移动信息服务平台的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种移动信息服务平台，其由部署于交通工具内的搭载系统，安装在一密封机箱内的场站系统以及通过互联网与该场站系统相连接的综合管理系统组成。本发明的有益效果在于，通过本发明的移动信息服务平台，为交通工具配置能够与用户进行互动的多媒体娱乐系统，用户无需使用特定终端既能够与系统连接互动，不受交通工具的限制，能够搭载的数量多，内容丰富，更新及时。
【专利说明】移动彳目息服务平台
【技术领域】
[0001]本发明涉及固定、移动通信网络、广域网、局域网等信息【技术领域】，尤其涉及一种移动信息服务平台。
【背景技术】
[0002]目前，各种交通工具上的信息服务通常都是单向的，用户只能被动的收听、收看。现有的大多数交通工具都未配置可以与用户进行互动的多媒体娱乐系统，即使配置了也只能使用特定终端才能体验。
[0003]申请号为200510031153.3的中国专利申请公开一种移动信息服务平台，它由车内服务器、车内智能终端及车外无线网络设备组成，车内服务器包括显示屏、CPU主板、内存、CPU、硬盘、稳压电源、GPS模块、喇叭、键盘、鼠标和多功能接口，都集成在镶嵌于驾驶员旁边的机箱内，通过外置无线网桥AP连接搭建一个车内无线局域网，与安装在乘客坐椅背面的超薄机箱内的智能终端无线高速连接。位于车外的无线网络设备包括电信通信服务器、电信无线传输基站及服务网关在内的电信运营无线网络传输中继设备。该发明可实现在智能调度中心对移动交通工具可视化定位，实时定位监控智能运营管理、移动多媒体播放、上网及移动电子商务等功能。
[0004]但是，通常现有此类终端由于受到交通工具的限制，搭载的数量较少，而且内容较单调，更新并不及时，用户体验不好。
【发明内容】
[0005]为了实现本发明的目的，本发明提供了一种移动信息服务平台，其改善和提升现有交通工具搭载的移动信息及多媒体娱乐服务能力和品质。
[0006]为实现本发明目的而提供的一种移动信息服务平台，其由部署于交通工具内的搭载系统，安装在一密封机箱内的场站系统以及通过互联网与所述场站系统相连接的综合管理系统组成；所述搭载系统通过WIFI与所述场站系统连接；
[0007]所述搭载系统，用于部署在交通工具内部，为交通工具乘客提供网络接入及音视频多媒体服务；
[0008]所述场站系统，用于部署在室内或者室外场所，为所述搭载系统提供网络接入；
[0009]所述综合管理系统，用于对所述搭载系统及场站系统的内容进行远程管理。
[0010]较优地，所述搭载系统包括搭载稳压电源单元，搭载功放单元，搭载播放终端单元以及搭载服务器单元；
[0011]所述搭载稳压电源单元，用于为所述搭载系统提供稳压电源；
[0012]所述搭载稳压电源单元包括一 8-36V的电瓶，连接于所述电瓶的两个并联的搭载电源模块，所述两搭载电源模块分别配置一搭载电池，所述并联的搭载电源模块还连接一用于多路供电输出的机箱背板；
[0013]所述搭载功放单元，包括优先级选择电路、功率放大电路、失电自动短接电路和至少一个喇叭；
[0014]所述优先级选择电路连接所述喇叭的对内广播设备音频输入端口，搭载服务器单元的音频输入端口以及搭载播放终端单元的音频输入端口，用于对所述各音频输入端口的优先级选择；
[0015]所述功率放大电路连接于所述优先级选择电路和喇叭之间，用于将来自于所述优先级选择电路的音频信号混音为单声道输出至喇叭；
[0016]所述搭载播放终端单元，包括搭载播放终端主板，以及通过安插连接在所述搭载播放终端主板上的第一 CPU,第一内存和第一 WiFi网卡,连接于所述搭载播放终端主板的用于播放视频信号的至少一个显示屏，连接于所述第一 WiFi网卡用于与场站系统建立无线连接的第一 WiFi外部天线，以及连接于所述搭载播放终端主板的用于数据存取的第一硬盘，第一 SD卡以及第一 CF卡；
[0017]所述搭载服务器单元，包括搭载服务器主板，以及通过安插连接在搭载服务器主板上的第三CPU，第三内存，3G模块以及用于设置WiFi热点的第三WiFi网卡，连接于所述搭载服务器主板的GPS卫星定位模块，连接于所述搭载服务主板用于收发卫星通信信号的卫星数字通信模块，以及连接于所述搭服务器主板的用于数据存取的第三硬盘，第三SD卡以及第三CF卡。
