一种便于开合的控制箱及物联网交通灯交互系统的制作方法

本发明涉及交通灯控制，尤其是一种便于开合的控制箱及物联网交通灯交互系统。

背景技术：

1、常用的交通指示灯以某一固定周期控制信号灯轮流亮灭，即通过内部控制器计时输出信号，与外界车况没有交互，以时间为单位自动亮灭，无法适应实际使用需求；且现有控制箱因交互需求设置交互屏，错综复杂的线路使得对交互屏的内部检查工作带来击打困难。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本发明。

3、因此，本发明所要解决的技术问题是现有控制箱的交互屏难以打开查看控制箱内部状况的问题。

4、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种便于开合的控制箱，包括，箱体，所述箱体包括壳体和开设于壳体内部的放置槽，所述壳体顶部设置有插槽；

5、门板，所述门板上设置有交互屏，所述门板顶部背面设置有插杆，所述插杆端部设置有插块，插块上设置有导电条，所述导电条与所述交互屏电性导通。

6、作为本发明所述便于开合的控制箱的一种优选方案，其中：所述插槽下方设置有第一扇形槽，所述第一扇形槽两端设置有侧圆槽，所述侧圆槽侧端设置有端槽。

7、作为本发明所述便于开合的控制箱的一种优选方案，其中：所述插槽上方设置有敞口槽。

8、作为本发明所述便于开合的控制箱的一种优选方案，其中：还包括转动件，所述转动件包括弧块和设置于弧块两端的圆板，所述圆板嵌于所述侧圆槽中；

9、所述圆板两端设置有端轴，所述端轴嵌于所述端槽中。

10、作为本发明所述便于开合的控制箱的一种优选方案，其中：所述弧块上设置有弧槽，所述第一扇形槽中设置有挡块，所述挡块嵌于弧槽中，所述第一扇形槽中设置有第一弹簧与挡块连接。

11、作为本发明所述便于开合的控制箱的一种优选方案，其中：所述弧块内设置有第二扇形槽，所述弧块端面设置有收纳槽与所述第二扇形槽相通。

12、作为本发明所述便于开合的控制箱的一种优选方案，其中：还包括拨杆，所述拨杆设置于第二扇形槽中；所述拨杆通过第二弹簧连接所述第二扇形槽一侧。

13、作为本发明所述便于开合的控制箱的一种优选方案，其中：所述拨杆端部设置有端柱，所述端柱一侧设置有横槽；所述插块上设置有底槽，所述底槽中设置有横板。

14、本发明还公开一种物联网交通灯交互系统，包括前述的便于开合的控制箱，还包括，

15、交通灯，所述箱体中设置有设置有控制模块、电源模块和通信模块，所述控制模块通过通讯模块与集控中心连接；

16、所述控制模块与交通灯、交互屏连接。

17、作为本发明所述物联网交通灯交互系统的一种优选方案，其中：

18、使用四个gps坐标划定需要判定交通管制的区域；

19、交通灯的控制模块通过mqtt通讯协议，以脉冲形势发送区域内的虚拟坐标至集控中心；

20、当有真实无人物流车进入区域内时，集控中心发出车辆暂停的应答信息反馈至控制模块，控制模块根据此应答信号判定区域内已进入无人物流车，通过控制程序对信号灯红灯输出电压，绿灯断开；

21、当真实无人物流车离开区域后，集控中心会发出车辆恢复的应答信息反馈至控制模块，控制模块根据此应答信号判定区域内已没有无人物流车，对信号灯绿灯输出电压，红灯断开。

22、本发明的有益效果：本发明便于将带有交互屏的门板打开并不影响交互屏的工作，且便于安装门板。

技术特征：

1.一种便于开合的控制箱，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的便于开合的控制箱，其特征在于：所述插槽(103)下方设置有第一扇形槽(103a)，所述第一扇形槽(103a)两端设置有侧圆槽(103b)，所述侧圆槽(103b)侧端设置有端槽(103c)。

3.根据权利要求1或2所述的便于开合的控制箱，其特征在于：所述插槽(103)上方设置有敞口槽(103d)。

4.根据权利要求3所述的便于开合的控制箱，其特征在于：还包括转动件(104)，所述转动件(104)包括弧块(104a)和设置于弧块(104a)两端的圆板(104b)，所述圆板(104b)嵌于所述侧圆槽(103b)中；

5.根据权利要求4所述的便于开合的控制箱，其特征在于：所述弧块(104a)上设置有弧槽(104d)，所述第一扇形槽(103a)中设置有挡块(103e)，所述挡块(103e)嵌于弧槽(104d)中，所述第一扇形槽(103a)中设置有第一弹簧(103f)与挡块(103e)连接。

6.根据权利要求5所述的便于开合的控制箱，其特征在于：所述弧块(104a)内设置有第二扇形槽(104e)，所述弧块(104a)端面设置有收纳槽(104f)与所述第二扇形槽(104e)相通。

7.根据权利要求4～6任一所述的便于开合的控制箱，其特征在于：还包括拨杆(105)，所述拨杆(105)设置于第二扇形槽(104e)中；所述拨杆(105)通过第二弹簧(104g)连接所述第二扇形槽(104e)一侧。

8.根据权利要求7所述的便于开合的控制箱，其特征在于：所述拨杆(105)端部设置有端柱(105a)，所述端柱(105a)一侧设置有横槽(105b)，所述插块(203)上设置有底槽(203b)，所述底槽(203b)中设置有横板(203c)。

9.一种物联网交通灯交互系统，其特征在于：包如权利要求1～9任一所述的便于开合的控制箱，还包括，

10.一种物联网交通灯交互系统，其特征在于：

技术总结
本发明公开了一种便于开合的控制箱，包括，箱体，所述箱体包括壳体和开设于壳体内部的放置槽，所述壳体顶部设置有插槽；门板，所述门板上设置有交互屏，所述门板顶部背面设置有插杆，所述插杆端部设置有插块，插块上设置有导电条，所述导电条与所述交互屏电性导通；本发明便于将带有交互屏的门板打开并不影响交互屏的工作，且便于安装门板。

技术研发人员：苏杰,邓雄章,黄宇纯,陆春林,温贤堂
受保护的技术使用者：上汽通用五菱汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14