一种电站的双向定位控制箱组的制作方法

1.本实用新型涉控制箱组，具体是一种电站的双向定位控制箱组。


背景技术：

2.目前柴油电站，常采用立柜式控制箱。控制箱底座与底盘一般采用四个螺栓在垂直方向固定。
3.对于大功率柴油电站，控制箱需要做的很高，在用叉车或吊车移动或运输柴油电站时，因受重力影响，柴油电站会发生倾斜，导致控制箱同步发生倾斜。
4.由于控制箱底座仅与底盘在垂直方向固定，在水平方向无固定，高柜的控制箱存在有水平方向晃动的趋势，导致控制箱底座不能与底盘可靠固定，甚至控制箱有变形和损坏的风险，故存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

5.实用新型目的：提供一种电站的双向定位控制箱组，以解决现有技术存在的上述问题。
6.技术方案：一种电站的双向定位控制箱组，包括：
7.底盘；
8.立柜式控制箱，设置在所述底盘上方；
9.还包括连接件，设置在所述底盘与立柜式控制箱之间，通过垂直及水平方向上的同时连接，使立柜式控制箱与底盘相对固定；
10.所述连接件包括左支撑架、右支撑架；
11.所述左支撑架和右支撑架垂直方向上分别设有左折弯块和右折弯块。
12.本实用新型通过设计连接件，使立柜式控制箱，不仅在垂直方向固定，也能在水平方向上固定，从而使柴油电站在起吊、运输、移动、工作等各种状态下，都能使立柜式控制箱与底盘可靠的连接固定，从而确保柴油电站整体结构的可靠性和安全性，同时本实用新型零件制造工艺简单，制造成本低，且安装和拆卸方便。
13.在进一步实施例中，所述立柜式控制箱内置左压板和右压板。
14.立柜式控制箱内，在固定螺栓处安装左压板和右压板，增大立柜式控制箱与连接件的受力面积，使控制箱在垂直方向上被可靠固定。
15.在进一步实施例中，所述左折弯块和右折弯块上分别螺接有左固定板和右固定板；
16.所述左固定板和右固定板与立柜式控制箱螺接。
17.在左支撑架、右支撑架上设有左折弯块和右折弯块，在控制箱背面下侧开有两个小孔，通过安装左固定板和右固定板，使立柜式控制箱与左支撑架、右支撑架连接，从而使立柜式控制箱在水平方向上得到可靠固定，从而大大提高了控制箱的稳定性和安全性。
18.在进一步实施例中，所述立柜式控制箱螺接在左支撑架、右支撑架上，且螺接用的
螺栓穿过左压板、右压板与螺母连接，将左压板、右压板固定在立柜式控制箱内，作为受力垫层，增加左支撑架、右支撑架与立柜式控制箱螺接处的受力面积。
19.在进一步实施例中，所述左支撑架、右支撑架螺接在所述底盘上。
20.有益效果：本实用新型公开了一种电站的双向定位控制箱组，本实用新型通过设计连接件，使立柜式控制箱，不仅在垂直方向固定，也能在水平方向上固定，从而使柴油电站在起吊、运输、移动、工作等各种状态下，都能使立柜式控制箱与底盘可靠的连接固定，从而确保柴油电站整体结构的可靠性和安全性，同时本实用新型零件制造工艺简单，制造成本低，且安装和拆卸方便。
附图说明
21.图1是本实用新型的结构示意图。
22.图2是实用新型的左固定板、右固定板示意图。
23.图3是实用新型的左支撑架、右支撑架示意图。
24.附图标记为：
25.1、底盘；2、左支撑架；31、左固定板；32、右固定板；4、立柜式控制箱；5、右支撑架；6、螺栓；71、右压板；72、左压板；8、螺母；91、左折弯块；92、右折弯块。
具体实施方式
26.本申请涉及一种电站的双向定位控制箱组，下面通过具体实施方式进行详细解释。
27.一种电站的双向定位控制箱组，包括：
28.底盘1；
29.立柜式控制箱4，设置在所述底盘1上方；
30.还包括连接件，设置在所述底盘1与立柜式控制箱4之间，通过垂直及水平方向上的同时连接，使立柜式控制箱4与底盘1相对固定；
31.所述连接件包括左支撑架2、右支撑架5；
32.所述左支撑架2和右支撑架5垂直方向上分别设有左折弯块91和右折弯块92。
33.本实用新型通过设计连接件，使立柜式控制箱4，不仅在垂直方向固定，也能在水平方向上固定，从而使柴油电站在起吊、运输、移动、工作等各种状态下，都能使立柜式控制箱4与底盘1可靠的连接固定，从而确保柴油电站整体结构的可靠性和安全性，同时本实用新型零件制造工艺简单，制造成本低，且安装和拆卸方便。