[0018]较优地，所述搭载功放单元，还包括功率压缩电路和短接开关；
[0019]所述功率压缩电路连接于所述对内广播设备音频输入端口和优先级选择电路之间的功率压缩电路，用于进行功率压缩；
[0020]所述短接开关，用于根据预设的音频信号质量等级将所述优先级选择电路、功率放大电路短接，使得对内广播设备音频输入端口直接连通喇叭或者经过功率放大电路放大后再接入广播设备音频输入端口连通喇叭。
[0021]较优地，所述卫星数字通信模块包括与所述搭载服务器主板相连接的卫星数字信号接收机，以及连接于所述卫星数字信号接收机的移动式卫星信号接收天线。
[0022]较优地，所述场站系统包括场站电源单元，场站服务器单元，ADSL调制解调器和/或3G模块和/或LTE模块和/或4G模块；
[0023]所述场站电源单元，包括场站电源模块以及为之配置的场站电池，用于为所述场站服务器单元、ADSL调制解调器和/或3G模块和/或LTE模块和/或4G模块提供能源；
[0024]所述场站服务器单元，包括通过安插连接在场站服务器主板上的第二 CPU，第二内存，通信模块以及用于设置WiFi热点的第二 WiFi网卡，连接于所述第三WiFi网卡用于与搭载系统建立无线连接的第二 WiFi外部天线，以及连接于所述场站服务器主板的用于数据存取的第二硬盘，第二 SD卡以及第二 CF卡；
[0025]所述ADSL调制解调器和/或3G模块和/或LTE模块和/或4G模块，与场站服务器主板相连接，并与互联网相连接，用于接入互联网传输数据。
[0026]较优地，所述场站电源单元还包括与所述场站电源模块相连接的外部太阳能电池板和/或220V市电。
[0027]较优地，所述综合管理系统包括内容传输模块，接收信息模块，状态监控模块，其中:
[0028]所述内容传输模块，用于将预先处理好的内容，通过签名算法签名后，通过互联网传输至各个场站系统；控制场站系统对内容进行签名算法的验证，并在验证通过后，控制加入中转信息，二次签名后，通过场站WiFi网络传输至搭载系统；并控制搭载系统对第一、第 名验证通过后保存至本地存储系统；
[0029]所述接收信息模块，用于通过搭载系统内置的3G/LTE/4G模块等无线通信网络，获取搭载系统当前的GPS定位信息，并可将GPS定位信息发送给授权客户端实时查询；
[0030]状态监控模块，用于获取搭载系统、场站系统当前的软件版本，运行情况，当前的内容版本，下发软件升级包，并对整个系统的运行进行监控处理，保证整个系统的运行安全。
[0031]较优地，所述内容传输模块，还用于在各个签名阶段验证失败时，将拒绝接受所述内容，并记录相关日志。
[0032]本发明的有益效果在于，通过本发明的移动信息服务平台，为交通工具配置能够与用户进行互动的多媒体娱乐系统，用户无需使用特定终端既能够与系统连接互动，不受交通工具的限制，能够搭载的数量多，内容丰富，更新及时，改善和提升现有交通工具搭载的移动信息及多媒体娱乐服务能力和品质。
【专利附图】
【附图说明】
[0033]图1为本发明移动信息服务平台的结构示意图；
[0034]图2为图1中搭载系统的结构示意图；
[0035]图3为图2中搭载稳压电源单元示意图；
[0036]图4为图2中搭载功放单元示意图；
[0037]图5为图1中场站系统的结构示意图；
[0038]图6为图1中综合管理系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0039]为了使本发明移动信息服务平台的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体附图及具体实施例，对本发明移动信息服务平台进行进一步详细说明。
[0040]图1为本发明实施例的移动信息服务平台结构示意图，如图1所示，本实施例的移动信息服务平台，其由部署于交通工具内的搭载系统I，安装在一密封机箱内的场站系统2以及通过互联网与场站系统2相连接的综合管理系统3组成；搭载系统I通过WIFI与场站系统2连接。其中:
