一种轨道用通信设备的制作方法

本技术涉及轨道用通信，具体是一种轨道用通信设备。

背景技术：

1、随着现代通信设备地发展，对通讯设备的质量、精度要求的不断提高，对提工作效率、降低生产成本、具有高智能化的通信设备功能的要求也在提升，通信设备的发展必须要适应现代通信设备发展的要求。城市轨道在运行过程中，通信设备必不可少，且轨道通信设备通常由各类电气元件和机箱组成，且各类电气元件分别安置在通信箱壳体内部的不同位置。

2、目前市场上的很多种轨道用通信设备在使用时，都会配设有风冷散热措施，以为通信箱壳体内部工作的电气元件通风散热，但是这些具有风冷散热措施的轨道用通信设备普遍不能将风均匀的吹在通信箱壳体内部不同高度的电气元件的表面，导致通信箱壳体内部部分电气元件散热不充分。

技术实现思路

1、本实用新型实施例的目的在于提供一种轨道用通信设备，旨在解决以下问题：目前市场上的很多种轨道用通信设备在使用时，都会配设有风冷散热措施，以为通信箱壳体内部工作的电气元件通风散热，但是这些具有风冷散热措施的轨道用通信设备普遍不能将风均匀的吹在通信箱壳体内部不同高度的电气元件的表面，导致通信箱壳体内部部分电气元件散热不充分。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种轨道用通信设备，包括通信箱壳体，且通信箱壳体的外侧开设有散热通风孔，通信箱壳体的外侧安装有若干个万向轮，所述轨道用通信设备还包括：

4、支撑隔板，连接在通信箱壳体的内部；

5、两个第一滚动轴承，均安装在通信箱壳体的内部，且第一滚动轴承的内部连接有通风硬管，通风硬管的外侧安装有若干个吹风嘴；

6、旋转组件，设置在通风硬管和支撑隔板的外侧，用于带动通风硬管和吹风嘴转动；以及

7、安装罩壳，连接在通信箱壳体的外侧，且安装罩壳的内部安装有风机，安装罩壳的外侧连接有两个通风软管，通风软管远离安装罩壳的一端与通风硬管的内部相连通。

8、进一步的，所述旋转组件包括：

9、驱动件，安装在支撑隔板的外侧，且驱动件的两端均连接有转动件，转动件的一端安装有第一传动件；以及

10、两个第二传动件，分别套接在两个通风硬管的外侧，且第二传动件的外侧与第一传动件的外侧啮合连接。

11、进一步的，所述支撑隔板的表面开设有两个通孔，且两个通风硬管分别贯穿在两个通孔的内部。

12、进一步的，所述安装罩壳的内部安装有过滤网孔板。

13、进一步的，所述轨道用通信设备还包括：

14、两个连接块，分别连接在通信箱壳体的两侧，且连接块的表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部啮合连接有螺纹杆，螺纹杆的一端安装有第二滚动轴承；以及

15、加固板，连接在两个第二滚动轴承的外侧。

16、进一步的，所述螺纹杆的一端安装有扭动手柄，加固板的表面设置有若干个防滑凸起。

17、本实用新型提供的一种轨道用通信设备，通过设置第一滚动轴承、通风硬管、吹风嘴、第二传动件、第一传动件、转动件、驱动件、通风软管、安装罩壳和风机，可以为通信箱壳体内部位于不同高度的电气元件通风散热，且使从吹风嘴吹出的风能够均匀的吹在电气元件的表面，进而以提高对电气元件的散热效率，并提高了本轨道用通信设备的使用寿命。

技术特征：

1.一种轨道用通信设备，包括通信箱壳体，且通信箱壳体的外侧开设有散热通风孔，通信箱壳体的外侧安装有若干个万向轮，其特征在于，所述轨道用通信设备还包括：

2.根据权利要求1所述的一种轨道用通信设备，其特征在于，所述旋转组件包括：

3.根据权利要求1所述的一种轨道用通信设备，其特征在于，所述支撑隔板的表面开设有两个通孔，且两个通风硬管分别贯穿在两个通孔的内部。

4.根据权利要求1所述的一种轨道用通信设备，其特征在于，所述安装罩壳的内部安装有过滤网孔板。

5.根据权利要求1所述的一种轨道用通信设备，其特征在于，所述轨道用通信设备还包括：

6.根据权利要求5所述的一种轨道用通信设备，其特征在于，所述螺纹杆的一端安装有扭动手柄，加固板的表面设置有若干个防滑凸起。

技术总结
本技术适用于轨道用通信技术领域，尤其涉及一种轨道用通信设备，包括通信箱壳体，且通信箱壳体的外侧开设有散热通风孔，通信箱壳体的外侧安装有若干个万向轮，所述轨道用通信设备还包括：支撑隔板，连接在通信箱壳体的内部。本技术通过设置第一滚动轴承、通风硬管、吹风嘴、第二传动件、第一传动件、转动件、驱动件、通风软管、安装罩壳和风机，可以为通信箱壳体内部位于不同高度的电气元件通风散热，且使从吹风嘴吹出的风能够均匀的吹在电气元件的表面，进而以提高对电气元件的散热效率，并提高了本轨道用通信设备的使用寿命。

技术研发人员：吴越,徐军,顾林,孔国权,张喜元,徐志磊,潘圣凯,马晨,周增惠
受保护的技术使用者：温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司运营分公司
技术研发日：20230227
技术公布日：2024/1/15