1.本实用新型涉及数据传输设备技术领域，具体为一种民航机场用数据传输设备。
背景技术：
2.在民用航空运输领域，机场各驻场单位每天有大量信息需要进行传输，数据传输设备的传输精准度以及及时性十分重要，现有数据传输设备在长期使用使，会落上大量的灰尘，从而导致数据传输导线在连接后，出现数据传输质量差的现象，不利于数据传输设备的长期使用，为此，我们提出了一种民航机场用数据传输设备。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种民航机场用数据传输设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种民航机场用数据传输设备，包括壳体，所述壳体内下端设有多个矩阵排布的弹簧，所述弹簧上方与支撑板固定连接，所述支撑板上方设有设备本体，所述壳体一侧两端均设有支撑座，所述支撑座之间通过轴杆固定连接，所述轴杆上设有多组等距排布的连接块，每组所述连接块设有两个，每组所述连接块下方与盖板固定连接。
5.优选的，所述支撑板两侧均设有限位板，所述限位板设为l型。
6.优选的，所述支撑座靠近盖板一侧两端设有固定板，所述设备本体两侧均设有连接板，所述连接板与固定板固定连接。
7.优选的，所述壳体两侧均设有多个等距排布进气窗，所述进气窗内设有过滤网，所述进气窗位于过滤网内侧设有风机。
8.优选的，所述壳体上方设有多个等距排布的散热槽。
9.优选的，所述盖板下端设有拉块。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种民航机场用数据传输设备，弹簧的设置，使得传输设备整体具有良好的缓冲能力，盖板可对壳体端部进行封盖，在进行数据线的连接时，打开相应的盖板，即可进行数据线的连接，其余的盖板依然对壳体进行封盖，从而有效的避免了灰尘掉落在设备本体的接头上，造成接头接线不稳，出现数据传输质量差的现象。该种数据传输设备结构简单，散热效果好，具有良好的防尘能力，避免灰尘对数据传输的影响，有效的保障了数据传输的稳定性。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型的剖视图；
13.图3为本实用新型的a部分结构示意图；
14.图中：1壳体、2弹簧、3支撑板、4设备本体、5支撑座、6轴杆、7连接块、8盖板、9限位
板、10固定板、11连接板、12进气窗、13过滤网、14风机、15散热槽、16拉块。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种民航机场用数据传输设备，包括壳体1，所述壳体1内下端设有多个矩阵排布的弹簧2，所述弹簧2上方与支撑板3固定连接，所述支撑板3上方设有设备本体4，弹簧2的设置，使得传输设备整体具有良好的缓冲能力，所述壳体1一侧两端均设有支撑座5，所述支撑座5之间通过轴杆6固定连接，所述轴杆6上设有多组等距排布的连接块7，每组所述连接块7设有两个，每组所述连接块7下方与盖板8固定连接，连接块7与轴杆6活动连接，通过连接块7的传动，盖板8可以围绕轴杆6进行转动，盖板8设有多个，在需要进行数据线的连接时，打开相应的盖板8，即可进行数据线的连接，避免接线口直接暴露在空气中，出现灰尘堆积的现象。
17.所述支撑板3两侧均设有限位板9，所述限位板9设为l型，限位板9对支撑板3进行限位，使限位板9可在竖直方向进行稳定的移动。
18.所述支撑座5靠近盖板8一侧两端设有固定板10，所述设备本体4两侧均设有连接板11，所述连接板11与固定板10固定连接，连接板11与固定板10通过螺栓固定连接，通过连接板11与固定板10通之间的安装可对设备本体4进行固定安装，同时使得设备本体4便于安装与拆卸。
19.所述壳体1两侧均设有多个等距排布进气窗12，所述进气窗12内设有过滤网13，所述进气窗12位于过滤网13内侧设有风机14，壳体1两侧的进气窗12，使壳体1内部形成连通的通槽，从而通过流动的气流可将设备本体工作时产生的热量带出，过滤网13可将空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘通过进气窗12进入到壳体1内部，风机14可以有效的加快气流的流动，从而提高设备本体4的散热速度。
20.所述壳体1上方设有多个等距排布的散热槽15，散热槽15的设置，可以进一步的增加设备本体4的散热速度。
21.所述盖板8下端设有拉块16，拉块16的设置，更便于拉动盖板8围绕轴杆6进行转动。
22.具体的，在本实用新型中，弹簧2的设置，使得传输设备整体具有良好的缓冲能力，连接块7与轴杆6活动连接，通过连接块7的传动，盖板8可以围绕轴杆6进行转动，盖板8的设置，可对壳体1端部进行封盖，从而避免灰尘通过壳体1端部落在设备本体4上，在进行数据线的连接时，打开相应的盖板8，即可进行数据线的连接，其余的盖板8依然对壳体1进行封盖，从而有效的避免了灰尘掉落在设备本体4的接头上，造成接头接线不稳，出现数据传输质量差的现象。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种民航机场用数据传输设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内下端设有多个矩阵排布的弹簧(2)，所述弹簧(2)上方与支撑板(3)固定连接，所述支撑板(3)上方设有设备本体(4)，所述壳体(1)一侧两端均设有支撑座(5)，所述支撑座(5)之间通过轴杆(6)固定连接，所述轴杆(6)上设有多组等距排布的连接块(7)，每组所述连接块(7)设有两个，每组所述连接块(7)下方与盖板(8)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种民航机场用数据传输设备，其特征在于：所述支撑板(3)两侧均设有限位板(9)，所述限位板(9)设为l型。3.根据权利要求1所述的一种民航机场用数据传输设备，其特征在于：所述支撑座(5)靠近盖板(8)一侧两端设有固定板(10)，所述设备本体(4)两侧均设有连接板(11)，所述连接板(11)与固定板(10)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种民航机场用数据传输设备，其特征在于：所述壳体(1)两侧均设有多个等距排布进气窗(12)，所述进气窗(12)内设有过滤网(13)，所述进气窗(12)位于过滤网(13)内侧设有风机(14)。5.根据权利要求1所述的一种民航机场用数据传输设备，其特征在于：所述壳体(1)上方设有多个等距排布的散热槽(15)。6.根据权利要求1所述的一种民航机场用数据传输设备，其特征在于：所述盖板(8)下端设有拉块(16)。
技术总结
本实用新型公开了一种民航机场用数据传输设备，包括壳体，所述壳体内下端设有多个矩阵排布的弹簧，所述弹簧上方与支撑板固定连接，所述支撑板上方设有设备本体，所述壳体一侧两端均设有支撑座，所述支撑座之间通过轴杆固定连接，所述轴杆上设有多组等距排布的连接块，每组所述连接块设有两个，每组所述连接块连接块下方与盖板固定连接。该种数据传输设备结构简单，散热效果好，具有良好的防尘能力，避免灰尘对数据传输的影响，有效的保障了数据传输的稳定性。输的稳定性。输的稳定性。
技术研发人员：刘军 孙峥
受保护的技术使用者：天津航佳机场设备科技有限公司
技术研发日：2022.06.13
技术公布日：2022/10/25