一种新型变频器结构的制作方法

本技术涉及变频器领域，更具体地，涉及一种新型变频器结构。

背景技术：

1、变频器，是一种通过改变电机工作电源频率的方式来控制交流电动机的电力控制设备，随着我国科技水平的发展，目前，变频器的应用越来越广泛。

2、但是，随着应用的深入，人们发现，目前的变频器，均是直接在电路板旁边设置散热装置，这样的设置方式，由于没有形成独立的风道，导致风力分散，散热效果并不好，此外，在散热过程中，风力不断吹动线路之间的连接，安全防护效果差。

3、因此，提出一种解决上述问题的新型变频器结构实为必要。

技术实现思路

1、本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种新型变频器结构。

2、为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种新型变频器结构，包括变频器机箱中盖、变频器机箱底盖；

3、所述变频器机箱底盖上设有散热装置；

4、所述变频器机箱中盖上分别设有机箱中间隔板和驱动电路板，所述机箱中间隔板将散热装置与驱动电路板隔开，使散热装置与变频器机箱底盖形成独立风道，通过利用机箱中间隔板将散热装置与驱动电路板隔开，使得风道的风力更加集中，散热效果得到了有效的提高，也避免了风力不断吹动线路之间的连接，提高了对驱动电路板的安全防护。

5、进一步的，所述散热装置包括散热器和风扇，所述散热器和风扇均设置在变频器机箱底盖上，所述散热器的一侧与风扇相互连接，通过将散热器和风扇设置在变频器机箱底盖上，利用机箱中间隔板将风道与电路隔开，形成独立风道，可以提高散热效果，提高安全防护。

6、更进一步的，所述驱动电路板上设有电子元器件，所述机箱中间隔板上设有用于电子元器件穿过的通孔，所述电子元器件由通孔穿出机箱中间隔板，通过通孔的设置，便于驱动电路板上电子元器件的穿过，使得散热装置能快速对电子元器件进行散热。

7、进一步的，还包括安装扣件，所述变频器机箱中盖通过安装扣件与变频器机箱底盖相连接，通过安装扣件的设置，便于变频器机箱中盖与变频器机箱底盖之间进行快速安装和拆卸。

8、更进一步的，所述安装扣件包括设置在变频器机箱中盖上的扣孔和设置在变频器机箱底盖上的扣块，所述变频器机箱底盖通过扣块扣设在变频器机箱中盖的扣孔上，通过扣孔和扣块的设置，便于变频器机箱中盖与变频器机箱底盖之间的安装。

9、进一步的，所述变频器机箱中盖上设有内凹卡位，通过内凹卡位的设置，使得变频器机箱中盖能更好的与其它器件相互卡设，简单方便。

10、更进一步的，还包括控制电路板，所述控制电路板设置在内凹卡位上，所述控制电路板分别与散热装置和驱动电路板相连接，通过控制电路板的设置，可以分别控制散热装置和驱动电路板动作。

11、进一步的，所述变频器机箱中盖上设有机箱面盖，所述机箱面盖设在所述控制电路板上，通过机箱面盖的设置，可以对内凹卡位内的控制电路板起到保护的作用。

12、与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：

13、本实用新型公开的新型变频器结构，通过利用机箱中间隔板将散热装置与驱动电路板隔开，使得风道的风力更加集中，散热效果得到了有效的提高，也避免了风力不断吹动线路之间的连接，提高了对驱动电路板的安全防护。

技术特征：

1.一种新型变频器结构，包括变频器机箱中盖、变频器机箱底盖，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的新型变频器结构，其特征在于：所述散热装置包括散热器和风扇，所述散热器和风扇均设置在变频器机箱底盖上，所述散热器的一侧与风扇相互连接。

3.根据权利要求2所述的新型变频器结构，其特征在于：所述驱动电路板上设有电子元器件，所述机箱中间隔板上设有用于电子元器件穿过的通孔，所述电子元器件由通孔穿出机箱中间隔板。

4.根据权利要求1所述的新型变频器结构，其特征在于：还包括安装扣件，所述变频器机箱中盖通过安装扣件与变频器机箱底盖相连接。

5.根据权利要求4所述的新型变频器结构，其特征在于：所述安装扣件包括设置在变频器机箱中盖上的扣孔和设置在变频器机箱底盖上的扣块，所述变频器机箱底盖通过扣块扣设在变频器机箱中盖的扣孔上。

6.根据权利要求1所述的新型变频器结构，其特征在于：所述变频器机箱中盖上设有内凹卡位。

7.根据权利要求6所述的新型变频器结构，其特征在于：还包括控制电路板，所述控制电路板设置在内凹卡位上，所述控制电路板分别与散热装置和驱动电路板相连接。

8.根据权利要求7所述的新型变频器结构，其特征在于：所述变频器机箱中盖上设有机箱面盖，所述机箱面盖设在所述控制电路板上。

技术总结
本技术涉及变频器领域，更具体地，涉及一种新型变频器结构，包括变频器机箱中盖、变频器机箱底盖，所述变频器机箱底盖上设有散热装置；所述变频器机箱中盖上分别设有机箱中间隔板和驱动电路板，所述机箱中间隔板将散热装置与驱动电路板隔开，使散热装置与变频器机箱底盖形成独立风道，本技术公开的新型变频器结构，通过利用机箱中间隔板将散热装置与驱动电路板隔开，使得风道的风力更加集中，散热效果得到了有效的提高，也避免了风力不断吹动线路之间的连接，提高了对驱动电路板的安全防护。

技术研发人员：陈根
受保护的技术使用者：广州科肯电气有限公司
技术研发日：20221110
技术公布日：2024/1/12