专利名称：车载通信链路装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种通信链路装置，尤其涉及一种车载通信链路装置。
背景技术：
市场上现有的车载通信链路装置主要为3G链路设备，可以满足车载无线通信的需要，但是在没有基站或者信号微弱的情况下，3G通信受到很大限制，由于车载通信链路比较单一，尤其难以满足特种车辆对通信的在不同情况下的各种需要。
发明内容本实用新型的目的在于提供了一种通信链路健全的车载通信链路装置。 本实用新型是这样来实现的，它包括车载通信链路设备、光纤链路设备、3G链路设备、卫星链路设备，其特征是车载通信链路设备连有光纤链路设备、3G链路设备、卫星链路设备，所述卫星链路设备选用通信卫星为IPStar通信卫星。本实用新型的技术效果是在有光纤通信接口的地方，车载通信链路设备通过光纤链路设备可以完成信息的接受与发送，在没有光纤接口的地方，可以选择使用3G链路设备或者卫星链路设备，在没有基站或者3G信号微弱的情况下，可以使用指定通信卫星为IPStar通信卫星的卫星链路设备。
图I为本实用新型的链路连接原理方框图。在图中，I、车载通信链路设备2、光纤链路设备3、卫星链路设备4、3G链路设备。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型是这样来实现的，它包括车载通信链路设备I、光纤链路设备2、3G链路设备4、卫星链路设备3，车载通信链路设备I连有光纤链路设备2、3G链路设备4、卫星链路设备3，所述卫星链路设备3选用通信卫星为IPStar通信卫星；在有光纤通信借口的地方，车载通信链路设备I通过光纤链路设备2可以完成信息的接受与发送，在没有光纤接口的地方，可以选择使用3G链路设备4或者卫星链路设备3，在没有基站或者3G信号微弱的情况下，可以使用指定通信卫星为IPStar通信卫星的卫星链路设备3，该卫星在空间段采用“蜂窝”多点波束，通过频率复用增加带宽和动态能量管理技术动态调整每波束的星上功率，使用Ku波段的84个点波束、3个成型波束及7个广播波束泼盖亚太地区1300万目标用户并达到45Gbps上下行带宽。IPStar有着卫星通信固有的覆盖范围大建站灵活、快捷，以及建设与通信的成本均与通信距离无关等优点；与此同时IPStar在与传统通信卫星和VSAT系统网络相比，利用多种波束和多个点波束重叠覆盖，以移动灵活的稀路由小型终端，所构成的星网一体的IPStar卫星通信系统，简化了传输信号与地面接入设备的电气接口，大大减少了对建站条件和环境的依 赖，因此本使用新型能很好地满足车载通信在各种状况下的需要。
权利要求1.一种车载通信链路装置，它包括车载通信链路设备、光纤链路设备、3G链路设备、卫星链路设备其特征是车载通信链路设备连有光纤链路设备、3G链路设备、卫星链路设备。
2.如权利要求I所述的一种车载通信链路装置，其特征是卫星链路设备选用通信卫星为IPStar通信卫星。
专利摘要一种车载通信链路装置，它包括车载通信链路设备、光纤链路设备、3G链路设备、卫星链路设备，车载通信链路设备连有光纤链路设备、3G链路设备、卫星链路设备；所述卫星链路设备选用通信卫星为IPStar通信卫星，在有光纤通信接口的地方，车载通信链路设备通过光纤链路设备可以完成信息的接受与发送，在没有光纤接口的地方，可以选择使用3G链路设备或者卫星链路设备，在没有基站或者3G信号微弱的情况下，可以使用指定通信卫星为IPStar通信卫星的卫星链路设备。
文档编号H04B1/38GK202513921SQ20122014023
公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月6日 优先权日2012年4月6日
发明者位治国, 柴剑平, 王书奇, 王泽桐, 郑一汕, 陈卓丹, 陈臻 申请人:江西中传科技有限责任公司