一种自动车床全自动送料系统电路连接板的制作方法

文档序号:35407959发布日期:2023-09-09 20:36阅读:60来源:国知局
一种自动车床全自动送料系统电路连接板的制作方法

本技术属于自动车床全自动送料系统电路连接板,具体涉及一种自动车床全自动送料系统电路连接板。


背景技术:

1、自动车床全自动送料系统电路连接板是通过对自动车床加工中的材料进行送料换料的电路板,现有的电路连接板基本都是采用外接电线连接的方式,将电路连接板上的各个元器件连接起来,由于该电路连接板上的元器件较多,因此会使得连接线看上去繁琐复杂,且容易缠绕在一起,为组装与后续的维护带来了较大的麻烦和不变,并且外接线路的方式亦会造成线路老化受损而影响信号传输,同时由于该电路连接板元器件较多,并且分布不够均匀规则,因此若需要将其固定到外接设备中,需要使用较多的螺钉,安装较为不便,因此亟需一种自动车床全自动送料系统电路连接板来解决上述问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种自动车床全自动送料系统电路连接板,以解决上述背景技术中提出的现有的电路连接板因元器件较多采用外接线方式连接,显得繁琐复杂,且容易缠绕在一起,同时由于元器件较多导致电路连接板安装时不便的问题。

2、为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:

3、一种自动车床全自动送料系统电路连接板,包括连接板本体,所述连接板本体上焊接有过桥插头、指拨开关、继电器座、保险丝、短路插头、接线端子排、电容、电阻和二极体,所述过桥插头、所述指拨开关、所述继电器座、所述保险丝、所述短路插头、所述接线端子排、所述电容、所述电阻和所述二极体之间通过内置于所述连接板本体中的铝箔铜线相互连接,所述连接板本体的两侧卡合限位有用于夹紧所述连接板本体的夹持件,所述夹持件与外接设备之间通过螺栓活动连接,用于便捷安装所述连接板本体。

4、作为对本实用新型的进一步改进,所述夹持件包括夹持在所述连接板本体两侧的夹持块、开设在所述夹持块上用于夹持的夹槽以及固定在所述夹持块端部与所述外接设备固定的凸块。

5、作为对本实用新型的进一步改进,所述夹槽的内壁上胶粘有软垫,所述软垫与所述连接板本体紧紧贴合。

6、作为对本实用新型的进一步改进,所述外接设备内开设有空腔,所述空腔的内壁固定有用于与所述螺栓配合的横板,所述横板上开设有与所述螺栓配合的螺槽,所述凸块上开设有与所述螺栓配合的螺孔。

7、作为对本实用新型的进一步改进,所述横板的内侧顶端开设有第一放置平台,位于所述第一放置平台上方的所述横板顶部固定有第二放置平台。

8、通过上述技术方案,本实用新型技术方案的有益效果是:

9、本实用新型通过采用内置式的铝箔铜线连接方式,代替了现有的外接电线连接,可以使连接板本体表面看上去简洁明了,并未见繁琐复杂的外接电线,避免电线缠绕、电线老化受损等,不会对信号传输造成影响,同时为元器件的组装以及后续的维护带来了极大的便利;同时本实用新型采用夹持件的设计,使得连接板本体被两侧设置的夹持件夹持抵挡限位,然后配合第一放置平台的设计,搭配第二放置平台以及螺栓固定的方式,使得连接板本体被牢牢的固定在外接设备上,不会出现因连接板本体表面元器件较多且分布不均匀而导致安装较为不便的情况,使得连接板本体便于安装。



技术特征:

1.一种自动车床全自动送料系统电路连接板,包括连接板本体(1),其特征在于:所述连接板本体(1)上焊接有过桥插头(2)、指拨开关(3)、继电器座(4)、保险丝(5)、短路插头(6)、接线端子排(7)、电容(8)、电阻(9)和二极体(10),所述过桥插头(2)、所述指拨开关(3)、所述继电器座(4)、所述保险丝(5)、所述短路插头(6)、所述接线端子排(7)、所述电容(8)、所述电阻(9)和所述二极体(10)之间通过内置于所述连接板本体(1)中的铝箔铜线相互连接,所述连接板本体(1)的两侧卡合限位有用于夹紧所述连接板本体(1)的夹持件,所述夹持件与外接设备(11)之间通过螺栓(20)活动连接,用于便捷安装所述连接板本体(1)。

2.根据权利要求1所述的一种自动车床全自动送料系统电路连接板,其特征在于:所述夹持件包括夹持在所述连接板本体(1)两侧的夹持块(16)、开设在所述夹持块(16)上用于夹持的夹槽(17)以及固定在所述夹持块(16)端部与所述外接设备(11)固定的凸块(19)。

3.根据权利要求2所述的一种自动车床全自动送料系统电路连接板,其特征在于:所述夹槽(17)的内壁上胶粘有软垫(18),所述软垫(18)与所述连接板本体(1)紧紧贴合。

4.根据权利要求2所述的一种自动车床全自动送料系统电路连接板,其特征在于:所述外接设备(11)内开设有空腔(12),所述空腔(12)的内壁固定有用于与所述螺栓(20)配合的横板(13),所述横板(13)上开设有与所述螺栓(20)配合的螺槽(22),所述凸块(19)上开设有与所述螺栓(20)配合的螺孔(21)。

5.根据权利要求4所述的一种自动车床全自动送料系统电路连接板,其特征在于:所述横板(13)的内侧顶端开设有第一放置平台(14),位于所述第一放置平台(14)上方的所述横板(13)顶部固定有第二放置平台(15)。


技术总结
本技术涉及自动车床全自动送料系统电路连接板技术领域,具体涉及一种自动车床全自动送料系统电路连接板,包括连接板本体,所述连接板本体上焊接有过桥插头、指拨开关、继电器座、保险丝、短路插头、接线端子排、电容、电阻和二极体,所述过桥插头、所述指拨开关、所述继电器座、所述保险丝、所述短路插头、所述接线端子排、所述电容、所述电阻和所述二极体之间通过内置于所述连接板本体中的铝箔铜线相互连接,所述连接板本体的两侧卡合限位有用于夹紧所述连接板本体的夹持件,所述夹持件与外接设备之间通过螺栓活动连接,用于便捷安装所述连接板本体,本技术采用夹持以及螺栓固定的方式,使得连接板本体便于安装。

技术研发人员:祝先锋
受保护的技术使用者:苏州哈孜工业设备有限公司
技术研发日:20220422
技术公布日:2024/1/14
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