电波吸收体以及电波吸收体的形成方法与流程

本公开涉及电波吸收体。

背景技术：

1、在设置于车辆的保险杠的内侧的毫米波雷达中，在天线与保险杠之间产生无用反射，与从物标到来的直达波干扰，而使雷达的物标检测性能劣化。

2、例如，在专利文献1记载了通过作为电介质的电波吸收体覆盖成为屏蔽对象的部位的技术。

3、专利文献1：美国专利第9157986号说明书

4、然而，发明人详细研究的结果是在专利文献1所记载的以往技术中发现了需要使吸收体足够厚以获得所希望的损耗效果这样的课题。

技术实现思路

1、本公开的一方面在于提供使用厚度较薄的吸收体获得足够的损耗效果的技术。

2、根据本公开的一方面的电波吸收体具备被层叠的第一层以及第二层。第一层以及第二层分别具有不同的介电常数。第一层以及第二层的介电常数设定成第一反射波和第二反射波成为相同的强度。第一层的厚度设定成第一反射波和第二反射波具有至少相互抵消彼此的一部分的相位差。第一反射波是具有指定频率的对象电波入射到第一层的露出面时的在第一层的露出面的反射波。第二反射波是从第一层的露出面入射且被第一层与第二层的边界面反射，并从露出面射出的反射波。第一层的露出面是第一层的与边界面相反侧的面。

3、根据这样的结构，透过了第一层的电波不仅被第二层吸收，通过第一反射波与第二反射波相互抵消也得到吸收效果。

4、因此，与仅利用吸收第二层的电波的效果的以往技术相比较，能够使对象电波的吸收效果提高使反射波相互抵消的量。换句话说，若得到与以往的电波吸收体同等的吸收效果则能够使第二层的厚度进一步变薄。

5、另外，根据这样的结构，如上述那样使用两种方法获得电波的吸收效果。因此，即使第一层的厚度在公差的范围内存在偏差等，而使反射波相互抵消的效果降低，第二层中的吸收效果也不会变化，所以能够抑制作为电波吸收体的整体来看的情况下的性能降低。换句话说，根据这样的结构，能够提高对结构公差的鲁棒性。

6、本公开的一方面是电波吸收体的形成方法，在使电波透过的电介质亦即透过部件安装具有相对于透过部件的介电常数的平方在±40％的范围内的介电常数的电介质片，从而使安装有电介质片的部位作为电波吸收体发挥功能。

7、根据这样的方法，仅通过在透过部件安装电介质片，就能够简单地使透过部件作为电波吸收体发挥功能。

技术特征：

1.一种电波吸收体，

2.根据权利要求1所述的电波吸收体，其中，

3.根据权利要求1或者权利要求2所述的电波吸收体，其中，

4.根据权利要求1或者权利要求2所述的电波吸收体，其中，

5.根据权利要求1或者权利要求2所述的电波吸收体，其中，

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的电波吸收体，其中，

7.根据权利要求1～6中任意一项所述的电波吸收体，其中，

8.一种电波吸收体的形成方法，

技术总结
本发明涉及电波吸收体以及电波吸收体的形成方法。电波吸收体具备被层叠的第一层以及第二层，该第一层以及第二层分别具有不同的介电常数。第一层以及第二层的介电常数设定成第一反射波和第二反射波成为相同的强度。第一层的厚度设定成第一反射波和第二反射波具有至少相互抵消彼此的一部分的相位差。第一反射波是具有指定频率的对象电波入射到第一层的露出面时的在第一层的露出面的反射波。第二反射波是从第一层的露出面入射且被第一层与第二层的边界面反射，并从第一层的露出面射出的反射波。第一层的露出面是第一层中的与边界面相反侧的面。

技术研发人员：川口和司,上迫诚
受保护的技术使用者：株式会社电装
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15