一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器的制作方法

本技术涉及双向变流器散热，具体为一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器。

背景技术：

1、城市轨道交通相对于其他交通方式而言，具有安全、舒适、快速、运量大和节能环保等特点，但是伴随着路网规模的扩大和客运量的剧增，城市轨道交通能源消耗总量也大幅增长。在轨道交通系统中，牵引供电系统作为核心和动力源，在整机系统处于极其关键的地位，在模块紧凑型双向变流器内，通常是具有多个散热风机，散热成本较高，容易出现故障，影响散热效果。

2、针对上述问题。为此，提出一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决在模块紧凑型双向变流器内，通常是具有多个散热风机，散热成本较高，容易出现故障，影响散热效果的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，包括散热机构和设置在散热机构下方的防尘机构，防尘机构用于对进入散热机构内的气流进行除尘，所述散热机构包括外壳，外壳内部下方固定连接有进风网，外壳内部设置有固定组件，固定组件用于对进入外壳内的气流冷却。

3、优选的，所述散热机构还包括固定连接在外壳上端的冷却水箱，冷却水箱内设有水泵，外壳上端固定连接有抽风机壳。

4、优选的，所述固定组件包括固定连接在外壳内部的固定板，固定板一侧设置有冷却部件，且冷却部件设置有四个。

5、优选的，所述冷却部件包括固定连接在固定板一侧的连接板，连接板内部固定连接有第一连接杆，且第一连接杆设置有多个。

6、优选的，所述冷却部件还包括设置在连接板与第一连接杆内的第一连接管道，固定组件还包括设置在固定板内的第二连接管道，且第二连接管道与第一连接管道相连通。

7、优选的，所述防尘机构包括固定连接在外壳下端的固定底壳，固定底壳一侧设置有防尘网，且防尘网设置有四个。

8、优选的，所述防尘机构还包括固定连接在固定底壳内部上方的固定杆，固定杆一侧固定连接有第二连接杆，且第二连接杆设置有多个。

9、优选的，所述防尘机构还包括设置在固定杆与第二连接杆内的第三连接管道，且第三连接管道与第二连接管道相连通。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、1、本实用新型提出的一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，通过固定组件、冷却水箱、抽风机壳和防尘机构的设置，实现了降低散热成本，提升散热效果的目的，解决了在模块紧凑型双向变流器内，通常是具有多个散热风机，散热成本较高，容易出现故障，影响散热效果的问题。

技术特征：

1.一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，包括散热机构(1)和设置在散热机构(1)下方的防尘机构(2)，防尘机构(2)用于对进入散热机构(1)内的气流进行除尘，其特征在于：所述散热机构(1)包括外壳(11)，外壳(11)内部下方固定连接有进风网(12)，外壳(11)内部设置有固定组件(13)，固定组件(13)用于对进入外壳(11)内的气流冷却；

2.根据权利要求1所述的一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，其特征在于：所述固定组件(13)包括固定连接在外壳(11)内部的固定板(131)，固定板(131)一侧设置有冷却部件(132)，且冷却部件(132)设置有四个。

3.根据权利要求2所述的一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，其特征在于：所述冷却部件(132)包括固定连接在固定板(131)一侧的连接板(1321)，连接板(1321)内部固定连接有第一连接杆(1322)，且第一连接杆(1322)设置有多个。

4.根据权利要求3所述的一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，其特征在于：所述冷却部件(132)还包括设置在连接板(1321)与第一连接杆(1322)内的第一连接管道(1323)，固定组件(13)还包括设置在固定板(131)内的第二连接管道(133)，且第二连接管道(133)与第一连接管道(1323)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，其特征在于：所述防尘机构(2)包括固定连接在外壳(11)下端的固定底壳(21)，固定底壳(21)一侧设置有防尘网(22)，且防尘网(22)设置有四个。

6.根据权利要求5所述的一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，其特征在于：所述防尘机构(2)还包括固定连接在固定底壳(21)内部上方的固定杆(23)，固定杆(23)一侧固定连接有第二连接杆(24)，且第二连接杆(24)设置有多个。

7.根据权利要求6所述的一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，其特征在于：所述防尘机构(2)还包括设置在固定杆(23)与第二连接杆(24)内的第三连接管道(25)，且第三连接管道(25)与第二连接管道(133)相连通。

技术总结
本技术涉及双向变流器散热技术领域，公开了一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，本技术解决了在模块紧凑型双向变流器内，通常是具有多个散热风机，散热成本较高，容易出现故障，影响散热效果的问题。一种模块化紧凑型轨道交通双向变流器，包括散热机构和设置在散热机构下方的防尘机构，所述散热机构包括外壳，外壳内部下方固定连接有进风网，外壳内部设置有固定组件，通过固定组件、冷却水箱、抽风机壳和防尘机构的设置，实现了降低散热成本，提升散热效果的目的，解决了在模块紧凑型双向变流器内，通常是具有多个散热风机，散热成本较高，容易出现故障，影响散热效果的问题。

技术研发人员：王鸿雁,孙振,包欣亦
受保护的技术使用者：浙江鸿熹智能科技有限公司
技术研发日：20230213
技术公布日：2024/1/15