一种应用于三极管线性恒流电路的短路N-1保护电路的制作方法

本技术涉及一种应用于三极管线性恒流电路的短路n-1保护电路，属于及电路。

背景技术：

1、目前，汽车照明电路中普遍使用led作为光源，led的驱动又有dc-dc类的开关电源恒流驱动也有三极管搭建的线性恒流驱动。在汽车照明中前位置灯、后位置灯、制动灯等电流需求不大的场合，常使用三极管线性电路作为led的驱动。目前市面上针对三极管线性恒流电路作为led驱动的情况下，在使用两颗led串联使用，或者多颗led并联使用的场合，只能在led发生开路故障时实现n-1故障保护机制，即一颗led发生故障后其他led熄灭。针对led发生短路故障时没有任何故障保护措施，无法实现一灭全灭的功能。使得该类型驱动的故障保护覆盖不全，无法完全满足客户的要求同时也存在风险。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，本实用新型提供一种应用于三极管线性恒流电路的短路n-1保护电路，可以低成本实现led光源在短路故障下n-1(一灭全灭)的故障保护功能。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

3、一种应用于三极管线性恒流电路的短路n-1保护电路，它包括输入电源模块、led工作回路、led短路检测判断模块和短路保护执行电路；

4、所述输入电源模块用于为后级led工作回路提供工作电压并提供滤波及防反接保护；

5、所述led短路检测判断模块用于对led工作回路的工作状态进行检测和判断；

6、所述短路保护执行电路串联在led工作回路中，所述短路保护执行电路用于在led工作回路故障时断开led工作回路。

7、进一步，所述led工作回路包括led光源和led驱动电路，所述led光源、led驱动电路和短路保护执行电路串联成一个回路，所述led驱动电路用于为led光源提供恒定电流。

8、进一步，所述led驱动电路为三极管式线性恒流驱动电路。

9、进一步，所述led驱动电路至少设置有一组。

10、进一步，所述led短路检测判断模块包括短路检测电路、基准电压电路和短路判断电路；

11、所述短路检测电路用于在led光源发生短路故障时，检测出短路故障状态；

12、所述基准电压电路用于提供一个基准电压，所述基准电压用于与正常工作状态时或短路故障状态时检测到的led光源电压进行比较；

13、所述短路判断电路用于根据基准电压判断led光源处于正常工作状态还是短路故障状态，并在判断后输出高低电平信号至短路保护执行电路。

14、进一步，所述短路检测电路至少设置有一组。

15、进一步，所述短路判断电路至少设置有一组。

16、采用了上述技术方案，本实用新型针对三极管式线性恒流驱动电路设计了一种短路n-1保护电路。当单组led或多组led中一颗或者多颗led发生短路故障时，都能触发短路n-1保护机制，实现1颗led熄灭后所有led都熄灭的要求，提供了一种仅使用常用分立式器件就可实现三极管线性驱动电路的短路n-1保护。大大提高了该类型电路的故障保护覆盖率，增加了电路稳定性，提高了汽车行驶的安全性。

技术特征：

1.一种应用于三极管线性恒流电路的短路n-1保护电路，其特征在于：它包括输入电源模块、led工作回路、led短路检测判断模块和短路保护执行电路；

2.根据权利要求1所述的应用于三极管线性恒流电路的短路n-1保护电路，其特征在于：所述led工作回路包括led光源和led驱动电路，所述led光源、led驱动电路和短路保护执行电路串联成一个回路，所述led驱动电路用于为led光源提供恒定电流。

3.根据权利要求2所述的应用于三极管线性恒流电路的短路n-1保护电路，其特征在于：所述led驱动电路为三极管式线性恒流驱动电路。

4.根据权利要求2所述的应用于三极管线性恒流电路的短路n-1保护电路，其特征在于：所述led驱动电路至少设置有一组。

5.根据权利要求2所述的应用于三极管线性恒流电路的短路n-1保护电路，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的应用于三极管线性恒流电路的短路n-1保护电路，其特征在于：所述短路检测电路至少设置有一组。

7.根据权利要求5所述的应用于三极管线性恒流电路的短路n-1保护电路，其特征在于：所述短路判断电路至少设置有一组。

技术总结
本技术公开了一种应用于三极管线性恒流电路的短路N‑1保护电路，它包括输入电源模块、LED工作回路、LED短路检测判断模块和短路保护执行电路；所述输入电源模块用于为后级LED工作回路提供工作电压并提供滤波及防反接保护；所述LED短路检测判断模块用于对LED工作回路的工作状态进行检测和判断；所述短路保护执行电路串联在LED工作回路中，所述短路保护执行电路用于在LED工作回路故障时断开LED工作回路。本技术提供一种应用于三极管线性恒流电路的短路N‑1保护电路，可以低成本实现LED光源在短路故障下N‑1的故障保护功能。

技术研发人员：潘群飞,武洲,高伟
受保护的技术使用者：常州星宇车灯股份有限公司
技术研发日：20220713
技术公布日：2024/1/13