一种多层印刷线路板的制作方法

本技术涉及线路板，特别涉一种多层印刷线路板。

背景技术：

1、线路板又称电路板、pcb板、铝基板、高频板、厚铜板、阻抗板等，线路板使电路迷你化、直观化，对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用。尤其是现如今电子产品的飞速发展，而多层线路板较单层线路板性能得到了较大的提升，因此多层线路板的使用也是越来越广泛。

2、现有专利(申请号202120968715.1)公开了一种多层印刷线路板，其中提出在对多层高精度印刷电路板制作时，需要把多个双面板或者单面板进行粘结形成多层印刷电路板，而多个双面板或者单面板进行粘结的时候，两个板之间不能够很好地控制放置位置，从而会导致两个板之间会出现错位的情况，进而会影响粘接的效果，降低多层印刷线路板的品质；另外，线路板上线路也是较为精密，一旦多层线路板受到外力影响，线路板进而容易产生弯折，进而影响线路板的使用寿命。综上所述，现有的多层线路板还存在下列的问题：

3、1、多个双面板或者单面板进行粘结时，两个板之间不能够很好地控制放置位置，从而会导致两个板之间会出现错位的情况，进而影响多层印刷线路板的品质；2、一旦多层线路板受到外力影响，线路板进而容易产生弯折，进而影响线路板的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种多层印刷线路板，可以有效解决多个双面板或者单面板进行粘结时，两个板之间不能够很好地控制放置位置，从而会导致两个板之间会出现错位的情况，进而影响多层印刷线路板的品质；一旦多层线路板受到外力影响，线路板进而容易产生弯折，进而影响线路板的使用寿命的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种多层印刷线路板，包括一号线路板，所述一号线路板上端安装有二号线路板，所述一号线路板下端安装有三号线路板，所述三号线路板下端安装有散热装置，所述二号线路板上端和三号线路板下端共同安装有支撑装置，所述一号线路板、二号线路板和三号线路板上端均安装有线路层，所述一号线路板左端和右端共同安装有防偏装置。

4、优选的，所述防偏装置包括一号支撑架和二号支撑架，所述一号支撑架和二号支撑架对应的一端均安装有一组卡块，所述一号支撑架和二号支撑架上端前部和上端后部均开有螺丝孔，所述一号支撑架和二号支撑架上端前部和上端后部均安装有一号螺丝，所述一号线路板上端左部和上端右部均安装有两个二号螺丝，所述一号支撑架和二号支撑架通过卡块分别安装在一号线路板左端和右端。通过一号支撑架和二号支撑架上的卡块对线路板进行卡紧限位，防止多个线路板在粘结时会出现偏移错位的现象，进而提高了多层印刷线路板的质量。

5、优选的，所述散热装置包括导热铜层，所述导热铜层上端左部和上端右部均安装有一组导热铜柱，所述导热铜层下端安装有石墨散热片，所述导热铜层安装在三号线路板下端。通过散热装置上的导热铜层和其上的导热铜柱能够将多层线路板内的热量快速进行导出并通过石墨散热片进行散热，进而提高了线路板的散热性能。

6、优选的，所述支撑装置包括一号加强架和二号加强架，所述一号加强架和二号加强架对应的一端左部和右部均安装有粘合层，所述一号加强架和二号加强架通过粘合层分别安装在二号线路板上端和三号线路板下端。通过支撑装置上的一号加强架和二号加强架分别安装在多层线路板的上端和下端，进而能够加强多层线路板的抗弯折性，从而减少多层线路板受弯曲的可能。

7、优选的，所述二号螺丝与螺丝孔尺寸一致且位置上下对应。

8、优选的，两组所述导热铜柱左右对称且呈矩形阵列分布。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、1、当多个双面板或者单面板进行粘结时，将所需粘结的线路板通过其上的卡槽对准一号支撑架和二号支撑架上的卡块，接着再逐步放入线路板，通过一号支撑架和二号支撑架上的卡块对线路板进行卡紧限位，防止多个线路板在粘结时会出现偏移错位的现象，进而提高了多层印刷线路板的质量。

