可以实现局部精准点亮功能，故当需要提醒前方车辆关闭远光灯时，控制器可以只打开特定的led，从而无需打开整个远光灯，避免眩目，实现了无眩目照明，降低了对前方车辆以及道路上其它的行驶者的影响，消除了在道路行驶过程中的不安全因素。

技术特征：

1.一种前照灯，其特征在于，应用于车辆，包括：

2.根据权利要求1所述的前照灯，其特征在于，所述控制器还用于：

3.根据权利要求2所述的前照灯，其特征在于，所述控制器还用于：

4.根据权利要求1所述的前照灯，其特征在于，所述控制器还用于：

5.根据权利要求1至4任一项所述的前照灯，其特征在于，还包括：

6.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求1至5中的任一项所述的前照灯以及用于供给电力的电力源。

7.一种前照灯的控制方法，其特征在于，所述方法应用于控制器，所述控制器连接多个led和多个光电传感器；每个所述led能够独立地被打开及关闭，并且每个led在被打开时能够照亮车辆前方的相应一个子照明区域；所述多个光电传感器与所述多个led以一一对应的方式相匹配，所述光电传感器用于检测与匹配的led相应的子照明区域内的前方车辆所发出光的亮度数据；所述方法包括：

8.根据权利要求7所述的前照灯的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

9.根据权利要求8所述的前照灯的控制方法，其特征在于，所述第一控制信号为控制所述led被点亮，所述第二控制信号为控制所述led进行闪烁；

10.根据权利要求8所述的前照灯的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

技术总结
本申请涉及一种前照灯、车辆及前照灯的控制方法，本申请的前照灯包括：多个LED、多个光电传感器以及控制器；控制器用于获取多个光电传感器检测的第一亮度数据；判断多个光电传感器中是否存在第一亮度数据超过第一预设阈值的第一目标光电传感器；当存在第一亮度数据超过第一预设阈值的第一目标光电传感器时，输出针对与第一目标光电传感器相匹配的LED的第一控制信号。本申请通过各个光电传感器分别检测各个LED所对应的子照明区域内的前方车辆发出的光的亮度数据，控制器根据光电传感器检测的亮度数据，可以判断出前方车辆是否开启会使本车辆驾驶员眩目的远光，并根据判断结果点亮对应的子照明区域的LED以提醒前方车辆关闭远光灯。

技术研发人员：张韬,陈兆禹,陈向前,陈子维,周南,祝贺,桑文慧
受保护的技术使用者：华域视觉科技(上海)有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15