一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统的制作方法

本技术涉及照明控制设备，特别是一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统。

背景技术：

1、现有技术中，铁路交通运输及城市轨道交通领域中的牵引变电所照明控制系统。通常与普通生产用照明控制系统（以下所有内容照明控制系统，指的是牵引变电所照明控制系统）相似，户外灯具在配电箱处控制开闭，室内灯具在房间入口处设置电源开关控制开闭；为满足辅助监控要求，每一照明回路设置有电动机构，可以通过牵引变电所辅助监控系统控制每一照明回路的开合。上述方式，由于需要人为开闭电源开关，会给工作人员带来不便，且也不利于节能降耗（比如工作人员走出照明区域，忘记关闭电源开关会造成电能耗费）。

2、还有就是，现有铁路交通运输及城市轨道交通领域灯具的布置主要依靠经验，照度与眩光值控制粗糙，相关区域过亮过暗的情况实际存在，因此常常需要在施工后期更换不同功率灯具来调整房间照度，会给管理人员带了一定不便；由于照明控制系统存在无法实现每一组灯具的远程控制和能耗监控、无法根据环境条件调整灯具照度、灯具布置缺少精细数值计算、控制较为繁琐等问题，不利于电气化铁路无人化、智能化的发展，在运营中也存在管理盲区，增加了运营风险，造成显著的能源浪费。综上所述，现有的照明控制系统还存在很大的改进余地。

技术实现思路

1、为了克服现有照明控制系统因结构所限，存在如背景所述弊端，本实用新型提供了在相关机构共同作用下，应用中，能实现绿色节能、方便工作人员对牵引变电所的安全管理、辅助监控系统主机和站段主控机对灯具进行控制、接收牵引变电所辅助监控系统信号配合开启灯光、能耗管理、对牵引变电所照明系统的分级管理、方便牵引变电所照明系统维护、发生紧急情况时可以自动切换至应急照明系统目地的一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，包括智慧照明配电箱设备、灯具控制设备、灯具电源模块、led灯具、能耗测量设备、照度传感设备、微波传感设备、触摸控制设备、电缆夹层配电箱、应急照明设备；其特征在于所述智慧照明配电箱设备、灯具控制设备、灯具电源模块、led灯具、能耗测量设备、照度传感设备、微波传感设备、触摸控制设备、电缆夹层配电箱、应急照明设备安装在牵引变电所内；所述智慧照明配电箱设备电源输入端和牵引变电所低压配电屏的电源输出端电性连接，智慧照明配电箱设备信号交互端和牵引变电所的辅助监控系统的信号交互端经网线连接；所述智慧照明配电箱设备的控制信号端和灯具控制设备、能耗测量设备、照度传感设备、微波传感设备、触摸控制设备、电缆夹层配电箱、应急照明设备的信号输入端电性连接，灯具控制设备的电源输出端和灯具电源模块的电源输入端电性连接，灯具电源模块的电源输出端和led灯具的电源输入端电性连接。

4、进一步地，所述智慧照明配电箱设备包括电性连接的配电电路、智慧照明系统控制屏、通信网关、开关模块、检修插座和检修照明灯，配电电路包括电性连接在一起的主回路、室内灯具回路、插座回路、室外灯具回路、电缆夹层配电回路和辅助回路。

5、进一步地，所述灯具控制设备包括电性连接的嵌入式控制模块、通信模块、0-10v输出模块和电源模块。

6、进一步地，所述灯具电源模块是0-10v控制方式led专用电源，

7、进一步地，所述能耗测量设备包括电性连接的嵌入式控制模块a、通信模块a、霍尔传感器和电源模块a。

8、进一步地，所述照度传感设备包括电性连接的嵌入式控制模块b、通信模块b、照度传感器和电源模块b。

9、进一步地，所述微波传感设备包括电性连接的嵌入式控制模块c、通信模块c、微波传感器和电源模块c。

10、进一步地，所述触摸控制设备包括电性连接的嵌入式控制模块d、电容触控模块、通信模块d和电源模块d。

11、进一步地，所述电缆夹层配电箱包括电性连接的配电主回路和附加电路，配电主回路包括电性连接的2p或3p塑壳断路器、隔离变压器、整流器和2p空气开关，附加电路包括电性连接的翘板开关、led灯具和检修插座组。

12、进一步地，所述应急照明设备包括电性连接的备用照明灯具、疏散照明灯具和应急照明配电箱，应急照明配电箱包括电性连接的整流器、塑壳断路器、应急照明蓄电池、自动投切开关、浪涌保护器。