[0041]所述搭载系统1，用于部署在交通工具内部，为交通工具乘客提供网络接入及音视频多媒体服务；
[0042]所述场站系统2，用于部署在室内或者室外场所，为搭载系统I提供网络接入；
[0043]所述综合管理系统3，用于对搭载系统I及场站系统2进行远程管理。
[0044]作为一种可实施方式，如图2所示，本实施例的搭载系统I包括搭载稳压电源单元11，搭载功放单元12，搭载播放单元13以及搭载服务器单元14 ；
[0045]如图3所示，所述搭载稳压电源单元11，包括一 8-36V的电瓶111，连接于所述电瓶的两个并联的搭载电源模块112，两搭载电源模块分别配置一搭载电池，并联的搭载电源模块连接一用于多路供电输出的机箱背板113 ；[0046]如图4所示,所述搭载功放单元12,包括优先级选择电路,功率放大电路,失电自动短接电路和至少一个喇叭；
[0047]所述优先级选择电路连接对内广播设备音频输入端口，搭载服务器音频输入端口以及搭载播放终端音频输入端口，用于对所述音频输入端口的优先级选择；
[0048]所述功率放大电路连接于所述优先级选择电路和喇叭之间，用于将来自于优先级选择电路的音频信号混音为单声道输出至喇叭；
[0049]较佳地，作为一种可实施方式，所述搭载功放单元12，还包括连接于所述对内广播设备音频输入端口和优先级选择电路之间的功率压缩电路，用于进行音频功率压缩；
[0050]较佳地，作为一种可实施方式，所述搭载功放单元12，还包括一短接开关，所述短接开关根据预设的音频信号质量等级将所述优先级选择电路、功率放大电路短接，使得对内广播设备音频输入端口直接连通喇叭或者经过功率放大电路放大后再接入广播设备音频输入端口连通喇叭；
[0051]如图4所示，短接开关包括A路电路(第一短接开关电路)和B路电路(第二短接开关电路)，通过选择A路和B路电路连接到对内广播设备音频输入端口。
[0052]当选择A路时，设备正常供电的情况，短接开关是断路，此时输入信号只能通过功率压缩电路，信号经对内广播设备音频输入端口直接输入到车内喇叭时，播放音频。当对内广播设备音频输入端口的信号经过测试质量较好，能够直接驱动交通工具内的喇叭时，选择该电路A。
[0053]当选择B路时，同时屏蔽了功率压缩电路和短接开关，此时输入信号通过功率放大电路放大后输入到车内喇叭时，播放音频。当对内广播设备音频输入端口的信号经过测试不能够直接驱动车内喇叭，或者驱动时声音质量不佳，可以选择此种状态输入电路B。
[0054]所述搭载播放终端单元13，包括搭载播放终端主板，以及通过安插连接在搭载播放终端主板上的第一 CPU,第一内存和第一 WiFi网卡,连接于搭载播放终端主板的用于播放视频信号的至少一个显示屏，连接于第一 WiFi网卡用于与场站系统2建立无线连接的第一 WiFi外部天线，以及连接于搭载播放终端主板的用于数据存取的第一硬盘，第一 SD卡以及第一 CF卡；
[0055]所述搭载服务器单元14，包括搭载服务器主板，以及通过安插连接在搭载服务器主板上的第三CPU，第三内存，3G模块以及用于设置WiFi热点的第三WiFi网卡，连接于搭载服务器主板的GPS卫星定位模块，连接于搭载服务器主板的用于收发卫星通信信号的卫星数字通信模块，以及连接于搭服务器主板的用于数据存取的第三硬盘，第三SD卡以及第三CF卡；
[0056]较佳地，作为一种可实施方式，所述卫星数字通信模块包括与搭载服务器主板相连接的卫星数字信号接收机，以及连接于卫星数字信号接收机的移动式卫星信号接收天线。
[0057]如图5所示，作为一种可实施方式，本发明实施例的场站系统2包括场站电源单元21，场站服务器单元22，ADSL调制解调器23和/或3G模块和/或LTE模块和/或4G模块23 ；
[0058]所述场站电源单元21，包括场站电源模块以及为之配置的场站电池，用于为场站服务器单元22、ADSL调制解调器23和/或3G模块和/或LTE模块和/或4G模块23提供能源；
[0059]所述场站服务器单元22，包括通过安插连接在场站服务器主板上的第二 CPU，第二内存，通信模块以及用于设置WiFi热点的第二 WiFi网卡，连接于第二 WiFi网卡用于与搭载系统I建立无线连接的第二 WiFi外部天线，以及连接于场站服务器主板的用于数据存取的第二硬盘，第二 SD卡以及第二 CF卡。
