自动驾驶车辆的制作方法

本公开涉及人工智能，具体涉及自动驾驶，尤其涉及一种自动驾驶车辆。

背景技术：

1、自动驾驶车辆主要是依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和定位系统等协同合作，实现车辆的自动驾驶。在车辆的自动驾驶过程中，主要是通过自动驾驶车辆的自动驾驶硬件实现人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和定位系统等的协同合作，即自动驾驶硬件可以理解为自动驾驶车辆的控制硬件。

技术实现思路

1、本公开提供了一种自动驾驶车辆。

2、根据本公开的一方面，提供了一种自动驾驶车辆，包括：

3、车辆行李箱；

4、自动驾驶硬件，所述自动驾驶硬件位于所述车辆行李箱内；

5、导流罩，所述导流罩包括位于所述车辆行李箱内的第一导流部，以及贯穿所述自动驾驶车辆的车身底盘并延伸至所述车身底盘外的第二导流部；

6、其中，所述第一导流部设置有与所述自动驾驶硬件的排风口连通的入风口，所述第二导流部上设置有与车身外界连通的出风口，且所述导流罩还包括连通所述第一导流部和所述第二导流部的导流通道。

7、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种自动驾驶车辆，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述自动驾驶车辆包括n个所述自动驾驶硬件，所述第一导流部设置有n个入风口，n为大于1的整数；

3.根据权利要求2所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述n个入风口中任意两个相邻的入风口之间设置有隔离板。

4.根据权利要求1所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述导流罩上设置有第一安装结构，所述自动驾驶硬件上设置有所述第一安装结构适配的第二安装结构，所述第一安装结构和所述第二安装结构配合，所述导流罩装配于所述自动驾驶硬件上。

5.根据权利要求4所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述第一安装结构和所述第二安装结构通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求4所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述导流罩上设置有第三安装结构，所述车身底盘上设置有与所述第三安装结构适配的第四安装结构，所述第三安装结构和所述第四安装结构配合，所述导流罩装配于所述车身底盘上。

7.根据权利要求6所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述导流罩还包括内置于所述导流通道内的加强筋结构，且所述加强筋结构对应所述第三安装结构的位置分布。

8.根据权利要求6所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述第一安装结构和所述第三安装结构均设置于所述导流罩的面向所述自动驾驶硬件的侧面上。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述自动驾驶车辆还包括与所述导流罩的出风口适配的过滤结构，且所述过滤结构覆盖所述导流罩的出风口设置。

10.根据权利要求9所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述导流罩还包括设置于所述第二导流部的多个导流板，多个导流板将所述导流罩的出风口分隔成多个排风通道。

11.根据权利要求1至8中任一项所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述自动驾驶车辆还包括乘员舱，所述乘员舱和所述车辆行李箱之间设置有通风孔，通过所述通风孔，所述乘员舱和所述车辆行李箱相互连通。

12.根据权利要求1至8中任一项所述的自动驾驶车辆，其特征在于，所述导流罩的出风口的朝向与所述自动驾驶车辆的车头方向相反。

技术总结
本公开提供了一种自动驾驶车辆，涉及人工智能技术领域，具体涉及自动驾驶技术领域。具体实现方案为：车辆行李箱；自动驾驶硬件，所述自动驾驶硬件位于所述车辆行李箱内；导流罩，所述导流罩包括位于所述车辆行李箱内的第一导流部，以及贯穿所述自动驾驶车辆的车身底盘并延伸至所述车身底盘外的第二导流部；其中，所述第一导流部设置有与所述自动驾驶硬件的排风口连通的入风口，所述第二导流部上设置有与车身外界连通的出风口，且所述导流罩还包括连通所述第一导流部和所述第二导流部的导流通道。本公开可以提高自动驾驶硬件的散热效率。

技术研发人员：周瑞彬,张彦福,龙思习,臧默凯
受保护的技术使用者：北京百度网讯科技有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/15