专利名称：用于车载倒车雷达的信号转换器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及信号转换器技术领域，特指一种用于车载倒车 雷达的信号转换器。
技术背景一般的车载倒车雷达是由摄像头、显示屏等部件组成，摄像头 将拍摄的图像信号传送给显示屏，由显示屏显示出来，但是，摄像 头输出的图像信号并不能够直接输入到显示屏中显示，其需要一个 信号转换器，将摄像头输出的图像信号转换成视频信号，才能够输 入到显示屏中显示出来。目前，用于车载倒车雷达的信号转换器主 要包括组成盒体的上盖与下盖、设置在盒体内的信号转换电路板， 信号转换电路板通过螺丝固定在下盖上，上盖与下盖通过螺丝固定 连接，形成盒体，这种信号转换器安装在汽车上，经过汽车的长期 振动后，信号转换器中的螺丝容易松动，影响信号转换电路板的固 定，进而影响信号转换器的信号转换效果。 实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种连 接牢固的用于车载倒车雷达的信号转换器。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是 它包括信号转换电路板、绝缘壳体，所述信号转换电路板直接封装固定在绝缘壳体内，绝缘壳体熔接固定在与信号转换电路板电 连接的导线上。所述绝缘壳体的两端开设有出线孔。本实用新型有益效果在于-本实用新型提供的一种用于车载倒车雷达的信号转换器包括信 号转换电路板、绝缘壳体，所述信号转换电路板直接封装固定在绝缘壳体内，绝缘壳体熔接固定在与信号转换电路板电连接的导线上； 由于信号转换电路板直接封装固定在绝缘壳体内，使得信号转换电 路板与绝缘壳体形成一体，从而增加信号转换电路板与绝缘壳体连 接的牢固性，而且，所述绝缘壳体是直接熔接固定在导线上，即使 经过汽车的长期振动，也不容易松动，不会影响信号转换器的信号 转换效果。
图l是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的分解示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明，见图l、 2所示， 本实用新型包括信号转换电路板l、绝缘壳体2，所述信号转换电路 板1直接封装固定在绝缘壳体2内，使得信号转换电路板1与绝缘 壳体2形成一体，从而增加信号转换电路板1与绝缘壳体2连接的 牢固性。本实施例信号转换电路板1的两端焊接有用于与摄像头和显示屏连接的导线3，所述绝缘壳体2的两端开设有出线孔4，导线3从 绝缘壳体2两端的出线孔4引出，而所述绝缘壳体2是直接熔接固 定在导线3上，即使经过汽车的长期振动，也不容易松动。本实用新型在生产时，首先要将导线3的线芯焊接在信号转换 电路板1的两端，使信号转换电路板1与导线3电连接，再将绝缘 壳体2直接熔接固定在导线3上，并将信号转换电路板1封装固定 在绝缘壳体2内，使信号转换电路板1与绝缘壳体2形成一体，这 样，本实用新型不仅牢固地将信号转换电路板1固定在绝缘壳体2 内，而且绝缘壳体2与导线3之间形成无缝连接，达到防水的目的。当然，以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用 新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰， 均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1、用于车载倒车雷达的信号转换器，它包括信号转换电路板(1)，其特征在于它还包括绝缘壳体(2)，所述信号转换电路板(1)直接封装固定在绝缘壳体(2)内，绝缘壳体(2)熔接固定在与信号转换电路板(1)电连接的导线(3)上。
2、 根据权利要求1所述的用于车载倒车雷达的信号转换器，其 特征在于所述绝缘壳体(2)的两端开设有出线孔(4)。
专利摘要本实用新型涉及信号转换器技术领域，特指一种用于车载倒车雷达的信号转换器，它包括信号转换电路板、绝缘壳体，所述信号转换电路板直接封装固定在绝缘壳体内，绝缘壳体熔接固定在与信号转换电路板电连接的导线上；由于信号转换电路板直接封装固定在绝缘壳体内，使得信号转换电路板与绝缘壳体形成一体，从而增加信号转换电路板与绝缘壳体连接的牢固性，而且，所述绝缘壳体是直接熔接固定在导线上，即使经过汽车的长期振动，也不容易松动，不会影响信号转换器的信号转换效果。
文档编号H04N5/14GK201303371SQ20082020423
公开日2009年9月2日 申请日期2008年11月28日 优先权日2008年11月28日
发明者陈健钊 申请人:东莞市石碣志业电子有限公司