一种分控箱安装结构的制作方法

文档序号:36955113发布日期:2024-02-07 12:19阅读:16来源:国知局
一种分控箱安装结构的制作方法

本技术属于分控箱,特别是涉及一种分控箱安装结构。


背景技术:

1、在高层建筑施工领域中,爬架是不可缺少的建筑施工设施,而分控箱是其重要的组成部分,分控箱通过接收主控箱命令执行相应动作,实现爬架的升降。分控箱由分控板,接触器(正反转两个接触器,两个接触器具有互锁功能),变压器、数码管显示等组成,为便于使用者操作调节爬架,分控箱大多设置在室外的墙面上。

2、目前分控箱大多采用钢丝进行固定,通过钢丝将其的缠绕将其固定在蜂窝板上,钢丝固定造价低,操作便捷,但分控箱具有一定的精密性,在大风天气和人员的活动下,分控箱会产生一定的晃动和碰撞,进而对其内部的线路造成损伤,为避免分控箱晃动对其内部的线路造成损伤,因此需要一种分控箱安装结构,可以通过预装件和卡件对分控箱进行固定,避免分控箱因为大风天气和人员活动发生晃动,进而损伤分控箱内部的线路,增加了分控箱安装的稳定性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种分控箱安装结构,具有可以通过预装件和卡件对分控箱进行固定,避免分控箱因为大风天气和人员活动发生晃动,进而损伤分控箱内部的线路,增加了分控箱安装的稳定性的目的,以解决上述背景技术问题。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种分控箱安装结构,其包括分控箱本体和焊接在分控箱本体背面的两个固定板:两个固定板之间设置有预装面板,两个固定板相对的一侧均开设有滑槽一,两个滑槽一的内腔均设置有卡块,所述卡块的顶部和底部均焊接有限位块一,两个卡块通过限位块一的限位在滑槽一的内腔滑动,两个卡块相背的一侧均焊接有伸缩杆,两个伸缩杆相背的一侧均与滑槽一的内腔焊接,所述伸缩杆的表面套设有弹簧,两个弹簧相对的一侧分别与两个卡块相背的一侧焊接,两个弹簧相背的一侧与滑槽一的内腔焊接,所述预装面板的两侧均开设有卡槽一,所述卡块与卡槽一相卡合,两个固定板相对的一侧均开设有限位槽一,所述预装面板的两侧均焊接有限位条,所述限位槽一与限位条相适配。

3、优选的,所述预装面板顶部的两侧均开设有滑槽二,两个滑槽二的内腔均设置有卡板。

4、优选的,两个卡板的正面和背面均焊接有限位块二,所述滑槽二内腔的正面和背面均开设有限位槽二,所述卡板通过限位块二与限位槽二的限位在滑槽二的内腔滑动。

5、优选的,两个卡板的顶部均焊接有拨块。

6、优选的,所述预装面板的顶部和底部均焊接有两个固定块,四个固定块的正面均贯穿设置有螺栓。

7、1、本实用新型的有益效果是:本实用新型通过固定块和螺栓的配合使用将预装面板固定在待装面板上,将分控箱本体放置在预装面板的底部,并使限位槽一与限位条相卡合,推动分控箱本体向上滑动使卡块与卡槽一相卡合,使分控箱本体固定在预装面板的正表面,增加了分控箱本体安装的稳定性,即可达到可以通过预装件和卡件对分控箱进行固定,避免分控箱因为大风天气和人员活动发生晃动,进而损伤分控箱内部的线路,增加了分控箱安装的稳定性的目的。

8、2、本实用新型通过滑槽二、卡板、限位块二、限位槽二和卡槽二的配合使用,在使用者推动分控箱本体向上运动时,两个卡板可以对两个固定板进行限位,避免在卡块和卡槽一相卡合后,分控箱本体会被继续推动向上滑动脱离预装面板的正面。



技术特征:

1.一种分控箱安装结构,其特征在于,包括分控箱本体(1)和焊接在分控箱本体(1)背面的两个固定板(2):两个固定板(2)之间设置有预装面板(3),两个固定板(2)相对的一侧均开设有滑槽一(4),两个滑槽一(4)的内腔均设置有卡块(5),所述卡块(5)的顶部和底部均焊接有限位块一(6),两个卡块(5)通过限位块一(6)的限位在滑槽一(4)的内腔滑动,两个卡块(5)相背的一侧均焊接有伸缩杆(7),两个伸缩杆(7)相背的一侧均与滑槽一(4)的内腔焊接,所述伸缩杆(7)的表面套设有弹簧(8),两个弹簧(8)相对的一侧分别与两个卡块(5)相背的一侧焊接,两个弹簧(8)相背的一侧与滑槽一(4)的内腔焊接,所述预装面板(3)的两侧均开设有卡槽一(9),所述卡块(5)与卡槽一(9)相卡合,两个固定板(2)相对的一侧均开设有限位槽一(10),所述预装面板(3)的两侧均焊接有限位条(11),所述限位槽一(10)与限位条(11)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种分控箱安装结构,其特征在于,所述预装面板(3)顶部的两侧均开设有滑槽二(12),两个滑槽二(12)的内腔均设置有卡板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种分控箱安装结构,其特征在于,两个卡板(13)的正面和背面均焊接有限位块二(14),所述滑槽二(12)内腔的正面和背面均开设有限位槽二(15),所述卡板(13)通过限位块二(14)与限位槽二(15)的限位在滑槽二(12)的内腔滑动。

4.根据权利要求3所述的一种分控箱安装结构,其特征在于,两个卡板(13)的顶部均焊接有拨块(17)。

5.根据权利要求4所述的一种分控箱安装结构,其特征在于,所述预装面板(3)的顶部和底部均焊接有两个固定块(18),四个固定块(18)的正面均贯穿设置有螺栓(19)。


技术总结
本技术公开了一种分控箱安装结构,其包括分控箱本体和焊接在分控箱本体背面的两个固定板:两个固定板之间设置有预装面板,两个固定板相对的一侧均开设有滑槽一,两个滑槽一的内腔均设置有卡块。本技术通过固定块和螺栓的配合使用将预装面板固定在待装面板上,将分控箱本体放置在预装面板的底部,并使限位槽一与限位条相卡合,推动分控箱本体向上滑动使卡块与卡槽一相卡合,使分控箱本体固定在预装面板的正表面,增加了分控箱本体安装的稳定性,即可达到可以通过预装件和卡件对分控箱进行固定,避免分控箱因为大风天气和人员活动发生晃动,进而损伤分控箱内部的线路,增加了分控箱安装的稳定性的目的。

技术研发人员:唐万春,肖洪梅,李从波
受保护的技术使用者:蚌埠市嘉创电子科技有限公司
技术研发日:20230717
技术公布日:2024/2/6
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