一种车载GPS定位终端固定装置的制作方法

本技术涉及gps固定装置，具体涉及一种车载gps定位终端固定装置。

背景技术：

1、gps车载定位终端是结合了gps卫星定位技术，gis地理信息技术、电子地图，gprs无线通讯技术，分布式服务器技术，互联网技术等高科技技术，安装于汽车内部的具有定位、监控等功能的设备。

2、在使用车载终端时，需要将车载终端与汽车进行连接，在汽车移动时车载终端难以避免的受到震动，长时间的震动会影响gps定位终端设备的正常工作，从而需要对终端进行拆卸维修，目前在固定车载终端时往往采用螺栓进行连接，进而在拆卸时需要将螺栓整根进行拆卸，增加了拆卸的时间，为此提出一种车载gps定位终端固定装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为解决在拆卸时需要将螺栓整根进行拆卸的问题，本实用新型提供了一种车载gps定位终端固定装置。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、一种车载gps定位终端固定装置，包括固定壳，所述固定壳上设置有用于连接车体的连接组件，所述连接组件上设置有用于进行限位的限位件，所述固定壳上设置有用于对终端进行放置的固定组件。

4、进一步地，所述固定壳两侧均固定连接有侧板，所述侧板内部均开设有多个通槽，所述固定壳内部分别固定连接有多个第一弹簧和阻尼杆。

5、进一步地，所述固定组件包括防护壳，所述防护壳与阻尼杆相连接，所述防护壳两侧均固定连接有多个弧形板，所述弧形板末端均与固定壳相连接，所述防护壳前侧转动连接有转动板，所述转动板一侧固定连接有多个固定垫。

6、进一步地，所述连接组件包括多个螺栓，所述螺栓顶部均固定连接有固定板，所述固定板顶部均固定连接有连接块，所述连接块在通槽内部滑动，所述连接块顶部均转动连接有挡板。

7、进一步地，所述限位件呈圆柱状，所述限位件在连接块内部滑动，所述限位件底部设置有第二弹簧。

8、进一步地，所述转动板一侧固定连接有卡扣，所述卡扣外侧卡接有锁块，且锁块与防护壳相连接。

9、本实用新型的有益效果如下：

10、本实用新型通过连接组件和侧板的设置，实现了通过螺栓、连接块、固定板、挡板和侧板的配合，从而在拆卸时进行快速拿取，避免需要对螺栓进行整根拆卸，缩短了拆卸的时间。

11、通过固定组件和固定壳的设置，实现了通过固定壳、弹簧、阻尼杆、弧形板和防护壳的配合，从而对终端进行防护，避免在使用时终端内部的电子元器件受到震动导致损坏。

技术特征：

1.一种车载gps定位终端固定装置，其特征在于，包括固定壳(1)，所述固定壳(1)上设置有用于连接车体的连接组件(3)，所述连接组件(3)上设置有用于进行限位的限位件(4)，所述固定壳(1)上设置有用于对终端进行放置的固定组件(2)。

2.根据权利要求1所述的一种车载gps定位终端固定装置，其特征在于，所述固定壳(1)两侧均固定连接有侧板(101)，所述侧板(101)内部均开设有多个通槽(102)，所述固定壳(1)内部分别固定连接有多个第一弹簧(103)和阻尼杆(104)。

3.根据权利要求2所述的一种车载gps定位终端固定装置，其特征在于，所述固定组件(2)包括防护壳(201)，所述防护壳(201)与阻尼杆(104)相连接，所述防护壳(201)两侧均固定连接有多个弧形板(204)，所述弧形板(204)末端均与固定壳(1)相连接，所述防护壳(201)前侧转动连接有转动板(202)，所述转动板(202)一侧固定连接有多个固定垫(203)。

4.根据权利要求2所述的一种车载gps定位终端固定装置，其特征在于，所述连接组件(3)包括多个螺栓(301)，所述螺栓(301)顶部均固定连接有固定板(302)，所述固定板(302)顶部均固定连接有连接块(304)，所述连接块(304)在通槽(102)内部滑动，所述连接块(304)顶部均转动连接有挡板(303)。

5.根据权利要求4所述的一种车载gps定位终端固定装置，其特征在于，所述限位件(4)呈圆柱状，所述限位件(4)在连接块(304)内部滑动，所述限位件(4)底部设置有第二弹簧(401)。

6.根据权利要求3所述的一种车载gps定位终端固定装置，其特征在于，所述转动板(202)一侧固定连接有卡扣，所述卡扣外侧卡接有锁块，且锁块与防护壳(201)相连接。

技术总结
本技术公开了一种车载GPS定位终端固定装置，涉及GPS固定装置技术领域。包括固定壳，所述固定壳上设置有用于连接车体的连接组件，所述连接组件上设置有用于进行限位的限位件，所述固定壳上设置有用于对终端进行放置的固定组件，所述固定壳两侧均固定连接有侧板，所述侧板内部均开设有多个通槽，所述固定壳内部分别固定连接有多个第一弹簧和阻尼杆，所述固定组件包括防护壳，所述防护壳与阻尼杆相连接，所述防护壳两侧均固定连接有多个弧形板。本技术通过连接组件和侧板的设置，实现了通过螺栓、连接块、固定板、挡板和侧板的配合，从而在拆卸时进行快速拿取，避免需要对螺栓进行整根拆卸，缩短了拆卸的时间。

技术研发人员：李户林,李雨航,胡涛
受保护的技术使用者：成都西达瑞电子科技有限公司
技术研发日：20230721
技术公布日：2024/3/5