13、本实用新型有益效果是：本新型中，在相关设备作用下，能根据环境照度自动调整灯光的亮度，达到绿色节能的目的；有人员进入特定区域时，自动开启灯光，方便了检修人员；人员进入特定区域后，发送信息至牵引变电所辅助监控系统，辅助监控系统可以开启摄像头监控，实现牵引变电所的安全管理；能经房间、主控室的智慧照明配电屏、辅助监控系统主机和站段主控机对灯具进行控制；可接收牵引变电所辅助监控系统信号，配合开启灯光；实时监控灯具工作状态，统计照明能耗并进行数据可视化呈现，实现牵引变电所照明系统的能耗管理；支持多重权限管理，实现牵引变电所照明系统的分级管理；能自动判断灯具运行状态，方便牵引变电所照明系统维护；当牵引变电所发生紧急情况时，可以自动切换至应急照明系统，保证一段时间的低照。本新型为牵引变电所智慧供电起到了有利技术支持。基于上述，本新型具有好的应用前景。

技术特征：

1.一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，包括智慧照明配电箱设备、灯具控制设备、灯具电源模块、led灯具、能耗测量设备、照度传感设备、微波传感设备、触摸控制设备、电缆夹层配电箱、应急照明设备；其特征在于所述智慧照明配电箱设备、灯具控制设备、灯具电源模块、led灯具、能耗测量设备、照度传感设备、微波传感设备、触摸控制设备、电缆夹层配电箱、应急照明设备安装在牵引变电所内；所述智慧照明配电箱设备电源输入端和牵引变电所低压配电屏的电源输出端电性连接，智慧照明配电箱设备信号交互端和牵引变电所的辅助监控系统的信号交互端经网线连接；所述智慧照明配电箱设备的控制信号端和灯具控制设备、能耗测量设备、照度传感设备、微波传感设备、触摸控制设备、电缆夹层配电箱、应急照明设备的信号输入端电性连接，灯具控制设备的电源输出端和灯具电源模块的电源输入端电性连接，灯具电源模块的电源输出端和led灯具的电源输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，其特征在于，智慧照明配电箱设备包括电性连接的配电电路、智慧照明系统控制屏、通信网关、开关模块、检修插座和检修照明灯，配电电路包括电性连接在一起的主回路、室内灯具回路、插座回路、室外灯具回路、电缆夹层配电回路和辅助回路。

3.根据权利要求1所述的一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，其特征在于，灯具控制设备包括电性连接的嵌入式控制模块、通信模块、0-10v输出模块和电源模块。

4.根据权利要求1所述的一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，其特征在于，灯具电源模块是0-10v控制方式led专用电源。

5.根据权利要求1所述的一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，其特征在于，能耗测量设备包括电性连接的嵌入式控制模块a、通信模块a、霍尔传感器和电源模块a。

6.根据权利要求1所述的一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，其特征在于，照度传感设备包括电性连接的嵌入式控制模块b、通信模块b、照度传感器和电源模块b。

7.根据权利要求1所述的一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，其特征在于，微波传感设备包括电性连接的嵌入式控制模块c、通信模块c、微波传感器和电源模块c。

8.根据权利要求1所述的一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，其特征在于，触摸控制设备包括电性连接的嵌入式控制模块d、电容触控模块、通信模块d和电源模块d。

9.根据权利要求1所述的一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，其特征在于，电缆夹层配电箱包括电性连接的配电主回路和附加电路，配电主回路包括电性连接的2p或3p塑壳断路器、隔离变压器、整流器和2p空气开关，附加电路包括电性连接的翘板开关、led灯具和检修插座组。

10.根据权利要求1所述的一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，其特征在于，应急照明设备包括电性连接的备用照明灯具、疏散照明灯具和应急照明配电箱，应急照明配电箱包括电性连接的整流器、塑壳断路器、应急照明蓄电池、自动投切开关、浪涌保护器。

技术总结
一种铁路牵引变电所智慧照明控制系统，包括智慧照明配电箱设备、灯具控制设备、灯具电源模块、LED灯具、能耗测量设备、照度传感设备、微波传感设备、触摸控制设备、电缆夹层配电箱、应急照明设备；智慧照明配电箱设备、灯具控制设备、灯具电源模块、LED灯具、能耗测量设备、照度传感设备、微波传感设备、触摸控制设备、电缆夹层配电箱、应急照明设备安装在牵引变电所内并电性连接。本新型能实现绿色节能、方便工作人员、对牵引变电所安全管理、辅助监控系统主机和站段主控机对灯具进行控制、接收牵引变电所监控系统信号配合开启灯光、能耗管理、对牵引变电所照明系统分级管理、方便牵引变电所照明系统维护、发生紧急情况可自动切换应急照明目的。

技术研发人员：严希,尹伊,何祥照,张刚,钟源,李珍,郭文宇,于桂华,廖睿,张效楠,梁靖坤,代文平,王志强,高保,王尧
受保护的技术使用者：四川艾德瑞电气有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15