一种焊接成型的六面体机箱壳体的制作方法

本技术涉及机箱壳体，具体为一种焊接成型的六面体机箱壳体。

背景技术：

1、随着科学技术的更新迭代，基于机箱壳体等在控制系统和电子系统中的重要作用，与其对应的生产技术也需要不断的更新迭代。

2、而在机箱壳体进行组装的过程中，通常分为螺栓组装固定和焊接成型固定的两组方式，而焊接成型一体式的机箱壳体在结构强度和传热性能上都要高于通过螺栓组合而成的机箱壳体，使得焊接成型一体式的机箱壳体对内部电子零件的保护性和散热性都更好。

3、而在对焊接成型一体式的机箱壳体进行生产的过程中，需要对机箱壳体的六面进行单独焊接固定，而考虑到通过工作人员手动对两组板体进行连接，而通过焊枪进行焊接的过程中，人工手动辅助进行固定容易出现一定的偏差，而影响焊接后机箱壳体的使用效果。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种焊接成型的六面体机箱壳体，解决了在对焊接成型一体式的机箱壳体进行生产的过程中，需要通过工作人员手动对两组板体进行连接，而通过焊枪进行焊接的过程中，人工手动辅助进行固定容易出现一定的偏差的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种焊接成型的六面体机箱壳体，包括外框板体a，所述外框板体a的外壁插接有外框板体b，所述外框板体a的外壁插接有板体，所述外框板体a上设置有紧固机构，所述紧固机构包括有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有插接块，所述插接块的内壁滑动连接有楔块a，所述楔块a的外壁通过弹簧a与插接块的内壁弹性连接，所述外框板体b的外壁与插接块的外壁插接，所述板体的外壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁滑动连接有楔块b，所述楔块b的外壁通过弹簧b与凹槽的内壁弹性连接，所述外框板体a的外壁开设有卡槽，所述外框板体a的外壁固定连接有限位板。

5、优选的，所述螺纹杆的一端与外框板体a的外壁转动连接。

6、优选的，所述楔块a的外壁与弹簧a的一端固定连接，所述弹簧a的另一端与插接块的内壁固定连接。

7、优选的，所述楔块a的外壁与外框板体b的外壁卡接。

8、优选的，所述外框板体b的外壁开设有限位槽，所述插接块的外壁与限位槽的内壁插接。

9、优选的，所述楔块b的外壁与弹簧b的一端固定连接，所述弹簧b的另一端与凹槽的内壁固定连接。

10、优选的，所述楔块b的外壁与卡槽的内壁卡接。

11、(三)有益效果

12、本实用新型提供了一种焊接成型的六面体机箱壳体。具备以下有益效果：

13、(1)、该焊接成型的六面体机箱壳体在使用时，通过设置有紧固机构，使通过卡接固定的方式对外框壳体a和外框壳体b、板体进行连接固定，保证了后续焊接过程中板体不会出现移动或者脱落的情况发生，从而保持了一体式机箱壳体生产过程中的稳定性。

14、(2)、该焊接成型的六面体机箱壳体在使用时，并通过设置有螺纹杆与插接块螺纹连接，使在外框板体a1和外框板体b2进行插接固定后，可以通过旋转螺纹杆407，使外框板体b2与外框板体a1之间的连接处进行充分贴合，提高外框板体b2和外框板体a1之间的贴合效果。

技术特征：

1.一种焊接成型的六面体机箱壳体，包括外框板体a(1)，其特征在于：所述外框板体a(1)的外壁插接有外框板体b(2)，所述外框板体a(1)的外壁插接有板体(3)，所述外框板体a(1)上设置有紧固机构(4)，所述紧固机构(4)包括有螺纹杆(407)，所述螺纹杆(407)的外壁螺纹连接有插接块(406)，所述插接块(406)的内壁滑动连接有楔块a(408)，所述楔块a(408)的外壁通过弹簧a(409)与插接块(406)的内壁弹性连接，所述外框板体b(2)的外壁与插接块(406)的外壁插接，所述板体(3)的外壁开设有凹槽(401)，所述凹槽(401)的内壁滑动连接有楔块b(402)，所述楔块b(402)的外壁通过弹簧b(403)与凹槽(401)的内壁弹性连接，所述外框板体a(1)的外壁开设有卡槽(404)，所述外框板体a(1)的外壁固定连接有限位板(405)。

2.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述螺纹杆(407)的一端与外框板体a(1)的外壁转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述楔块a(408)的外壁与弹簧a(409)的一端固定连接，所述弹簧a(409)的另一端与插接块(406)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述楔块a(408)的外壁与外框板体b(2)的外壁卡接。

5.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述外框板体b(2)的外壁开设有限位槽，所述插接块(406)的外壁与限位槽的内壁插接。

6.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述楔块b(402)的外壁与弹簧b(403)的一端固定连接，所述弹簧b(403)的另一端与凹槽(401)的内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种焊接成型的六面体机箱壳体，其特征在于：所述楔块b(402)的外壁与卡槽(404)的内壁卡接。

技术总结
本技术公开了一种焊接成型的六面体机箱壳体，涉及机箱壳体技术领域。该焊接成型的六面体机箱壳体，包括外框板体A，外框板体A的外壁插接有外框板体B，外框板体A的外壁插接有板体，外框板体A上设置有紧固机构，紧固机构包括有螺纹杆，螺纹杆的一端与外框板体A的外壁转动连接，螺纹杆的外壁螺纹连接有插接块，插接块的内壁滑动连接有楔块A，楔块A的外壁与外框板体B的外壁卡接，本技术中通过设置有紧固机构，使通过卡接固定的方式对外框壳体A和外框壳体B、板体进行连接固定，保证了后续焊接过程中板体不会出现移动或者脱落的情况发生，从而保持了一体式机箱壳体生产过程中的稳定性。

技术研发人员：郑宝林,王星,严展强,卫亚飞,祁占成,沈林
受保护的技术使用者：西安隆源热技术有限公司
技术研发日：20230804
技术公布日：2024/1/15