11、2、通过散热装置上的导热铜层和其上的导热铜柱能够将多层线路板内的热量快速进行导出并通过石墨散热片进行散热，石墨散热片是一种全新的导热散热材料，沿两个方向均匀导热，屏蔽热源与组件的同时改进消费电子产品的性能，进而提高了线路板的散热性能。

12、3、在多层线路板受力弯折时，通过支撑装置上的一号加强架和二号加强架分别安装在多层线路板的上端和下端，进而能够加强多层线路板的抗弯折性，从而减少多层线路板受弯曲的可能。

技术特征：

1.一种多层印刷线路板，包括一号线路板(1)，其特征在于：所述一号线路板(1)上端安装有二号线路板(5)，所述一号线路板(1)下端安装有三号线路板(6)，所述三号线路板(6)下端安装有散热装置(3)，所述二号线路板(5)上端和三号线路板(6)下端共同安装有支撑装置(4)，所述一号线路板(1)、二号线路板(5)和三号线路板(6)上端均安装有线路层(7)，所述一号线路板(1)左端和右端共同安装有防偏装置(2)。

2.根据权利要求1所述的一种多层印刷线路板，其特征在于：所述防偏装置(2)包括一号支撑架(20)和二号支撑架(21)，所述一号支撑架(20)和二号支撑架(21)对应的一端均安装有一组卡块(23)，所述一号支撑架(20)和二号支撑架(21)上端前部和上端后部均开有螺丝孔(24)，所述一号支撑架(20)和二号支撑架(21)上端前部和上端后部均安装有一号螺丝(22)，所述一号线路板(1)上端左部和上端右部均安装有两个二号螺丝(25)，所述一号支撑架(20)和二号支撑架(21)通过卡块(23)分别安装在一号线路板(1)左端和右端。

3.根据权利要求1所述的一种多层印刷线路板，其特征在于：所述散热装置(3)包括导热铜层(30)，所述导热铜层(30)上端左部和上端右部均安装有一组导热铜柱(31)，所述导热铜层(30)下端安装有石墨散热片(32)，所述导热铜层(30)安装在三号线路板(6)下端。

4.根据权利要求1所述的一种多层印刷线路板，其特征在于：所述支撑装置(4)包括一号加强架(40)和二号加强架(41)，所述一号加强架(40)和二号加强架(41)对应的一端左部和右部均安装有粘合层(42)，所述一号加强架(40)和二号加强架(41)通过粘合层(42)分别安装在二号线路板(5)上端和三号线路板(6)下端。

5.根据权利要求2所述的一种多层印刷线路板，其特征在于：所述二号螺丝(25)与螺丝孔(24)尺寸一致且位置上下对应。

6.根据权利要求3所述的一种多层印刷线路板，其特征在于：两组所述导热铜柱(31)左右对称且呈矩形阵列分布。

技术总结
本技术公开了一种多层印刷线路板，包括一号线路板，所述一号线路板上端安装有二号线路板，所述一号线路板下端安装有三号线路板，所述三号线路板下端安装有散热装置，所述二号线路板上端和三号线路板下端共同安装有支撑装置，所述一号线路板、二号线路板和三号线路板上端均安装有线路层，所述一号线路板左端和右端共同安装有防偏装置。本技术所述的一种多层印刷线路板，通过防偏装置上的卡块上的卡块对线路板进行卡紧限位，防止多个线路板在粘结时会出现偏移错位的现象，进而提高了多层印刷线路板的质量，通过散热装置提高了线路板的散热性能，通过支撑装置能够加强多层线路板的抗弯折性，从而减少多层线路板受弯曲的可能。

技术研发人员：郑元刚,李华军,黄圆
受保护的技术使用者：深圳市和众精密电子有限公司
技术研发日：20221028
技术公布日：2024/1/12