[0060]所述ADSL调制解调器和/或3G模块和/或LTE模块和/或4G模块23，与场站服务器主板相连接，并与互联网相连接，用于接入互联网传输数据；
[0061]作为一种可实施方式，本实施例中，所述场站电源单元还包括与场站电源模块相连接的外部太阳能电池板和/或220V市电；所述外部太阳能电池板将太阳能转化为电能为移动信息服务平台提供能源。
[0062]较佳地，作为一种可实施方式，所述场站系统可安装在一个小巧的密封机箱内，可方便的部署在室内、室外等场所。
[0063]如图6所示，本实施例的综合管理系统3用于对搭载系统I及场站系统2进行远程管理，包括内容传输模块31，接收信息模块32，状态监控模块33，其中:
[0064]所述内容传输模块31，用于将加工好的内容，通过签名算法签名后，通过互联网传输至各个场站系统；控制场站系统对内容进行签名算法的验证，并在验证通过后，控制加入中转信息，二次签名后，通过场站WiFi网络传输至搭载系统；并控制搭载系统对第一、第二签名验证通过后保存至本地存储系统。
[0065]较佳地，所述内容传输模块31，还用于在各个签名阶段验证失败时，将拒绝接受所述内容，并记录相关日志。
[0066]所述接收信息模块32，用于通过搭载系统内置的3G/LTE/4G等无线通信网络，获取搭载系统当前的GPS定位信息，并可将GPS定位信息发送给授权客户端实时查询，从而可实现更多功能，方便用户使用。
[0067]状态监控模块33，用于获取搭载系统、场站系统当前的软件版本，运行情况，当前的内容版本，下发软件升级包，并对整个系统的运行进行监控处理，保证整个系统的运行安全。
[0068]所述对整个系统的运行进行监控处理，是本领域的现有技术，因此，在本发明实施例中，不再 详细描述。
[0069]本发明移动信息服务平台提供一套通过WiFi局域网、GPS卫星定位、GPRS/CDMA/3G/LTE/4G移动通信、卫星数字通信技术等实现的移动信息服务及多媒体娱乐平台。本发明移动信息服务平台除了交通工具自身搭载的终端外，还可以支持用户自有终端的接入，用户可利用带有WiFi功能的终端设备访问本平台上提供的丰富内容，也可以直接访问互联网的内容，本发明可应用在公交车辆、长途巴士、火车、轮船、飞机等各种交通工具上实现信息服务及多媒体娱乐功能。
[0070]以上所述仅为本发明的优选事例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进，均应包含在本发明的保护范围以内。
【权利要求】
1.一种移动信息服务平台，其特征在于，其由部署于交通工具内的搭载系统，安装在一密封机箱内的场站系统以及通过互联网与所述场站系统相连接的综合管理系统组成；所述搭载系统通过WIFI与所述场站系统连接； 所述搭载系统，用于部署在交通工具内部，为交通工具乘客提供网络接入及音视频多媒体服务； 所述场站系统，用于部署在室内或者室外场所，为所述搭载系统提供网络接入； 所述综合管理系统，用于对所述搭载系统及场站系统的内容进行远程管理。
2.根据权利要求1所述的移动信息服务平台，其特征在于，所述搭载系统包括搭载稳压电源单元，搭载功放单元，搭载播放终端单元以及搭载服务器单元； 所述搭载稳压电源单元，用于为所述搭载系统提供稳压电源； 所述搭载稳压电源单元包括一 8-36V的电瓶，连接于所述电瓶的两个并联的搭载电源模块，所述两搭载电源模块分别配置一搭载电池，所述并联的搭载电源模块还连接一用于多路供电输出的机箱背板； 所述搭载功放单元，包括优先级选择电路、功率放大电路、失电自动短接电路和至少一个喇叭； 所述优先级选择电路连接所述喇叭的对内广播设备音频输入端口，搭载服务器单元的音频输入端口以及搭载播放终端单元的音频输入端口，用于对所述各音频输入端口的优先级选择； 所述功率放大电路连接于所述优先级选择电路和喇叭之间，用于将来自于所述优先级选择电路的音频信号混音为单声道输出至喇叭； 所述搭载播放终端单元，包括搭载播放终端主板，以及通过安插连接在所述搭载播放终端主板上的第一 CPU,第一内存和第一 WiFi网卡,连接于所述搭载播放终端主板的用于播放视频信号的至少一个显示屏，连接于所述第一 