轨道车辆的照明系统、控制方法及装置与流程

本发明涉及轨道交通，尤其涉及一种轨道车辆的照明系统、控制方法及装置。

背景技术：

1、轨道车辆的每个车头部位设置一套外部照明系统，现有的外部照明系统包括前照灯、白色标志灯和红色标志灯等多个灯源，每个灯源由多个led构成。

2、目前，轨道车辆中每种灯源的亮起时机或功能不同，如在轨道车辆运行时，主控端须亮白色标志灯，从控端亮红色标志灯。无主控端时，两头车均亮红色标志灯。然而，现有的轨道交通照明系统不能对灯源的工作状态进行诊断，不便于维修人员进行检修。同时，现有的照明系统中的各灯源与开关之间单独连接，开关占用的面积大。同时，在控制灯源时，需要对每个灯源进行手动控制，操作的时间较长，灯光的控制效率低。

技术实现思路

1、本发明提供一种轨道车辆的照明系统、控制方法及装置，用以解决现有的轨道车辆照明系统通过单独的控制开关对其控制的灯源进行控制，控制效率低的问题。

2、本发明提供一种轨道车辆的照明系统，包括：电源模块、开关模块、控制模块和多个车辆灯源；

3、所述电源模块与所述控制模块电连接，所述开关模块安装于所述电源模块与所述控制模块的线路上，控制模块的输出端与多个所述车辆灯源电连接，所述开关模块设有用于控制每个所述车辆灯源的开关触点，所述开关触点与所述控制模块的输入端电连接；

4、所述开关模块中的开关触点在动作时，所述控制模块用于控制与动作的所述开关触点相对应的车辆灯源通电或断电。

5、根据本发明提供的所述开关模块包括：继电器和控制开关；

6、所述继电器具有常闭的开关触点和常开的开关触点，所述控制开关具有若干个开关触点，所述继电器与所述电源模块电连接，所述常开的开关触点与控制开关的输入端电连接，所述常闭的开关触点和控制开关的输出端均与所述控制模块的输入端电连接，所述继电器得电的状态下，所述控制模块用于控制与动作的所述开关触点相对应的车辆灯源通电或断电。