34.所述立柜式控制箱4内置左压板72和右压板71。
35.立柜式控制箱4内，在固定螺栓6处安装左压板72和右压板71，增大立柜式控制箱4与连接件的受力面积，使控制箱在垂直方向上被可靠固定。
36.所述左折弯块91和右折弯块92上分别螺接有左固定板31和右固定板32；
37.所述左固定板31和右固定板32与立柜式控制箱4螺接。
38.在左支撑架2、右支撑架5上设有左折弯块91和右折弯块92，在控制箱背面下侧开有两个小孔，通过安装左固定板31和右固定板32，使立柜式控制箱4与左支撑架2、右支撑架5连接，从而使立柜式控制箱4在水平方向上得到可靠固定，从而大大提高了控制箱的稳定
性和安全性。
39.所述立柜式控制箱4螺接在左支撑架2、右支撑架5上，且螺接用的螺栓6穿过左压板72、右压板71与螺母8连接，将左压板72、右压板71固定在立柜式控制箱4内，作为受力垫层，增加左支撑架2、右支撑架5与立柜式控制箱4螺接处的受力面积。
40.所述左支撑架2、右支撑架5螺接在所述底盘1上。
41.工作原理说明：在底盘1上安装左支撑架2和右支撑架5，通过增加左压板72和右压板71，由螺栓6将立柜式控制箱4固定到左支撑架2和右支撑架5上，左压板72和右压板71增大了立柜式控制箱4与左支撑架2和右支撑架5之间的受力面积，使立柜式控制箱4在垂直方向上被可靠固定。
42.在左支撑架2和右支撑架5上焊有左折弯块91、右折弯块92，立柜式控制箱4背面下侧开有两个小孔，通过增加左固定板31、右固定板32，立柜式控制箱4与左支撑架2和右支撑架5相连接(由螺栓6和螺母8配合)，从而使立柜式控制箱4在水平方向上得到可靠固定。
43.柴油电站在用叉车或吊车移动或运输时，采用上述装置，使立柜式控制箱4在垂直和水平两个方向都能可靠固定，保证机组的可靠性和安全性，同时本装置的零件制造工艺简单，制造成本低，且安装和拆卸方便。
44.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种电站的双向定位控制箱组，包括：底盘(1)；立柜式控制箱(4)，设置在所述底盘(1)上方；其特征在于，还包括连接件，设置在所述底盘(1)与立柜式控制箱(4)之间，通过垂直及水平方向上的同时连接，使立柜式控制箱(4)与底盘(1)相对固定；所述连接件包括左支撑架(2)、右支撑架(5)；所述左支撑架(2)和右支撑架(5)垂直方向上分别设有左折弯块(91)和右折弯块(92)。2.根据权利要求1所述的一种电站的双向定位控制箱组，其特征是：所述立柜式控制箱(4)内置左压板(72)和右压板(71)。3.根据权利要求1所述的一种电站的双向定位控制箱组，其特征是：所述左折弯块(91)和右折弯块(92)上分别螺接有左固定板(31)和右固定板(32)；所述左固定板(31)和右固定板(32)与立柜式控制箱(4)螺接。4.根据权利要求1所述的一种电站的双向定位控制箱组，其特征是：所述立柜式控制箱(4)螺接在左支撑架(2)、右支撑架(5)上，且螺接用的螺栓(6)穿过左压板(72)、右压板(71)与螺母(8)连接，将左压板(72)、右压板(71)固定在立柜式控制箱(4)内，作为受力垫层，增加左支撑架(2)、右支撑架(5)与立柜式控制箱(4)螺接处的受力面积。5.根据权利要求1所述的一种电站的双向定位控制箱组，其特征是：所述左支撑架(2)、右支撑架(5)螺接在所述底盘(1)上。

技术总结
本实用新型公开了一种电站的双向定位控制箱组包括：底盘；立柜式控制箱，设置在所述底盘上方；还包括连接件，设置在所述底盘与立柜式控制箱之间，通过垂直及水平方向上的同时连接，使立柜式控制箱与底盘相对固定；所述连接件包括左支撑架、右支撑架；所述左支撑架和右支撑架垂直方向上分别设有左折弯块和右折弯块。本实用新型通过设计连接件，使立柜式控制箱，不仅在垂直方向固定，也能在水平方向上固定，从而使柴油电站在起吊、运输、移动、工作等各种状态下，都能使立柜式控制箱与底盘可靠的连接固定，从而确保柴油电站整体结构的可靠性和安全性，同时本实用新型零件制造工艺简单，制造成本低，且安装和拆卸方便。且安装和拆卸方便。且安装和拆卸方便。


技术研发人员：张素琴 倪敏雄
受保护的技术使用者：无锡优能机械有限公司
技术研发日：2022.09.16
技术公布日：2023/2/9