WiFi网卡用于与场站系统建立无线连接的第一 WiFi外部天线，以及连接于所述搭载播放终端主板的用于数据存取的第一硬盘，第一 SD卡以及第一 CF卡； 所述搭载服务器单元，包括搭载服务器主板，以及通过安插连接在搭载服务器主板上的第三CPU，第三内存，3G模块以及用于设置WiFi热点的第三WiFi网卡，连接于所述搭载服务器主板的GPS卫星定位模块，连接于所述搭载服务主板用于收发卫星通信信号的卫星数字通信模块，以及连接于所述搭服务器主板的用于数据存取的第三硬盘，第三SD卡以及第三CF卡。
3.根据权利要求2所述的移动信息服务平台，其特征在于，所述搭载功放单元，还包括功率压缩电路和短接开关； 所述功率压缩电路连接于所述对内广播设备音频输入端口和优先级选择电路之间的功率压缩电路，用于进行功率压缩； 所述短接开关，用于根据预设的音频信号质量等级将所述优先级选择电路、功率放大电路短接，使得对内广播设备音频输入端口直接连通喇叭或者经过功率放大电路放大后再接入广播设备音频输入端口连通喇叭。
4.根据权利要求3所述的移动信息服务平台，其特征在于，所述短接开关包括第一短接开关电路和第二短接开关电路，通过选择A路和B路电路连接到对内广播设备音频输入端口 ； 当选择第一短接开关电路时，设备正常供电的情况，短接开关是断路，此时输入信号只能通过功率压缩电路，信号经对内广播设备音频输入端口直接输入到车内喇叭时，播放音频； 当选择第二短接开关电路时，同时屏蔽了功率压缩电路和短接开关，此时输入信号通过功率放大电路放大后输入到车内喇叭时,播放音频。
5.根据权利要求2所述的移动信息服务平台，其特征在于，所述卫星数字通信模块包括与所述搭载服务器主板相连接的卫星数字信号接收机，以及连接于所述卫星数字信号接收机的移动式卫星信号接收天线。
6.根据权利要求1至5任一项所述的移动信息服务平台，其特征在于，所述场站系统包括场站电源单元，场站服务器单元，ADSL调制解调器和/或3G模块和/或LTE模块； 所述场站电源单元，包括场站电源模块以及为之配置的场站电池，用于为所述场站服务器单元、ADSL调制解调器23和/或3G模块和/或LTE模块和/或4G模块提供能源； 所述场站服务器单元，包括通过安插连接在场站服务器主板上的第二 CPU，第二内存，通信模块以及用于设置WiFi热点的第二WiFi网卡，连接于所述第三WiFi网卡用于与搭载系统建立无线连接的第二 WiFi外部天线，以及连接于所述场站服务器主板的用于数据存取的第二硬盘，第二 SD 卡以及第二 CF卡； 所述ADSL调制解调器23和/或3G模块和/或LTE模块和/或4G模块，与场站服务器主板相连接，并与互联网相连接，用于接入互联网传输数据。
7.根据权利要求6所述的移动信息服务平台，其特征在于，所述场站电源单元还包括与所述场站电源模块相连接的外部太阳能电池板和/或220V市电。
8.根据权利要求1至5任一项所述的移动信息服务平台，其特征在于，所述综合管理系统包括内容传输模块，接收信息模块，状态监控模块，其中: 所述内容传输模块，用于将预先处理好的内容，通过签名算法签名后，通过互联网传输至各个场站系统；控制场站系统对内容进行签名算法的验证，并在验证通过后，控制加入中转信息，二次签名后，通过场站WiFi网络传输至搭载系统；并控制搭载系统对第一、第二签名验证通过后保存至本地存储系统； 所述接收信息模块，用于通过搭载系统内置的3G/LTE/4G无线通信网络，获取搭载系统当前的GPS定位信息，并可将GPS定位信息发送给授权客户端实时查询； 状态监控模块，用于获取搭载系统、场站系统当前的软件版本，运行情况，当前的内容版本，下发软件升级包，并对整个系统的运行进行监控处理，保证整个系统的运行安全。
9.根据权利要求8所述的移动信息服务平台，其特征在于，所述内容传输模块，还用于在各个签名阶段验证失败时，将拒绝接受所述内容，并记录相关日志。
【文档编号】H04L29/08GK103428254SQ201210184636
【公开日】2013年12月4日 申请日期:2012年6月6日 优先权日:2012年5月18日
【发明者】王献蜀 申请人:巴士在线科技有限公司