一种高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构的制作方法

文档序号:37587122发布日期:2024-04-18 12:15阅读:6来源:国知局
一种高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构的制作方法

本发明属于相控阵雷达。


背景技术:

1、随着相控阵雷达技术的不断发展,采用阵列式子阵结构的有源面阵在相控阵雷达中得到了逐步地应用,单独的子阵通常可独立实现相控阵雷达所有功能,子阵可任意拓展。目前常见的此类有源面阵多采用从前往后逐级装配的形式进行模块安装,维修时需逐级拆卸再回装,同时此类面阵的各个模块多采用多功能集成设计,重量较大,维修效率低下,不利于有源面阵长期维护工作的开展;此外,有源面阵所需的各级模块辅助安装、漏液检测及排液等功能均通过面阵框架设计保证,在相控阵雷达小型化发展趋势下,必将导致面阵框架设计难度加大,加工成本增加。


技术实现思路

1、为了解决背景技术中的问题,本发明提出了一种高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构,采用集成式设计,除实现电源模块正常使用所需的大功率电讯功能外,在有限空间内集成了电源模块安装支撑、滑动粗导向和“开门式”旋转、面阵漏液检测及排液等诸多功能。电源模块安装支撑和滑动粗导向可以降低面阵框架设计难度,提高电源模块拆装效率;“开门式”旋转可以保证在不拆卸电源模块的前提下,更换维修电源模块前端的组件,提高面阵维修性;面阵漏液检测可以实现报警断电,提高面阵安全性。

2、为实现上述技术目的,本发明提出的一种高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构,包括:

3、冷板、前盖板、后盖板、绝缘子、导向销、滑动旋转铰链、堵头、电连接器和电讯器件,采用叠加级联的方式紧密集成在一起;电源模块冷板左侧设计滑动旋转铰链,所述滑动旋转铰链成对使用实现电源模块的支撑、前后导向移动和旋转,所述滑动旋转铰链包括滑轨、滑块和销,滑轨安装在面阵框架上,滑轨上设计腰形孔滑槽,滑块安装在冷板上,滑块上设计有同轴度要求的销孔和螺纹孔,销从滑块一侧销孔穿过滑轨滑槽紧固到滑块另一侧螺纹孔中;所述电连接器安装在所述前盖板上,所述电讯器件安装在冷板内部;导向销安装在冷板上并穿过前盖板上的定位孔;在前盖板与面阵框架安装面上设计密封槽;绝缘子设计在前盖板上,采用锡焊与前盖板连成一体,内部探针采用导线与电讯器件连接;前盖板、后盖板和冷板在相同位置设计排水孔,形成从前到后的通孔,面阵正常工况下堵头利用螺纹连接填充排水孔,漏液工况下拆除堵头进行排液。

4、进一步的,滑动旋转铰链上滑轨的滑槽长度应大于电源模块深度与铰链旋转中心到电源模块最左端距离之和,保证电源模块沿铰链旋转中心向左旋转90°时不会与阵列安装在左侧的电源模块干涉;电源模块沿铰链旋转中心向左90°“开门式”旋转,在不拆卸电源模块的前提下,更换维修电源模块前部的组件;前盖板与面阵框架安装面上沿前盖板四周边沿设计一圈密封槽,前盖板四周与冷板的紧固螺钉孔和2个导向销孔设计在密封槽内侧;绝缘子外部探针布置于前盖板上最底层电连接器位置的下方,电源模块前盖板与面阵框架安装面上密封槽位置的上方;排水孔布置于冷板密封槽和前盖板密封槽之间的位置。

5、本发明提出的一种高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构,其有益效果为:集成式设计,除实现电源模块正常使用所需的高功率电讯功能外,在有限空间内集成了电源模块安装支撑、滑动粗导向、“开门式”旋转、面阵漏液检测及排液等诸多功能。电源模块安装支撑和滑动粗导向可以降低面阵框架设计难度,提高拆装效率;“开门式”旋转可以保证在不拆卸电源模块的前提下,更换维修电源模块前端的组件,提高面阵维修性;面阵漏液检测可以实现报警断电,提高面阵安全性。



技术特征:

1.一种高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构,其特征在于:电源模块包括冷板、前盖板、后盖板、绝缘子、导向销、滑动旋转铰链、堵头、电连接器和电讯器件;电源模块冷板左侧设计滑动旋转铰链,所述滑动旋转铰链成对使用实现电源模块的支撑、前后导向移动和旋转,所述滑动旋转铰链包括滑轨、滑块和销,滑轨安装在面阵框架上,滑轨上设计腰形孔滑槽,滑块安装在冷板上,滑块上设计有同轴度要求的销孔和螺纹孔,销从滑块一侧销孔穿过滑轨滑槽紧固到滑块另一侧螺纹孔中;所述电连接器安装在所述前盖板上,所述电讯器件安装在冷板内部;导向销安装在冷板上并穿过前盖板上的定位孔;在前盖板与面阵框架安装面上设计密封槽;绝缘子设计在前盖板上,采用锡焊与前盖板连成一体,内部探针采用导线与电讯器件连接;前盖板、后盖板和冷板在相同位置设计排水孔,形成从前到后的通孔,面阵正常工况下堵头利用螺纹连接填充排水孔,漏液工况下拆除堵头进行排液。

2.根据权利要求1所述的高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构,其特征在于:滑动旋转铰链上滑轨的滑槽长度大于电源模块深度与铰链旋转中心到电源模块最左端距离之和,电源模块沿铰链旋转中心向左旋转90°时不与阵列安装在左侧的电源模块干涉。

3.根据权利要求1所述的高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构,其特征在于:电源模块沿铰链旋转中心向左90°“开门式”旋转,在不拆卸电源模块的前提下,更换维修电源模块前部的组件。

4.根据权利要求1所述的高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构,其特征在于:前盖板与面阵框架安装面上沿前盖板四周边沿设计一圈密封槽,前盖板四周与冷板的紧固螺钉孔和2个导向销孔设计在密封槽内侧。

5.根据权利要求1所述的高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构,其特征在于:绝缘子外部探针布置于前盖板上最底层电连接器位置的下方,电源模块前盖板与面阵框架安装面上密封槽位置的上方。

6.根据权利要求1所述的高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构,其特征在于:排水孔布置于冷板密封槽和前盖板密封槽之间的位置。


技术总结
本发明提出了一种高功率、大重量的电源模块滑轨助力结构,属于相控阵雷达技术领域。电源模块包括冷板、前盖板、后盖板、绝缘子、导向销、滑动旋转铰链、堵头、电连接器和电讯器件,采用叠加级联的方式紧密集成在一起。除实现电源模块正常使用所需的高功率电讯功能外,在有限空间内实现了电源模块安装支撑、滑动粗导向、“开门式”旋转、面阵漏液检测及排液等诸多功能,大幅提高面阵安全性和维修性,同时降低面阵框架的设计难度,提高电源模块的拆装效率。

技术研发人员:李谦,杨春鹏,乔雷,项立银
受保护的技术使用者:中国船舶集团有限公司第七二四研究所
技术研发日:
技术公布日:2024/4/17
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