7、根据本发明提供的一种车辆的照明系统，还包括：显示系统；

8、所述显示系统的输入端与所述控制模块的输出端电连接，所述控制模块还用于检测车辆灯源的工作状态，显示系统用于展示车辆灯源的工作状态。

9、根据本发明提供的一种车辆的照明系统，多个所述车辆灯源包括：车顶白灯、前照灯、白色标志灯和红色标志灯。

10、根据本发明提供的一种车辆的照明系统，所述控制开关的若干个开关触点包括：远光开关触点、近光开关触点、标志灯开关触点、标志灯减弱开关触点和关闭触点；

11、所述远光开关触点及标志灯开关触点闭合，所述控制模块控制所述前照灯、白色标志灯及车顶白灯均增强点亮；

12、所述近光开关触点及标志灯开关触点闭合，所述控制模块控制前照灯点亮、所述白色标志灯及车顶白灯增强点亮；

13、所述标志灯开关触点闭合，所述控制模块控制所述白色标志灯和车顶白灯增强点亮；

14、所述标志灯减弱开关触点闭合，所述控制模块控制白色标志灯和车顶白灯点亮；

15、所述关闭触点断开，所述控制模块控制所有的所述车辆灯源关闭。

16、本发明还提供一种基于以上任一项所述的轨道车辆的照明系统的控制方法，包括：

17、获取车辆主控端的控制信号后，启动车辆主控端的开关模块；

18、基于启动后所述开关模块发出的开关信号，启动所述控制模块，以使得对多个车辆灯源进行控制。

19、本发明提供的一种轨道车辆的照明系统的控制方法，基于启动后所述开关模块发出的开关信号，启动所述控制模块，以使得对多个车辆灯源进行控制，包括：

20、获取开关模块的开关信号；

21、若开关信号为关闭信号，则启动控制模块控制所有的所述车辆灯源关闭；

22、若开关信号为远光信号，则启动控制模块控制前照灯、白色标志灯及车顶白灯均增强点亮；

23、若开关信号为近光信号，则启动控制模块控制前照灯点亮、所述白标志灯及车顶白灯增强点亮；

24、若开关信号为标志灯信号，则启动控制模块控制白色标志灯和车顶白灯均增强点亮；

25、若开关信号为标志灯减弱信号，则启动控制模块控制白色标志灯和车顶白灯均点亮。

26、本发明提供的一种轨道车辆的照明系统的控制方法，基于启动后所述开关模块发出的开关信号，启动所述控制模块，以使得对多个车辆灯源进行控制的步骤之后，还包括：

27、启动所述控制模块，以对多个车辆灯源点亮或闭合的状态进行诊断，得到诊断结果；

28、将所述诊断结果传输至显示系统后，控制所述显示系统展示所述诊断结果。

29、本发明还提供一种轨道车辆的照明系统的控制装置，包括：

30、获取模块，用于获取车辆主控端的控制信号后，启动车辆主控端的开关模块；

31、启动模块，用于基于启动后所述开关模块发出的开关信号，启动所述控制模块，以使得对多个车辆灯源进行控制。

32、本发明提供的一种轨道车辆的照明系统的控制装置，所述启动模块用于基于启动后所述开关模块发出的开关信号，启动所述控制模块，以使得对多个车辆灯源进行控制，包括：

33、获取开关模块的开关信号；

34、若开关信号为关闭信号，则启动控制模块控制所有的所述车辆灯源关闭；

35、若开关信号为远光信号，则启动控制模块控制前照灯、白色标志灯及车顶白灯均增强点亮；

36、若开关信号为近光信号，则启动控制模块控制前照灯点亮、所述白标志灯及车顶白灯增强点亮；

37、若开关信号为标志灯信号，则启动控制模块控制白色标志灯和车顶白灯均增强点亮；

38、若开关信号为标志灯减弱信号，则启动控制模块控制白色标志灯和车顶白灯均点亮。

39、本发明提供的一种轨道车辆的照明系统、控制方法及装置，通过轨道车辆的照明系统，利用电源模块提供电源，通过控制开关模块中的开关触点，控制模块根据接收到对不同的车辆灯源进行控制的电源信号，进而控制与动作的开关触点相对应的车辆灯源通电或断电，通过开关模块集成多个开关触点，集成度更高。同时，使用一个开关模块进行控制，操作更加简便，能够更加快捷的实现对车辆灯源进行控制。

技术特征：

1.一种轨道车辆的照明系统，其特征在于，包括：电源模块、开关模块、控制模块和多个车辆灯源；

2.根据权利要求1所述的轨道车辆的照明系统，其特征在于，所述开关模块包括：继电器和控制开关；

3.根据权利要求1所述的轨道车辆的照明系统，其特征在于，还包括：显示系统；

4.根据权利要求2所述的轨道车辆的照明系统，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的轨道车辆的照明系统，其特征在于，

6.一种基于权利要求1-5中任一项所述的轨道车辆的照明系统的控制方法，其特征在于，包括：

7.根据权利要求6所述的轨道车辆的照明系统的控制方法，其特征在于，基于启动后所述开关模块发出的开关信号，启动所述控制模块，以使得对多个车辆灯源进行控制，包括：

8.根据权利要求6或7所述的轨道车辆的照明系统的控制方法，其特征在于，基于启动后所述开关模块发出的开关信号，启动所述控制模块，以使得对多个车辆灯源进行控制的步骤之后，还包括：

9.一种轨道车辆的照明系统的控制装置，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的轨道车辆的照明系统的控制装置，其特征在于，所述启动模块用于基于启动后所述开关模块发出的开关信号，启动所述控制模块，以使得对多个车辆灯源进行控制，包括：

技术总结
本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道车辆的照明系统、控制方法及装置。其系统包括电源模块、开关模块、控制模块和多个车辆灯源；所述电源模块与所述控制模块电连接，所述开关模块安装于所述电源模块与所述控制模块的线路上，控制模块的输出端与多个所述车辆灯源电连接，所述开关模块设有用于控制每个所述车辆灯源的开关触点；所述开关模块中的开关触点在动作时，所述控制模块用于控制与动作的所述开关触点相对应的车辆灯源通电或断电。本发明的目的是解决现有的轨道车辆照明系统通过单独的控制开关对其控制的灯源进行控制，控制效率低的问题。

技术研发人员：袁正胜,王春晓,毛瑞雷
受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14