一种应用于智能电镀运动车的电路板及智能电镀运动车的制作方法

文档序号:35474959发布日期:2023-09-16 17:32阅读:21来源:国知局
一种应用于智能电镀运动车的电路板及智能电镀运动车的制作方法

本申请涉及电子,更具体的说,是涉及一种应用于智能电镀运动车的电路板及智能电镀运动车。


背景技术:

1、scp线是msap电路板制作过程中的唯一图形垂直电镀设备,设备的稳定性对生产影响巨大。scp线上地址柱采用“二进制”的工作原理,通过磁铁的方式来代表线上相应的槽位数字。运动车则通过内部电路板的磁感开关读取地址柱上的数字,反馈给运动车主板,而主板能根据不同槽位发出信号让运动车做出相应满足生产要求的动作。

2、scp线槽位较多,每个槽位都配有一个或多个地址柱,运动车每生产一张pcb板,电路板感应工作的次数就多达五十余次,并且运动车在不出现异常的情况需要长时间不间断地运行完成生产板的工艺。这样一来,运动车如此频繁地工作导致了电路板使用寿命不长。


技术实现思路

1、鉴于上述问题,提出了本申请以便提供一种应用于智能电镀运动车的电路板。具体方案如下:

2、一种应用于智能电镀运动车的电路板,包括设置于其正面的多个第一磁感开关及设置于其背面的多个第二磁感开关,每个第一磁感开关与每个第二磁感开关之间通过一根导线电性电性连接,所述第一磁感开关、所述第二磁感的数量一一对应。

3、优选地,所述第一磁感开关与所述第二磁感开关焊接于导线上。

4、优选地,每组导线、第一磁感开关和第二磁感开关间隔设置,且与所述电路板的短边平行。

5、优选地,所述电路板的正面还设有多个led灯,所述led灯焊接于导线上靠近第一磁感开关的一侧。

6、优选地,所述电路板的正面还设有高低感应排线插口。

7、优选地,所述电路板的正面还设有主板排线插口。

8、优选地,所述电路板的表面镀有一层保护油墨。

9、一种智能电镀运动车,所述电动车包括如上所述的电路板。

10、借由上述技术方案,本申请的一种应用于智能电镀运动车的电路板,在其正面和背面分别设置有第一磁感开关和第二磁感开关,能够使两个磁感开关与地址柱上的磁铁距离一致,不易出现同时感应到多个地址柱的情况,能够确保两个磁感开关不因距离而感应异常,保证智能电镀运动车的正常工作;两组磁感开关独立工作,互不影响,任意一个甚至任意一组磁感开关的损坏都不会影响运动车的正常工作,只有两组磁感开关同时损坏才会对运动车产生错误的生产动作,所以使用寿命能够得到大幅度的延长,具有较高的兼容性;两组磁感开关的设置,延长了电路板读取槽位的有效时间,降低读错地址的可能,提高了运动车读取地址的准确性,为运动车做出正确的生产动作提供了保障。



技术特征:

1.一种应用于智能电镀运动车的电路板,其特征在于,包括设置于其正面的多个第一磁感开关及设置于其背面的多个第二磁感开关,每个第一磁感开关与每个第二磁感开关之间通过一根导线电性电性连接,所述第一磁感开关、所述第二磁感的数量一一对应。

2.根据权利要求1所述的电路板,其特征在于,所述第一磁感开关与所述第二磁感开关焊接于导线上。

3.根据权利要求1所述的电路板,其特征在于,每组导线、第一磁感开关和第二磁感开关间隔设置,且与所述电路板的短边平行。

4.根据权利要求1所述的电路板,其特征在于,所述电路板的正面还设有多个led灯,所述led灯焊接于导线上靠近第一磁感开关的一侧。

5.根据权利要求3所述的电路板,其特征在于,所述电路板的正面还设有高低感应排线插口。

6.根据权利要求4所述的电路板,其特征在于,所述电路板的正面还设有主板排线插口。

7.根据权利要求4所述的电路板,其特征在于,所述电路板的表面镀有一层保护油墨。

8.一种智能电镀运动车,其特征在于,电动车包括如权利要求1-7任一项所述的电路板。


技术总结
本申请公开了一种应用于智能电镀运动车的电路板及智能电镀运动车,包括设置于其正面的多个第一磁感开关及设置于其背面的多个第二磁感开关,每个第一磁感开关与每个第二磁感开关之间通过一根导线电性电性连接,在正面和背面分别设置的第一磁感开关和第二磁感开关能够使与地址柱上的磁铁距离一致,不易出现同时感应到多个地址柱的情况,能够确保两个磁感开关不因距离而感应异常,保证智能电镀运动车的正常工作;两组磁感开关独立工作,互不影响,只有两组磁感开关同时损坏才会对运动车产生错误的生产动作,所以使用寿命能够得到大幅度的延长;该设置延长了电路板读取槽位的有效时间,降低读错地址的可能,提高了运动车读取地址的准确性。

技术研发人员:钱梓鹏,黎卓林,段金存
受保护的技术使用者:广州美维电子有限公司
技术研发日:20230222
技术公布日:2024/1/14
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